Witam!

Z racji tego,że niedawno zakupiłem A6 moje A4 przejęła żona.A4 w TDI robiłem około 10tkm miesięcznie teraz jak jeździ nim żona około 1tkm.Stwierdziłem,że na TDI to za mało,po za tym żonie nie widzi się avant i zastanawiam się nad zakupem A4 w benzynie(1.6 zdecydowanie odpada).Szukam opinii na temat silników jak w temacie(spalnie,osiągi,awaryjność bądź niecawaryjność ).

Używałem szukaj-ki ale coś słabo mi to wychodziło więc wszelkie opinie nt. w/w mile widziane.W grę wchodzi tylko 1.8 lub 1.8 T najlepiej w quattro

Mam nawet jedną sztukę na oku

to słabo używasz szukajki ,bo tematów o 1,8 t jest pełno na forum

najlepiej w quattro

nie najlepiej...TYLKO QUATTRO

Co do silnika to tak jak poprzednik...takich tematów jest sporo.

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t26966.0.html;highlight=1+8+vs

proszę identyczny temat jak twój

a po za tym co to wogóle za pytanie, jasne ku..a że 1.8 T :evil: :evil:

pzdr

Oczywiście że 1.8T i tylko w Q

Biorąc pod uwagę poprzedników myślę że temat można

w jaki rocznik celujesz????

Oczywiście że 1.8T i tylko w Q

Jeśli żona jeździ jak znacząca większość kobiet, to nigdy nie wykorzysta możliwości T, a z Q skorzysta tylko na głębszym śniegu, na jakiejś bocznej drodze.

Więc nie wiem czy to oczywiste

Poza tym jaki jest sens zamienić model auta, który 100km robi za ~ 30zł na taki który spali za ~ 35 - 50zł (1.8 - 1.8TQ)

mysle ze jak dla Ciebie to 1,8 T

w jaki rocznik celujesz????

Minimum 1999.

A co powiecie o tym: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10592890

Dziś będe dzwonił do gościa i dowiem się co i jak.

Oczywiście że 1.8T i tylko w Q

Jeśli żona jeździ jak znacząca większość kobiet, to nigdy nie wykorzysta możliwości T, a z Q skorzysta tylko na głębszym śniegu, na jakiejś bocznej drodze.

Więc nie wiem czy to oczywiste

Poza tym jaki jest sens zamienić model auta, który 100km robi za ~ 30zł na taki który spali za ~ 35 - 50zł (1.8 - 1.8TQ)

Ja na co dzień też będe korzystał z tego auta.A teraz jak się przesiąde z A6(225 km) do AFN-a to wydaje mi się,że to wogóle nie jedzie.

A co powiecie o tym: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10592890

wygląda ok, też mam środek tego koloru, wygląda na zadbany itd. poza jednym małym szczegółem, na zdj nr 6 widać przetarcia na kierownicy co może świadczyć że ten egzemplarz ma dużo więcej niż 192tkm, mój ma 202tkm, taką samą kierę i nic nie jest poprzecierane

miałem 1.8 teraz mam 1.8T , różnica jest badzo zauważalna [br]Dopisany: 02 Grudzień 2009, 09:54_________________________________________________co do spalania to podobno są na tym samym poziomie , ja mam coś porzeźbione i chla mi 13-14 Pb

ja mam coś porzeźbione i chla mi 13-14 Pb

One seryjnie palą tylko trochę mniej, 10-12l.

ja mam coś porzeźbione i chla mi 13-14 Pb

One seryjnie palą tylko trochę mniej, 10-12l.

ale za to gazu nie powinna palic 15 nie ????

a mi tyle pali

ja mam coś porzeźbione i chla mi 13-14 Pb

One seryjnie palą tylko trochę mniej, 10-12l.

ale za to gazu nie powinna palic 15 nie ????

a mi tyle pali

Po wawie, to dobry wynik :gwizdanie:

ja mam coś porzeźbione i chla mi 13-14 Pb

One seryjnie palą tylko trochę mniej, 10-12l.

ale za to gazu nie powinna palic 15 nie ????

a mi tyle pali

Po wawie, to dobry wynik :gwizdanie:

właśnie o to chodzi że do wawy nie wjeżdżam , głównie po wioskach

No własnie panowie,a jak w 1.8 T wygląda sparawa LPG?tzn.silnik dobrze znosi zagazowanie?jaką instalkę polecacie?

A co do ogłoszenie z otomoto które powyżej zapodałem,dzwoniłem do kolesia mam VIN jestem w trakcie weryfikacji.

No własnie panowie,a jak w 1.8 T wygląda sparawa LPG?

tak jak w kazdym innym aucie , załozysz dobrą instalke w dobrym zakładzie masz spokój , załozysz u znajomego kowala w sąsiedniej wsi bedziesz miał problem.

w tej materii nic sie nie zmienia

Najlepsze porownanie 1.8 i 1.8T ma moskal bo mial oba silniki. jak mowi ze dziala to znaczy ze dziala

ja mam coś porzeźbione i chla mi 13-14 Pb

One seryjnie palą tylko trochę mniej, 10-12l.

ale za to gazu nie powinna palic 15 nie ????

a mi tyle pali

Norma, jeśli korzystasz z osiągów. Ja też tak mam, a jak nie przeciągam na obrotach to spada do 13.[br]Dopisany: 02 Grudzień 2009, 18:36_________________________________________________W kwestii gazu, zobacz tu:

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_aeb_silnik_18_t_i_gaz-t8109.0.html;msg1021451;topicseen;highlight,silnik+1+8t+i+gaz#msg1021451

.... a z Q skorzysta tylko na głębszym śniegu, na jakiejś bocznej drodze.

Więc nie wiem czy to oczywiste

moja żona też moim jeździ.. i co? i jest super zadowolona. W zimie i na śliskim jest nie do porównania.

Wystarczy że troszkę popada śniegu a służby się opierniczają ludzie mielą kołami a ona spokojnie jedzie.

A prawda jest taka że na początku nawet nie wiedziała że jest tak ślisko i ciężko się jeździ...

Nie mówiąc o zadowoleniu podczas kręcenia bączków na śniegu na lotnisku (to już nie ona )