Cała aktywność

Cześć, tydzień temu nabyłem a4 b9 2.0 w poliftcie z końcówki 20 roku, Auto ma matrixy i nie do końca je ogarniam, z tego co wiem powinny wycinać auta nadjeżdżające z naprzeciwka w nocy, lecz do tej pory one się same przełączają z długich na krótkie bez żadnego wycinania, je się jakoś załącza? dodatkowo powinny chyba mieć dynamiczne kierunki z przodu a jedynie gdzie mają to tylko z tyłu, kolega mi wspominał że wychodziły jakby różne rodzaje matrixów tzn, z pływającymi kierunkami z przodu i z tyłu, i albo tylko z tyłu, czy faktycznie tak jest czy ktoś się bawił w jakieś kodowanie? vin : WAUZZZF41MA009122

To głośniczek w liczniku spalony. Trzeba wymienić. Nic skomplikowanego.

No właśnie nie, od kiedy kupiłem to auto to ani jednego dźwięku nie usłyszałem ze strony licznika

Rainsporty miał mój ojciec i przy jego powiedzmy raczej "dupowożeniu" stwierdził, że opony schodziły w oczach, natomiast podczas deszczu było naprawdę dobrze. Lata temu brałem udział w jakiś kjs-ach i supersprintach i podczas deszczu niektórzy korzystali z rainsportów. Falkeny Ziex - budżetowe bardziej oponki, wytrzymałość lepsza niż rainsporty ale wiadomo w deszczu było gorzej, choć ogólna wytrzymałość opon też nie była na najwyższym poziomie. nie kupiłbym drugi raz. Continental Premium Contact - miałem w dwóch samochodach, wytrzymałość zdecydowanie lepsza niż budżetówki, przyczepność na suchym również. Na mokrym gorzej niż rainsport ale wytrzymalość niebo a ziemia. Continental SportContact - na suchym super przyczepność nawet w mocnej ośce, na mokrym gorzej niż Premium Contact. Wytrzymałość też ciut gorsza ale moim zdaniem do mocnego samochodu lepiej niż PilotSporty. Bridgestone Turanza - do dupowozu podobnie jak Conti Premium Contact ale chyba mniej wytrzymałe. Brodgestone Potenza S001 - teraz mam założone do samochodu, naprawdę sztywne boki co zdecydowanie czuć w zakrętach, suchym extra, na mokrym tez jest dobrze. Co do wytrzymałości jeszcze nie stwierdzę ale lepiej niż rainsporty. Pozostałe opony z którymi miałem do czynienia pomijam bo nic nie wnoszą ciekawego. Reasumując do dupowozu polecam ContiPremium Contact - nawet jak trzeba troszkę więcej dołożyć(czasem z poprzedniego rocznika można taniej kupić).

WA18AAF4XRA031225

Witam wszystkich kiedyś przekładałem skrzynię w a4 b7 i jeśli mogę się zapytać czy w seacie exeo 2.0 cr z roku 2011 będzie to samo co w a4 b7 jeżeli chodzi o podlaczenie wstecznego ? Ktoś posiada informacje jak podłączyć wsteczny i co należy zrobić aby uruchomić auto bo z tego co widzę to seat jest kopią a4 a jednak jest trochę inaczej VSSZZZ3RZCR002201 z multitronika na skrzynię HCF. Dziękuję za jakąkolwiek informację i pozdrawiam wszystkich fanów AUDI.

WA1LHAF71JD021489

Pany muszę uszczelnić pokrywę zaworów w 2.0 tfsi CDNB.,można ją zdemontować bez rozpinania rozrządu czy rozrząd out?

Może upg albo korek od zbiorniczka płynu, Sprawdź ciśnienie w układzie czy nie jest za duże.

JA miałęm tak że przeż jeden zepsuty czujnik parkowania cały system nie działał i kamerka też, Musisz podłączyć pod kompa i sprawdzić błedy i wtedy można szukać dalej.

WAUZZZF48NA034133

Czy udało się rozwiązać problem?

Jeżeli VCDS nie pokazuje podpowiedzi to nie ma kodów bo i nie potrzeba w tych sterownikach.

Pojedź do kogoś na wymuszenie procedury czyszczenia DPF, jeżeli nie pomoże to zostaje kwestia prania go.

Można się bawić poprzez demontaż takiej chłodnicy, czyszczenie jej sprężonym powietrzem i prostowanie lamelek wygodnym grzebieniem. Pomóc pomoże w lato, jeżeli jest problem z przegrzewaniem się.

Witam zna ktoś może odpowiedź na moje pytanie?

Jeśli cewki pływają w oleju to masz do wymiany uszczelke pod pokrywą zaworów. Chyba, że przy wlewaniu oleju zostało to zalane. Oddaj auto do mechanika, a nie wymieniacza.

Witam mam problem z odpaleniem Audi A4b6 prawdopodobnie zalana instalacja. Auto odpala i po chwili gaśnie przekaźniki wymienione Bezpieczniki też ok tak jakby wypalała paliwo z filtra i po chwili gaśnie jakby pompa nie podawała paliwa gdzie może być usterka?

Jako że jestem świadomym użytkownikiem i przy przebiegu 300 tys sam interesuje sie profilaktyką takie jak wymiana oleju w dyferencjale / podkładki pod wtryskami / czyszczenie dolotu … Kiedyś na TVN turbo oglądałem jak goście co tylko BMKi robią , mówił że żeby profilaktycznie zajrzeć miedzy chłodnice . Bo tam sie syf zbiera . No iii postanowiłem przy okazji zacinającego sie zamka maski silnika zajrzeć bo miałem ściągniętą maskownice Wiem że w moim przypadku Dieaselw zime to sie szybciej nagrzeje , cześcił to ktoś kiedyś ???

Witam. W swojej B7 wymieniałem silnik następnie robiłem różne rzeczy jak wymiana wężyków i td. Po jakimś czasie pojawił się problem z dymieniem. Najpierw strasznie kopcilo na postoju że nie było nic widać w wstecznym lusterku. Wymieniłem pompowtryskiwaczy po regeneracji po czym problem częściowo został rozwiązany. Zostal tylko czarno-szary dym przy gwałtownym przyszpieszeniu ale też tylko po tym jak auto przejedzie 5-10 km po mieście. Zacząłem wymieniać po kolei czujniki map, różnicy cisnien spalin, pokrywa zaworów (nowy oryginal),sprawdziłem dolot,vacum też sprawdzony,turbina po regeneracji, n75 nowy następnie zamieniłem wtryski znów na nowe od Boscha. Doszedłem do momentu gdzie auto wyrzuca szary dym podczas tylko buta w podłodze i to nie zawsze ( musi być odstęp parę minut żeby znów on się pojawil). Jest szansa że po ostatniej wymiany czujnika różnicy spalin dpf się czysci od syfu?? I jak rozwiązać ten problem . Dziękuję za każdą odpowiedź

WAUZZZ8K1CA042731

Chcę sprawdzić jakie dodatkowe opcje i adaptacje się pojawią po zalogowaniu. Bo jak zalogowałem się do licznika 17 to pojawiły się dodatkowe adaptacje. Jak zalogowałem się do silnika 01 to też pojawiło się kilka dodatkowych opcji. Teraz potrzebuję login do hamulce 03 i klimatyzacja 08 oraz airbag 15 abym mógł sprawdzić co dodatkowego pojawi się po zalogowaniu. Zna ktoś kody do zalogowania ?

Jak zostawisz włączone światła i otworzysz drzwi kierowcy wydobywa się sygnał ostrzegający?

Ja w swoim Q7 4m z 2017 roku znajduje w mmi taka opcje wyłączania składanych lusterek a znajduje się to w tym samym miejscu gdzie opcje odryglowanie drzwi itp

Na podstawie auto-scanu, który wrzuciłeś mogę polecić wykonanie poniższych zmian: Sterownik 09 Bajt 2 aktywuj bit 4 Bajt 3 odznacz bit 0, bit 1, bit 5 (przy czym bity 0 i 1 to nie na 100% bo mam różne doświadczenia w poliftach z tymi bitami) Bajt 4 zaznacz bit 4 Bajt 6 odznacz bit 2, bit 3, bit 4 Bajt 7 zaznacz bit 4 (HEX DD zamiast CD) Jak dołożysz spryskiwacze (wymóg przy Martixach), to w bajcie 13 aktywuj bit 0 Bajt 32 aktywuj bit 1 Sterownik 46 Bajt 5 deaktywj bit 4, aktywuj bit 5 Bajt 22 deaktywuj bit 5 Sterownik kamera A5 Bajt 6 deaktywuj bit 1, aktywuj bit 2 Bajt 19 deaktywuj bit 0 i bit 1 Bajt 20 aktywuj bit 6 i bit 7 Bajt 21 deaktywuj bit 5, aktywuj bit 7 Po dokonaniu wszystkich zmian zarygluj auto pilotem na 15 min. po czym sprawdź czy zadziałało.