Ranking

Valeo robiło na pierwszy montaż.

Ja jeździłem na Ravenol VMP, ostatnio zalałem Eurol Fs 0w30. Różnicy prawie nie ma, Eurol może trochę wolniej nagrzewa się do 90stopni.

Gwint zostawiam jak jest. Wizualnie wygląda bardzo dobrze na tej wysokości i jest bezpiecznie jeśli chodzi o progi i koleiny. Czasami przycierałem osłoną na 17" i to był jeden z powodów zmiany na 19". Na 19" koło ma około 1.5cm średnicy więcej, niby niewiele ale zmienia bardzo duzo, bo przejeżdżam wszędzie bez żadnego ocierania. Co do opon, póki co zrobiłem na nich jakieś 300km w mocno deszczowych warunkach z autostradowymi prędkościami i jechało się bardzo pewnie, są trochę głośniejsze, ale to standard w zimówkach. W weekend czeka mnie dłuższa trasa w nocy, a widzę, że zapowiadają przymrozki, więc będę mógł powiedzieć coś więcej. W S5 coupe pas mocowany jest do progu albo słupka, pewnie przez to żeby wysiadający z tył się nie potknął o pas. W S5 sportback pas jest mocowany do fotela jak w A4 B6, więc nie ma żadnego problemu z montażem

hej ja tą oponę miałem tylko że na 17calach w rozmiarze 225 45 i opona spoko naprawde jak na chinola to byłem zadowolony

Odpowiedź jest prosta, albo stać mnie na utrzymanie danego pojazdu i związane z tym koszta serwisowania i napraw albo mnie nie stać i zamiast naprawić rzeźbisz. System Adblue, wbrew krążących w sieci opini, nie jest czymś, co jest zbędne. W sprawnym i regularnie serwisowanym pojeździe spełnia bardzo dobrze swoją funkcję. Tylko druciarze w zajeżdzonych popsutych jednostkach usuwają AdBlue, bo na "Ałdi" wyskrobali ale na naprawy już brak.

WAUZZZ8K1FA004839.pdf