Panowie a na felge 17" 8J opony zimowe brac 225/45 czy 225/50?  Narazie zawias 1ba ale na wiosne wpadnie AP Sportfahrwerke kit 40/30 wiec na przyszla zima opony zimowe dalej beda. Wiec jakie wybrac? 

Panowie a na felge 17" 8J opony zimowe brac 225/45 czy 225/50?  Narazie zawias 1ba ale na wiosne wpadnie AP Sportfahrwerke kit 40/30 wiec na przyszla zima opony zimowe dalej beda. Wiec jakie wybrac? 

225/45

Wysłane z OP3T

8 godzin temu, H4mm3R napisał:

225/45

Wysłane z OP3T
 

Dzięki

Proszę o poradę. W poprzednim aucie (Audi A4 B5 AFN) od kilku lat jeździłem na letnich i zimowych Michelin, przede wszystkim dlatego że były trwałe. Mogłem zrobić na nich dwa sezony, kiedy na Conti i Pirelli robiłem tylko po jednym z kawałkiem sezonie. Teraz mam trochę mocniejsze Audi A5 i myślę żeby pójść również w Michelin. Jednak chciałbym mieć opony z indeksem prędkości na te 250 km/h z jaką to auto może jechać. Czyli co najmniej W. Letnie mam Dunlopy (takie były) 255/35/19 i nie stać mnie w tym sezonie na wymianę felg. Chcę zmienić same gumy. Michelin Pilot Alpin PA4 nie ma indeksu prędkości W, w tym samym rozmiarze 255/35/19 co letnie. Indeks W jest za to w rozmiarze 245/35/19. Istnieje teoria że na zimę można kupić węższe opony. Czy to dobry wybór przejść z 255 na 245 i zachować profil 35? Trochę się też boję o felgi, bo teraz są fajnie chronione przez oponę, a węższe już niekoniecznie tak będą miały.

Gdzie Ty chcesz się niby rozpędzić do tych 250?!

Np. tu: https://goo.gl/maps/x7LzNNeNd4P2

Rozumiem, że ta informacja pozwoli Ci odpowiedzieć  jaki mam wybrać profil opony?

Przecież tam przez większość trasy jest ograniczenie do 120km/h  

Przecież tam przez większość trasy jest ograniczenie do 120km/h [emoji6] 

Dokładnie. Tam trochę słaba trasa co by po 250 latać.

 

Auto mam zarejestrowane w Niemczech, ubezpieczone w Niemczech i poruszam się w Niemczech. Dlatego muszę mieć zimówki od października do marca. W razie jakiejkolwiek stłuczki, aby uzyskać ubezpieczenie, nie mogę mieć opon z mniejszym indeksem prędkości niż maksymalna prędkość auta. Ludzie, po co drążycie temat? Czy ma ktoś coś merytorycznego do napisania w temacie opon zimowych o których pisałem?

2 godziny temu, klucha11 napisał:

Dokładnie. Tam trochę słaba trasa co by po 250 latać.

 

A kiedy tam ostatnio "latałeś"?

Skoro auto ma w dokumentacji prędkość maksymalną 250km/h, to kupujesz z indeksem minimum 270km/h.

1 minutę temu, erchi napisał:

Skoro auto ma w dokumentacji prędkość maksymalną 250km/h, to kupujesz z indeksem minimum 270km/h.

No przecież dokładnie to napisałem w moim pierwszym poście...

Auto mam zarejestrowane w Niemczech, ubezpieczone w Niemczech i poruszam się w Niemczech. Dlatego muszę mieć zimówki od października do marca. W razie jakiejkolwiek stłuczki, aby uzyskać ubezpieczenie, nie mogę mieć opon z mniejszym indeksem prędkości niż maksymalna prędkość auta. Ludzie, po co drążycie temat? Czy ma ktoś coś merytorycznego do napisania w temacie opon zimowych o których pisałem?

Idąc takim tokiem rozumowania, żeby mieć ubezpieczenie to powinieneś mieć opony zgodne z zaleceniami producenta, czyli rozmiar taki jak na wlepie.
Co do Twojego pytania, to obstawiam że felgi masz max 8,5J więc różnica w 245/35 a 255/35 będzie nie zauważalna.

Wysłane z OP3T

49 minut temu, H4mm3R napisał:

Idąc takim tokiem rozumowania, żeby mieć ubezpieczenie to powinieneś mieć opony zgodne z zaleceniami producenta, czyli rozmiar taki jak na wlepie.
Co do Twojego pytania, to obstawiam że felgi masz max 8,5J więc różnica w 245/35 a 255/35 będzie nie zauważalna.

Bardzo dziękuję za odpowiedź. Dokładnie - felgi mam 8,5. Którą wlepę masz na myśli? Tą z bagażnika?

 

Nokian WR D4. Jeździłem na nich 2 sezony, teraz będzie 3. Stosunek jakości do ceny mega

3 minuty temu, Artur Woźniak napisał:

Nokian WR D4. Jeździłem na nich 2 sezony, teraz będzie 3. Stosunek jakości do ceny mega

Jestem zdecydowany na Michelin.

Panowie weźcie pod uwagę źe Nokian jest rewelacyjny pod warunkiem ze robiony w Finlandii. Jeśli ktoś kupił serie robioną już w Rosji to proponuje czym prędzej zmienić.


Tapnięte z iPhone

Panowie weźcie pod uwagę źe Nokian jest rewelacyjny pod warunkiem ze robiony w Finlandii. Jeśli ktoś kupił serie robioną już w Rosji to proponuje czym prędzej zmienić.


Tapnięte z iPhone

Czemu niby tak? Mam w turku właśnie z Rosji fakt że 15cali ale złego slowa nie mogę o nich powiedzieć.

20 minut temu, jaguaro napisał:

Panowie weźcie pod uwagę źe Nokian jest rewelacyjny pod warunkiem ze robiony w Finlandii. Jeśli ktoś kupił serie robioną już w Rosji to proponuje czym prędzej zmienić.


Tapnięte z iPhone

Nie prawda posiadam z Rosji i nie narzekam.

Panowie rozumiem wasze zdenerwowanie tyle ze Nokian doprowadził do tego ze na zlecenie Rosyjskich zakładów w Rosji powstałe opony mają zupełnie inny skład gumy i wartości zbrojenia niż Finlandzkie. Eh wypadł mi artykuł z ręki ale jak tylko znajdę podeśle link. Ponoć Rosyjskie szybciej się zużywają a co gorsza zbrojenie jest dwukrotnie słabsze niż przy Finlandzkich. Nikogo nie chce zamartwiać tylko czasem warto poczytać tu i uwdzie aby dowiedzieć się czegoś nowego. Niestety ale prawda jest gorzka Nokian Finlandzki tak, Nokian Rosyjski nie. Wyrażam opinie opierając się na faktach a nie domysłach i snuciu opowieści dziwnej treści.


Tapnięte z iPhone