Ranking

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/multifunktionslenkrad-s-line-audi/877373269-223-1968?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Kierownica ścięta sline z multi. Stan taki sobie, można by obszyc. 100euro z wysyłką.

Błąd mówi o ubogiej mieszance. Sonda do sprawdzenia . No i ta szczelnośc bo w tej chwili to nawet serii niema.

Dzięki, czyli mogę zacząć szukać lusterek

Witam po zakupie a6 okazało się, że padły końcówki drążków i wahacze górne z lewej strony. Po kalkulacji wyszło że nie ma sensu kupować na sztuki i rzeźbić tylko lepiej kupić taniego chinola i zmienić całość. Doświadczenie z chinolami mam małe a mianowicie w audi a4 b5 na ms sportach zrobiłem 57 tyś km i całe zawieszenie do zmiany. Z uwagi że obecnie mieszkam w okolicy Włocławka uderzyłem do dystrybutora SKV Essen Włocławek. Cene dał taką jak inter cars po upustach za fortuna line. I ot stało się: tak wygląda zestaw po otworzeniu: a tu już moje stare zawieszenie- miały być tylko górne wahacze a jak widać dół też już ledwo zipał: widać ze kładli febi i meyle rok 2006-2009 i mogę ich pochwalić(szkopów) zasmarowali wszystko smarem miedzianym co skutkowało nie używaniem młotka przy wyjmowaniu wszystkich śrub i sworzni. Sam też wszystko smarem miedzianym potraktowałem.: ostatnie zdjęcia robione po nocy telefonem. Ogólnie zestaw kompletny i ok. przebieg auta w chwili wymiany to 289kkm. Zbieżność ustawiona. Nic nie puka nie stuka. Auto trochę sztywniejsze przy kręceniu kierakiem. Zaczynamy kręcenie kilometrów. Przy okazji zakupu przez Dystrybutora SKV Pana Michała dostałem koszulkę piłkę antystresową ładowarkę usb do zapalniczki w gratisie z logo SKV za co dziękuje. Koszulka pasuje idealnie aż szkoda jej do kanału.;) Co do samego zestawu to same śruby mnie denerwowały bo nie mają typowych samokątrujących nakrętek tylko są jajowate co powoduje taki sam efekt a trudniej się kręci. Szczególnie przy skręcaniu zawieszenia na opuszczonym samochodzie. Pozdr

Olej to mieszanina różnych baz: PAO grupa IV jest najbardziej trwała na temperatury, mało odparowalna itd. pomińmy szczegóły ale sama w sobie zatarłaby silnik , gdyżby go nie smarowała potrzebna jest grupa V POE aby w niej rozpuścić dodatki do oleju potem wrzucamy jeszcze do mieszaniny HC czyli grupa III /III+ czyli destylaty ropy naftowej uszlachetnione KRAKINGIEM i to kilkukrotnym, trochę w celu oszczędności grup powyżej a także w celu wzbogacenia oleju o właściwości, których grupy powyżej nie mają. Czasem te pseudo full syntetyki są gorsze od dobrego HC. Skąd wziąć prawdziwe INFO no to tutaj mamy duży problem, karty charakterystki są coraz bardziej okrojone, jak zaczęliśmy mam na myśli chemików i innych dociekliwych śledzić karty odpadów i materiałów niebezpiecznych to też je zagmatwano. Z olejami to jest trochę podobnie jak z blendowaniem Whiski , czy każde gardło rozróżni trunki a czy silnik obrazi się na ciut gorszy olej. Kupujcie zgodnie ze specyfikacjami to na co Was stać i co najwyżej skracajcie interwał wymiany oleju, i raczej radzę zmieniać oliwy producenci ciągle szukają oszczędności więc skład oliwy to nie constans. Generalnie Niemcy, Japonia i USA przodują w przestrzeganiu najwyższych możliwych norm składu oleju w stosunku do jego nazewnictwa. Jak ktoś ma pytania to zapraszam w zimowe wieczory na priv na pogaduchy.

rozumiem a orientujesz sie gdzie można kupić ta brakującą cześć ?? wydaje mi sie ze skoro jest plastikowa to często sie łamała szczególnie po tylu latach użytkowania

Wszystko zalezy za ile kupisz graty i czy twoj MCE 09 obsługuje servotronic Ja mysle ze gdzies 1000-1200 PLN