Ranking

Nie. Czujniki z indexem C są inne i nie pasują do tego modelu. Masz 8 czujników 5Q0 919 275 B oraz 4 boczne 5Q0 919 297 B (razem 12 bo po 6 w każdym zderzaku).

Wszystkie 8 do PDC są jednakowe 5Q0919275 B. Te pozostałe (4) boczne do asystenta parkowania są inne 5Q0919297 B.

Możliwe, że czujnik oberwał. Nie będzie działało. Wystarczy, że któryś z czujników lub głośniczków mają usterkę, to cały system zostaje deaktywowany ze względów bezpieczeństwa.

To tu masz schemat dla asystenta parkowania. PLA A4 B9.pdf

Klon nie daje rady, kup ori VCDS. Kabelki nie mogą być innych kolorów jeżeli masz oryginalnie PDC, bo produkowali tylko jedną wiązke do wszystkich B9. Każdy czujnik ma 3 przewody. Tu masz schemat. A4 B9 PDC vorne +hinten.pdf

Wystarczy kuta korba(seryjnie masz 19mm), opcjonalnie moza odprezyc piec tlokiem(bez problemu seryjny odprezony tlok ogarnia nawet wieksze moce niz planujesz). Poza tym wiecej modow nie trzeba robic zeby takie 0064 obsluzylo. Mozna ewentualnie pomyslec jeszcze o talerzykach pod sprezyny + sprezyny z 2.7. W razie potrzeby moge wykonac remont ze wszystkimi niezbednymi modami jak i zlozenie setupu itp. Ewentualnie przygotowac glowice na wysylke.

Witam jestem nowym nabywcą pojazdu Audi A4 B9 45 TFSI 2023 co prawda pojazd jest w drodze ale liczę na pomoc forumowiczów. Pozdrawiam.

Zazwyczaj chętnych nie brakuje, a w rzeczywistości wychodzi trochę gorzej. Swoją drogą.. chory pomysł mam w głowie. Wykonawca ogarnięty, budżet odpowiada. Termin na zimę. Moc? Ponad 2x więcej Pojemność tak samo ? Pytanie tylko.. robic czy nie robić, czy ewentualny serwis nie zabije budżetu.

Szanowni, zamykam temat. Po ponad 7 latach i przejechaniu 107260km. sprzedałem swojego BEXa. Mówią, że jeśli się nie obracasz za swoim samochodem po jego zamknięciu, to masz zły samochód - ja chyba miałem właściwy, bo zawsze się obracałem...A każdy kilometr, zawsze dawał mi frajdę, bardzo lubiłem nim jeździć. Łezka się w oku kręci - mnóstwo wspomnień, mnóstwo godzin pracy przy nim, mnóstwo pieniędzy i mnóstwo szybkich kilometrów, ale jak pisał Adam Asnyk: "Trzeba z żywymi na przód iść, po życie sięgać nowe: A nie w uwiędłych laurów liść z uporem stroić głowę!" Jest też mała satysfakcja, ponieważ oddałem samochód gotowy do jazdy, doprowadzony do stanu, w jakim mi się najbardziej podobał, nawet założyłem nową oryginalną dokładkę Cupra do sprzedaży, do tego poszedł w ręce pasjonata. Oby kolejnemu właścicielowi dawał tyle samo frajdy i oby służył mu równie wdzięcznie jak mi. Ponieważ nowy właściciel zdecydował się nie kontynuować wątku tutaj na forum, ani nie zakładać swojego - niniejszym wątek Black BEX quattro uważam za zamknięty. Dziękuję wszystkim za wspólne lata, za komentarze i obserwowanie wątku Pozdro quattro fani!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!