kamil-vag

@lewiatan1989 Co do FM to coś nie tak, bo przyłożyłem kluczyk do wyciągania radia do końcówki separatora i zaczęło działać FM poprawnie, więc coś jakby nie tak z moją anteną/instalacją, może rzeczywiście zaśniedziała płytka pod batem i jest zwarcie masy do żyły... Nie mam jakoś wizji na tego passata, robię w sumie takie rzeczy normalne, żeby jeździł, działało co trzeba i tyle, raczej na projekt jak A4 Mingblau nie ma co liczyć, jedyne co to jak ogarnę skrzynie i dwumas to po prostu będę musiał trochę pojeździć tym autem... W miarę wygodne jest dla 4 osób, pali znośnie, a że to król memów Passat to już temat drugorzędny 😆

Darek, w Twoich rękach to auto odrazu odżyło 😍 Świetnie się prezentuje.

bilety montowałem na nich normalnie te na ramie hella 3r... nie wiem na czym jest NHK, jak załatwisz rozstaw śrub to mogę pomierzyć czy się zgadza

😍😍😍 Moja żona Darek stwierdziła, że aż zazdro takiej fury w takim kolorze 🤣

I to się nazywa przesiadka z przytupem Gratuluję Darku jeszcze raz !

Mam dostępne adaptery.

Dawno mnie tu nie było... ale pierwsza myśl... @KoJ@K coś Ty w lotka bańkę pierdo.... ? ? ?

Odcinać ? Wlutować ? Wyciągasz piny, kupujesz nowe, zarabiasz i tyle, wiązkę najlepiej zrobić całą, bez łączeń itd... i puszczasz wtedy od modułu bezpośrednio do lampy, samo to, że xenon potrzebuje 4 przewody na silniczki a nie 3. Masz schemat który ja robiłem dla siebie jak wkładałem samo-poziom żeby było mi łatwiej ogarnąć temat:

Reflektory ! Coś pięknego

Proszę o rozkodowanie: WAUZZZ8EZ1A007859

Dobra, zamówiłem 5 kpl do wycięcia. Dam znać jak będą.

Z tym będzie kiedyś dłuższa walka, bo wymieniłem bezpieczniki w bagażniku były przepalone, ale dalej moduł nie odpowiada, zastanawiam się czy po prostu nie jest uszkodzony. Czyli jest jakiś trop, sprawdzę to. Aku w sumie wsadzony taki sam jak ori, VARTA Silver 105Ah, więc też muszę go kodować ?

Z poprzednią wymianą oleju, to będzie jakiś rok temu. Kilometrów raczej dużo nie zrobił, bo to auto za wiele nie jeździ, wokół komina w sumie tylko. Mam Autoscan, ale błędy to głownie słabe napięcie aku, które siłą rzeczy padło po tylu próbach odpalenia. W sumie i tak wylądował nowy AGM. Było niecałe pół zbiornika paliwa, więc to też mogło się przyczynić do wytrącenia wody po przyjechaniu i przy takim dużym mrozie. Log-WAUZZZ8K8BA003570-244080km-151664mi.txt

Dziś dzwoni mamuśka, że odpalił od strzała. Z VCDS-em będę dopiero jutro. Ale to wygląda jakby rzeczywiście coś przymarzło czy co...

@Muskel1 dzięki za info. Bynajmniej wiem od czego zacząć. Czy jak zdejmę ten czujnik z sitkiem to potem muszę coś odpowietrzać ? ? ?