Procedura wypalania DPF 2.0 TDI PD

[SotoM]

Jak chcecie troszkę Dpf uzdrowić to polecam STP do paliwa wspomagający czyszczenie Dpfu - raz użyłem czego byłem przeciwnikiem ale po zrobieniu zbiornika -nie to auto- wcześniej czułem pod tyłkiem kiedy Dpf się czyścil co 200-250km teraz się tego nie ma...wczoraj miałem wypalanke co wogle ledwie się kapnałem, zobacze kiedy kolejna wypalanka nastąpi.

Moja BaRDacha ma 295tkm nalotu -Zegarowego

Edytowane 22 Grudnia 2016 przez SotoM

[Karasik2]

mówisz o tym?

http://www.stp.eu/pl-pl/produkty/dodatki-do-oleju-napedowego/dpf-formula-do-czyszczenia-filtrow-czastek-stalych

ok spróbujemy zobaczymy

wlewamy całość przy pełnym baku co 3000km? czy jakoś inaczej sie go stosuje?

Edytowane 22 Grudnia 2016 przez Karasik2

[SotoM]

Tak dokładnie to wlałem... Wg tego co zalecają stosować co 3000km

Ja jeszcze zrobię 1000 na czysto i zaleje STP czyszczący ukł.paliwowy i jego stosuje się co 2000km lecz ja na tym narazie zakończę i będę latał znowu na czysto...za dużo też nie ma co... :-)

Edytowane 22 Grudnia 2016 przez SotoM

[mgajder]

Ja polecam produkty firmy Liqui Moly, gdyż kupowałem STP do czyszczenia wtrysków i nie odczułem żadnej różnicy, również po porównaniu wartości przez VCDS, jednak po wlaniu Liqui Moly było czuć ze silnik lepiej chodzi i wartości w VCDS uległy polepszenie- oczywiście najlepiej wyjeździć pełny bak (ja leje 500ml na ok. 45-50l paliwa)

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

[Pawelkiwi]

SotoM jest taki Liqui Moly który podpinasz odpinając przewody paliwowe od filtra paliwa i tylko na tym silnik pracuje.

Efekty rewelacyjne pod warunkiem że na powrocie dasz filtr paliwa np. od motocykla dlatego że syf spływa w ogromnych ilościach.

Silnik zapuszczasz i zużywasz do końca.

Jak będziesz chciał dam Ci nr LM bo mam w firmie.

pozdr

Paweł

[SotoM]

Wiem o co chodzi... Tak samo dobrze działa zajzajer firmy tunap.

Ale jasne, jak Będziesz w firmie to zerknij na to z LMa

[bartez80]

dajcie jakies linki do tych produktow LM

[Pawelkiwi]

Znalazłem.

Nr LM 5154.

Strona produktu http://liquimoly.pl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=46&virtuemart_category_id=63

Pamiętajcie NIE WLEWAĆ DO BAKU !

[bartez80]

Dzieki wielkie ,czyli postępować tak jak to opisałeś kilka postów wyżej ,czy może tylo i wyłącznie trzeba stosować go z urządzeniem" jet clean tronic"?

Edytowane 27 Grudnia 2016 przez bartez80

[Pawelkiwi]

Dnia 27.12.2016 o 07:43, bartez80 napisał:

Dzieki wielkie ,czyli postępować tak jak to opisałeś kilka postów wyżej ,czy może tylo i wyłącznie trzeba stosować go z urządzeniem" jet clean tronic"?

Możesz zastosować tak jak wcześniej opisałem. 

Efekt taki sam jak z "Jet"-em

[Karasik2]

Pytanko czy podczas wypalania lub chwilę przed wypalaniem powinna się zapalić jakaś lampka na FIS-ie?

[ecobuda]

Jeżeli to tylko opalanie sądzę to nic się nie zapala a jeżeli to już regeneracja to zapala się kontrolka dpf

Wysłane z mojego HTC Desire 825 przy użyciu Tapatalka

[Pawelkiwi]

Dnia 4.02.2017 o 22:14, ecobuda napisał:

Jeżeli to tylko opalanie sądzę to nic się nie zapala a jeżeli to już regeneracja to zapala się kontrolka dpf

Wysłane z mojego HTC Desire 825 przy użyciu Tapatalka
 

Opalanie to raczej w słońcu

Regeneracja bez zgłaszania na FIS.

Na FIS informacja dopiero gdy jest źle i trzeba wykonać jazdę która pomoże w regeneracji DPF-a lub dokonać regeneracji (wypalanie) serwisowe.

 

[ecobuda]

Opalanie to raczej w słońcu [emoji4]
Regeneracja bez zgłaszania na FIS.
Na FIS informacja dopiero gdy jest źle i trzeba wykonać jazdę która pomoże w regeneracji DPF-a lub dokonać regeneracji (wypalanie) serwisowe.
 

Tak jest kolego. To miałem na myśli. Bujam się od pół roku b7 z silnikiem awx wałkiem awx ( mechanicy zapomnieli przełożyć z mojego BPW) i wiem co to znaczy.
Dla przypomnienia. Nie każdy wałek ogarnia Dpf.

Wysłane z mojego HTC Desire 825 przy użyciu Tapatalka

[Pawelkiwi]

5 minut temu, ecobuda napisał:

Bujam się od pół roku b7 z silnikiem awx wałkiem awx ( mechanicy zapomnieli przełożyć z mojego BPW) i wiem co to znaczy.

A co stoi na drodze by zmienić wałek lub wywalić DPF-a ?

[ecobuda]

Będę zmieniał wałek. Dpfu nie wycinam. Jak wyjechał z Inglostadt tak też do huty pojedzie. K o m p l e t n y.Co prawda z słupkiem Awx ale to prawie to samo[emoji16]

Wysłane z mojego HTC Desire 825 przy użyciu Tapatalka

[Musashi]

22 godziny temu, Pawelkiwi napisał:

wywalić DPF-a ?

i wstawić katalizator zamiast niego rzecz jasna.

[Pawelkiwi]

Ostatnio miałem klienta z Toyotą Yaris D4D z DPF-em na pokładzie. Nie chciał go wycinać bo to bo tamto, ekologia, stacja diagnostyczna. Olej przybywał non stop. Odciągał, wymieniał.

W efekcie końcowym korba wyszła w silniku bokiem. Powód olej z dużą zawartości ON = brak smarowania.

Efekt końcowy. Wymiana silnika.

[ecobuda]

Mam teraz słupek awx a resztę klamotów od bpw i stan oliwy stoi w miejscu, chyba że to co już sobie domieszał sukcesywnie spala.
Po niedzieli silnik do analizy. Kontrola wału,panewek ,korby,pompa oleju, na górze wałek, pompki, szklanki, broki, później skrzynia(multi) albo sam ją ogarnę albo poleci do Bartka. To auto będzie latać i huuuu.

[Musashi]

10 godzin temu, Pawelkiwi napisał:

Ostatnio miałem klienta z Toyotą Yaris D4D z DPF-em na pokładzie. Nie chciał go wycinać bo to bo tamto, ekologia, stacja diagnostyczna. Olej przybywał non stop. Odciągał, wymieniał.

W efekcie końcowym korba wyszła w silniku bokiem. Powód olej z dużą zawartości ON = brak smarowania.

Efekt końcowy. Wymiana silnika.

Ale przynajmniej nie zatruwa powietrza .

Paweł, spaliny współczesnych diesli i benzynówek zasilanych niby ekologicznym bezołowiowym paliwem są mega toksyczne.

Kata usunąłem raz i ani razu więcej, czuje się od razu różnicę (w dieslu).

DPF w B7 uważam że jest bez sensu, więcej szkody niż pożytku, ponieważ nie sprawdza się w warunkach miejskich.

Jednak jakiś system oczyszczania spalin być musi. Więc skoro DPF wyjeżdża katalizator wjeżdża. Kropka.