Jakie tarcze i klocki hamulcowe do Audi A4 B5?

[pacos]

Panowie szukam zestawu na tył tarcze + klocki. Auto jak w profilu. Co możecie polecić?

Dodam, że szukam taniego zestawu, byle nie piszczały ponieważ na tyle wszedł mi krew ecodriving, że hamulce pełnią tylko funkcję pomocniczą, a i szybko nie jezdzę.

Mam ofertę na tarcze + klocki Kraft za 200zł

Zestaw Harta/Samco za 220zł

Repper + Kraft 190zł

Można z tego coś wybrac?

Edytowane 19 Września 2014 przez pacos

[dzik]

kraft to najniższa liga, jeśli nie oczekujesz cudów i akceptujesz ewentualnie hałasujące klocki to możesz tego krafta zamontować. Na swoją oczywiście odpowiedzialność. Ja jednak dopłaciłbym 150zł i założył komplet ferodo.

Pozdrówki

Marcin

[pacos]

Mówisz, że klocki krafta mogą być hałaśliwe? Dobrze by było jakby były ciche a przy tym nie za miękkie zeby nie pyliły mocno felg

[tomaszstn]

Dołóż trochę kasy i kup coś sensownego, przecież to Twoje bezpieczeństwo, jak można w ogóle coś takiego zakładać, choćby jakiś zestaw z Boscha, przyjdzie Ci awaryjnie hamować i się okaże że okładziny z klocków odpadną.

Może coś takiego:

http://allegro.pl/tarcze-klocki-bosch-audi-a4-b5-tyl-i4557076208.html

[pacos]

Ok przemysle jeszcze temat z tymi ferodo od Wandeja.

Jeszcze tylko jak to jest, mozna wymienić tylko tarczę z klockami czy potrzeba jeszcze coś bo mowi się o tych łozyskach ale czy jest sens skoro nie ma zadnych niepokojących objawów?

[tomaszstn]

Normalnie to się wymienia za jednym zamachem, nikt Ci nie da gwarancji że po przełożeniu nie zaczną hałasować.

Jak będziesz próbował przekładać to ważne aby szły w te same koło i uważaj jak będziesz wybijać aby nie uszkodzić bieżni.

[Adam-Lewian]

Jak będziesz próbował przekładać to ważne aby szły w te same koło i uważaj jak będziesz wybijać aby nie uszkodzić bieżni.

Podsumowując to co napisał kolega tomaszstn nie kombinuj tylko łożyska wrzuć nowe, za poniżej 100 zł dostaniesz komplet porządnych z FAGa a przynajmniej jedna robota. Ale to wszystko sprowadza się do tego żeby też nie pchać byle jakich tarcz, które siądą i żal łożysk

[tomaszstn]

Dokładnie, mnie również nigdy nie było stać na oszczędności, wsadzisz g...no pojeździsz chwilę i zaś ta sama robota. Łożyska z Fag-a, komplet dobry tarcz i klocków i zapominasz o tyle przez parę lat jak mówisz że jeździsz powoli i delikatnie, sam przemyśl czy warto tam za chwilę znowu grzebać?

Edytowane 19 Września 2014 przez tomaszstn

[Adam-Lewian]

Tym bardziej, że w przypadku tych tarcz to można powiedzieć, że więcej warta jest robota niż sam towar ;P

[tomaszstn]

Jak ma wszystko nowe to może bez najmniejszego problemu sam to zrobić a co zaoszczędzi na robociźnie to może przeznaczyć na lepsze graty

[Krzychu67]

Witam, zastanawiam się nad założeniem na przód takich klocków od TRW http://www.nowe-hamulce.pl/klocki,hamulcowe,komplet-trw-audi-a4,8d2,b5,1994,11,2001,09-1,9,tdi,90km/p,5,253,4618,100030,0,161,gdb826/ czy jest na forum ktoś, kto mógłby mi napisać coś na temat tych klocków? Czy nie piszczą, w miarę długo się trzymają no i z jakimi tarczami najlepiej współpracują, też TRW? Z góry dzięki za wszelkie odpowiedzi.

Edytowane 10 Października 2014 przez Krzychu67

[Wandej]

Do jakiego Ty auta to chcesz zakupić?

[Adam-Lewian]

Nie zawracaj sobie głowy Andrzejku, to reklama ;P

[kurtz71]

Witam,poszukuję tarcz i klocków na przód autko takie jak w opisie,

zaciski Lucas tarcze wentylowane,klocki bez czujnika.

[Dev]

Rob od razu SWAPa na 288 lub 312mm

serii nie ma sensu montować

A i czesci nie wyjdą drożej

[kurtz71]

SWAP to chyba większe koszty,a ja nie jestem wymagający jazda spokojna,szczególnie po ostatnim spotkaniu z łosiem.

Więc może jednak coś seryjnego.

[Trzesio]

wieksze o tyle ze musisz kupic zaciski, same klocki czy tarcze wyjda podobnie

po przesiadce na 288 nie ma porownania, polecam zmiane

[darek995]

Rob od razu SWAPa na 288 lub 312mm

serii nie ma sensu montować

A i czesci nie wyjdą drożej

Jak coś to dev ja do Ciebie dzwoniłęm o zrobienie zacisków b5 quattro tył i temat z tymi tarczami 255mm z A6 C5.

Edytowane 22 Października 2014 przez darek995

[M.arcin]

Witam Forumowiczów.

Kupiłem niedawno A4 B5 1,8 T 1997r z chipem na 190 KM.

Muszę zmienić kompletne hamulce przód /tył.

Z uwagi że czasami lubię sobie "depnąc" wolał bym nie zakładać jakiegoś bubla za 200 zł, ale nie jestem piratem i wciąż nie zapie%$@alam jak oszalały

Zbieram na razie informacje jaki zestaw założyć, doradzają mi ATE lub Brembo na przód, a tył tarcze średnie ale klocki dobre, może zacni Forumowicze doradzicie czym się kierować przy wyborze hamulców bo nie sztuka się rozpędzić bez perspektyw na skuteczne zatrzymanie

Pozdrawiam i liczę na pomocne rady.

[Dev]

Ani Ate ani Brembo

ile chcesz wydac kasy ?