Street Kill's czyli pojedynki "na trasie"

[wesoly1601 0]

Ja swoją exAudi A4 B5 1.9 TDI 1Z 90 KM w sedanie z 5 osobami w aucie pomykałem z łyżew, za mną kolega Fordem Mondeo 1.8 w dieselku kombi ze swoją kobietą, jechaliśmy spokojnie do momentu gdy nie zaczął siedzieć mi na zderzaku i wychylać się na lewy pas przy prędkości ok 100km/h.

Gdy już chciał próbować wyprzedzania i wjechał na równo ze mną zaczęły się próby wyprzedzenia z jego strony Gonił mnie lewym pasem spory kawałek i nie mógł sobie poradzić, po czym ujrzeliśmy NIEBIESKIEGO POLONEZA chcącego włączyć się z podporządkowanej i zaczęło się hamowanie...

Drugi przypadek to moja obecna A4 B6 1.9 TDI 131KM Avancik. Wracałem z rodzinką wieczorkiem do domu 4 osoby w aucie, na zderzak siadł mi VW polo (silnik nie wiem jaki na klapie było srebrne 16V). Jechałem spokojnie ale zdenerwowało mnie siedzenie jego na moim zderzaku, wiadomo że tak ciężko wyprzedzić i nie poprawnie, przychamowałem - zdenerwował się i włączył długie (wtedy już bardzooo mnie zdenerwował) :)Po chwili podjął próbę wyprzedzania, gdy tylko zrównał się ze mną but na 3 do 3500obr/min - 4 i podłoga i koleś jakoś nie dawał rady. Ok odpuściłem lekko wpuściłem go przed siebie aby zaraz go objechać, ale koleś pokazał środkowy palec i zaczął zajeżdżać drogę :/ Nie ładnie ale i tak wiedziałem że byłem górą

[rex 0]

kolego,chyba sie BLEKOTU najadles i opisujesz jakies bzdury Nie uwierze,ze objechales 330d ,nadodatek ,ze bylo zaczipsowane( czytaj: jakies 250KM) . Ile ty masz kucy w tym swoim 1.8 T?????

Do poziomu posta się nie odwołam, jedynie do pytań:

Teraz patrząc na allegro doszedłem do wniosku że było to BMW 530D a nie 330D Mój błąd wziął się stąd, gdyż był to Touring (odpowiednik naszego Avanta), a te mi się mylą w budach 3 i 5 :polew: Jak teraz widzę, oznaczenie budy: e-39

Auto było po chipsie (rozmowa z kierownikiem zarówno przed jak i po wyścigu na 1/4 mili na krakowskich "Rybach"). Moc (wg kierownika) +/- 225 kuców.

Jeśli pytasz o moją moc - ok. 200 km, może ciut poniżej.

Sam wyścig :

1 = 2,3 długości z przodu

2 = 3 długości z przodu

3 = 2 długości z przodu

Koniec wyścigu = długość z przodu

Żeby sprawiedliwości stało się zadość dodam, iż gdybyśmy jechali powiedzmy do 180 km/h (u mnie 1/4 to ok. 150 km/h), na pewno BMW by wygrało, ponieważ stopniowo, od momentu wrzucenia trójki, "rywal" zaczął mnie dochodzić i różnica malała w oczach [br]Dopisany: 24 Luty 2008, 15:32 _________________________________________________

Ok panie tukan, a moze gosciu odpuscil,bo uwaza wyscigi uliczne za prymitywne i dla guwniarzy,co?????

Gdyby je za takie nie uważał, to bym go tam nie widział 3 tygodnie pod rząd i ścigającego się z min. 15 innymi furami :polew:

[rex 0]

po pierwsze ,e39 nie jest odpowiednikiem a4ki ,jest nim e36. Jak bys na poczatku powiedzial,ze to byla piatka w tej budzie,to bym milczal .

Wiem że nie jest, ale czy temat wątku to "Kills: A4 vs odpowiedniki A4" czy "Street Kill's..." ?

330D w budzie e46 lub e90 ,nadodatek po czipie odstawila by cie na bank ,i to sporo Po wyjasnieniu zwracam honor

Najprawdopodobniej tak, ale kto wie, może kiedyś będzie sposobność sprawdzić

Pozdro :th:

[Pikuś 2]

Panowie hamujemy bajere bo bedzie po kropku :ranting1:

[Gość gugas]

Ja wczoraj się tłukłem z Golfem IV 2.3 V5

Z rolowanego lekkie to 170Km i dostałem po d*pie

A z kreski spuściłem mu łomot :gwizdanie:

[Gość puchatek27]

Trzy tygodnie temu moja zonka pokazala mi ,co potrafi jej autko. Przed Hanoverem spiela sie z polskim,srebrnym a4 2.8Q i przy 210kn/h koles zjechal w koncu na prawy pas i nas puscil :laghing2: Az sie spocilem . Teraz juz wiem,o ile mocniejsza jest 2.6+kompresor od zwyklej 2.6 i 2.8 :gwizdanie:

[ono 0]

2.6+kompresor

A co to za wynalazek hmm ?

[Gość puchatek27]

ano takie cos wykupcylem od 48letniego,jedynego wlasciciela w niemcowni dla mojej zonki niby 221kucy (164KW wpisane w dowod),z papierami MTM Z zawnatrz zwykla seria,ale wielu sie na to nabiera :laghing2:

[Młody 5]

A ja zostawiłem golf-a IV 1.9 tdi 115 koni. i jestem zadowolony. Teraz chcę sprawdzić z A3 1.9 TDI 130 koni.

[Flyer 4]

2.0TDI 115PS?!

[rex 0]

Odświeże kotleta

Ostatnio zrobione:

-Nowa S3: Do 100 jakieś 2 długości, dystans utrzymał się na 1/4

-S5 : Do 100 jakieś 2 długości, na 1/4 zmalał do ok 1.5 długości

-Jakiś nowy Jaguar (kierownik mówił że 300 koni): Do 100 jakieś 3-4 długości, na 1/4 jakieś 4. Z rolki od 50 do 170 jakieś 2 długości.

-seryjna Impreza STi (280 kuców) - Do 100 jakaś długość, na 1/4 jakieś 1.5 długości

Żeby nie było tak błogo:

-Baty od S3 Alana (stare S3 ponad 290 kuców): Do 100 ja na jego tylnych drzwiach, na 1/4 jakieś 2 długości z tyłu

[poziek 14]

-S5 : Do 100 jakieś 2 długości, na 1/4 zmalał do ok 1.5 długości

gejów pięć

[rex 0]

-S5 : Do 100 jakieś 2 długości, na 1/4 zmalał do ok 1.5 długości

gejów pięć

Dobry maczo w S5 był. Typ "miljon monet" Ale sprawiedliwości trzeba mu oddać - gang z tych 8 garów - cudo... Szkoda, że nie jedzie tak jak wygląda

[OLO_GDA 5]

hehe, ja to kiedys niechcacy objechałem Alvaro jak jechał merecedesem po autostradzie ;]

do dzisiaj ma traume i nie przyjezdza na spoty :polew:

poza tym pare razy ludzie na swiatlach albo na CB pytali co to pod maska tam siedzi...

szczegolnie jak troche mokro jest to Q zapewnia przewage. niestety automat i ciezki silnik sprawia ze niestety wyscigowka to to nie jest ... moze po wizycie u Rogala bedzie lepiej ;]

z ciekawych spotkan na trasie to przepusciłem białe S3 na autostradzie i puscilem sie za nim ... jasne ze odchodzil troche ale kierownik nie mogl sie nadziwic w lusterku ze w sumie to sie za nim utrzymałem az do V-max ;]

ale najfajnieszje sa przygody z tunningwcami... golfy, calibry, civici co brzmią jakby miały po 400 koni nie daja ray;] ostatnio nazywam to tunning foniczny ;];]

[alvaro 8]

OLO_GDA hyhy dobre Olo dobre trudno żeby 177 koni dało radę 232

[Tomeks 12]

trudno żeby 177 koni dało radę 232

na niego starczy 163 :gwizdanie:

...prawie

[tony84 0]

niedawno miałem dwie "poważne" akcje, bo killi spod świateł z "tuningowaną" calibrą czy bmw 316 i innymi super "tuningami" nie licze.

pierwsza była pewnego wieczora na obwodnicy mojego miasta, godzina ok. 22 na światłach ja a z mojej lewej bmw 525td e34 touring, kierownik na oko zdrowo po 50 i cholera zaskoczył mnie, bo stoję sobie spokojnie na światłach a on przygazówa i patrzy na mnie wymownym wzrokiem i wszystko było jasne. zielone i start, cholera równo się trzymał, ale od 3 zaczął zostawać a przy 160 na szafie już odpuścił. dodam, że on jechał sam a ja z pasażerem.

druga była niedawno na ul. popiełuszki w b-stoku, sobotnie popołudnie droga trzy pasmowa, i na światłach ja a po mojej prawej audi a3, za fajerą młodziak może 20lat i na fotelu obok mamusia. start i długo się trzymaliśmy razem, ja swojego tylko dłużej przeciągałem na każdym biegu i kolesia w końcu odsadziłem, ale szedł konkretnie. mieliśmy zdrowo ponad 150 na szafie. później zobaczyłem u niego oznaczenia 1.9tdi

[domjenick 18]

ja wczoraj sprawdzilem potencjal kolesiowego paska 2,0-niby nic,ale jak wyjechalismy na autostrade,byl jakies 20 metrow przede mna,doszedlem go dosyc szybko,ale gdy mielismy okolo 200km/h widac bylo roznice 1,8T...

Poziek-poopowiadaj cos...

[Michuck 0]

Wczoraj światła obok Arkad Wrocławskich podjeżdża typ Hondą CRX (125KM benzyna), stanął obok mnie i gazuje . Nie zastanawiając się zacząłem trzymać gaz na 2 tyś obr. zielone światło i gościu nie miał szans, na 1, 2 i 3 wąchał smród spalin.

[Piotrek98igo 0]

Wczoraj światła obok Arkad Wrocławskich podjeżdża typ Hondą CRX (125KM benzyna), stanął obok mnie i gazuje . Nie zastanawiając się zacząłem trzymać gaz na 2 tyś obr. zielone światło i gościu nie miał szans, na 1, 2 i 3 wąchał smród spalin.

dodaj do tego ze masz serie