Ranking

Przednie szybki już w odpowiednim odcieniu

Przy samochodzie nie ma czasu nic porobić... od kiedy jestem w domu walczyłem z płotem w ogródku i budowałem domek dla córy... Jutro ruszam przez polskę trochę pourlopować się z rodziną. Przygotowując samochód zrobiłem jakies proste tematy nie wymagające czasu plus ogarnąłem wiązkę kabli prawej lampy, czujnika jakości powietrza i dołożyłem osłonę pod maską. Byłem na ozonowaniu klimy, przy okazji mechanik nie doczytał zlecenia i zamiast tylko zająć się ozonowaniem, odciągnął czynnik, dzięki temu za free miałem sprawdzony układ, odciągnął 480g więc nic nie ubywa, a klima chłodzi jak wściekła. temp na kratkach schodzi do 4,2 oC. (różnica między prawą a lewą stroną wynika z inaczej ustawionych stref na klimatroniku, jak ogarnąłem że nie są obie na LO, to zmieniłem ale nie czekałem już aż zjedzie temp niżej. Czujnik jakości powietrza też działa: Dołożone osłony pod maską: Już dawno temu kupiłem lodówkę do schowka, ale jakoś rozmyśliłem się i stwierdziłem że nie będę jej montował, był nawet chętny żeby ją odkupić... jakoś do transakcji nie doszło, może z mojej winy bo ciągle siedziałem w robocie i zupełnie zapomniałem o tym, a kupujący nie przypominał się w temacie, z uwagi na wyjazd postanowiłem wsadzić ja do schowka, tak oto samochód dostał kolejny gadżet na listę wyposażenia w najbliższym czasie jak czas pozwoli auto jedzie na serwis na wymianę poduszek przednich sanek, niestety prawa tylna poducha jest wysypana (jedyne gumy które nie były wymienione) zrobię od razu wszystkie 4 i będzie z głowy. są jakieś tam kolejne plany na mody, ale to już temat na przyszłość

Małe spyfoto , coś tam pomału się buduje Na pierwszy ogień poszedł: - nowy rozrząd - wałek od Świątka VW 20220 + panewki+ szklanki - turbo GTD2060 + Tip+ Dp - chłodnica klimy - wszystkie rolki + pasek osprzętu zobaczymy co po drodze jeszcze klęknie

Siema Chwila dzisiaj żeby tu pozaglądać i złapać jakąś motywacje po tym tyg. U nas ogień ciągły i popołudnia przy limo dzień w dzień Spud auta wyczyszczony i na blachę poszedł "kwas" z Forscha Na to dwuskładnikowy reaktywny Następnie 3kg noxudola 1600. Dyfer odświeżony wymienione uszczelniacze i zalany nowy olej Odebrane zawieszanie od firmy REGUM - zrobili przód i tył niestety łudziłem się że tył będzie tańszy (wycenili mi dopiero po otrzymaniu zestawu), ale tak nie było. Koszt nie mały ale cała robota mega profi. Sworznie, tuleje, uszczelniacze wyglądają bardzo dobrze jakościowo. Dodatkowo wszystko wypiaskowane odświeżone. Łączniki stabilizatora mówili że regenerują ale dali mi nowe OE. Reszta zawiasu została odpicowana. Wszystko o miało rude tj. wózki, zwrotnice, półosie bo poprzedni właściciel zostawił wiszące węże od Air ridea na półosiach które wytarły je do gołego metalu i korodowały. Zaciski tył i jarzma stabilizator, mocowania staba, osłony tarcz .... wszystko wszystko wypiaskowane zagruntowane i wylakierowane na nowo. Co do przedniego hamulca jeszcze nie wiem co będzie bo nie wiem jaki budżet wyjdzie po zrobieniu silnika i wydechu. Wymieniłem też tuleje wózka tylnego bo stare była za "wiotkie" na moje oko. Generalnie wszystko od spodu zrobione na tip top Dodatkowo odświeżyłem gwinta. Wjeżdża Bilstein B6 . Sprężyny tez wypiaskowałem i odmalowałem. Lagi przód były mocno zmasakrowane. Nakrętki do gwintu musiałem zamówić nowe bo stare były na amen nie do ruszenia. Osłony i odboje też szrot. Zestaw kupiony używany od firmy Coilovers PL ... Serdecznie polecam. W tym roku kupilismy juz z 8 zestawów i zawsze wszystko OK. Wpadł też kosz alu 2 din - będę przerabiać mój tunel nim wrzuciliśmy zbiornik od razu wymieniłem filter paliwa bo stary był aż zgnity. No i na koniec Paczka od BIGMANA którego serdecznie pozdrawiam bo zawsze zakupy od niego cieszą. Wpadła nakładka na ręczny i nowe przyciski i cup holder w wersji chrom.

Chińskie zwykle nie są plastyczne. Z takim 3M praca to przyjemność.

Fabryczny hak jest dużo lepszym rozwiązaniem niż uniwersalny wpinany. Klękanie z tyłu auta i wpinanie zaczepu na kolanach to słaba sprawa. W Gdańsku możemy wykonać montaż haka, fabryczny lub sensowny zamiennik: www.facebook.com/diagnostykagdansk

Nie zwał jak zwał, tylko obie wersje są mechaniczne, może być kompensator, a może go nie być Nie chce mi się z Tobą dyskutować

Otóż źle widzisz, właśnie to jest twoja wiedza To jest napinacz mechaniczny z hydraulicznym kompensatorem drgań Weź się może ogranicz do wypowiedzi w tematach na których masz jakąś wiedzę.. I nie.. nie pluję jadem, po prostu drażni mnie fakt że ktoś tu przychodzi się czegoś dowiedzieć, a dostaje garść bzdur..

Z racji tego, że podciekały mi uszczelki pod chłodniczką oleju (czy jak to się tam nazywa), to przy okazji ich wymiany wymieniłem całą podstawę filtra oleju gdyż obczaiłem że ta z numerem 038 115 389 B ma jeszcze jeden dodatkowy gwint na czujnik Wleciał jakiś adapter M10x1 na 1/8NPT + klej anaerobowy do uszczelnienia gwintu czujnika ciśnienia oleju od zegara Stara podstawa OUT: Dużo miejsca nie było ale się zmieścił Dociąć kratkę, kubek jeszcze w czarny mat, bo te srebrno jakieś obwódki mi się nie podobają i na auto: Niby ta sama seria SMOKE, ale z racji tego że zegar BOOST'u ma już pewnie z 10 lat, świeci zdecydowanie ciemniej, więc jak czas pozwoli trzeba będzie pomyśleć nad wymianą diody, albo jakimś filtrem/folią ściemnić nowy zegar.

Nie czujesz że rośnie Ci nos od tych wydechów w 2.0TDI? Piękna jest

Czarna podsufitka wychodziła w wersji s-line ,a ty masz zwykłą i podsufitka szara

sa chyba dwa czujniki temperatury zewnetrzej jeden jest przed chłodnica klimy a drugi jest gdzies koło filtra kabinowego ten drugi odpowiada za wyswietlana temperature na fisie Pierwszy czujnik jest podłaczony obok zbiorniczka ze wspomaganiem i dalej (chyba idzie do kompa)

Ale na która opcje ? B5 czy B6? na zaciski S4 B5 wejdzie 16" z dystansem 15mm na zaciski S4 B5 wejdzie tylko 17" w góre bez dystansu