Ranking

Tylko niemiecki lub angielski (po instalacji wersji angielskiej). Jeżeli już w DE to kup u dystrybutora PCI Diagnosetechnik i radzę kupić wersję bez ograniczeń VIN. Ross-Tech® HEX-V2® Basiskit | VCDSpro - PCI Shop - Professionelle Fahrzeugdiag, 284,00 € SHOP.PCI-DIAGNOSETECHNIK.DE PCI Shop Das Ross-Tech® VCDS HEX-V2® für VW, Audi, Seat & Skoda. Mit deutschem VCDS... Wystarczy Możesz

W elsie nie znajdziesz także informacji o wymianie filtrów w Twojej skrzyni. Jak chcesz ten brudny zużyty płyn pchać dalej w układ, to nie odkręcaj odpowietrzników.

Tak, w sterowniku 46 w bajcie 04 aktywujesz bit 6.

@Monti kratki z RS6, ori dtm, dremel i dobry klej do plastiku. Klapa siedzi qrde…

Cześć Wszystkim.

Przyjechały nowe sprężyny. Wybór padł na MTS -40mm. Założyłem dzisiaj przód i usiadło 30 mam, także jest dobrze. Przy okazji demolki założone nowe osłony przegubów, bo jeden puścił smar i nowe łączniki stabilizatora. Jutro biorę się za tył.

Trójnik doszedł, założony. Teraz jeździć obserwować.

Z mega obsuwą ale może ktoś tu zajrzy i obejrzy moje wypociny 😅 zdjęcia z soboty więc nie wszyscy się załapali bo się im szwędaczka po okolicy włączyła 😅 Zlot A4-klub 2025 - Google Photos PHOTOS.APP.GOO.GL Shared album · Tap to view!

Nikt Ci nie zrobi tuningu skrzyni S-tronic w A4 B9 po 18r ponieważ wszystkie te skrzynie 0CK, 0CL, 0CJ od około 2018-19r mają nowy hardware 0HK, który na obecną chwilę nie został nigdzie złamany i żadne urządzenie na świecie nie odczyta tej skrzyni. Przed 19r starsze hardware owszem bez problemu. Jeśli ktoś twierdzi, że zrobi to po prostu nie ma o tym pojęcia i się przekona jak do niego pojedziesz (a skoro nie ma pojęcia i tego nie wie to znaczy, że nie ma nowszych aut do roboty bo ludzie go mijają łukiem). Co do silnika to podobnie wersja 204KM jest na ECU Bosch, który od około 2022r jest zablokowany przez producenta nowym typem blokady. Urządzenia na rynku jeszcze tego nie robią. Są już pojedyncze osoby za granicą, które są w stanie odblokować ECU, ale trzeba wysłać sterownik na kilka dni i koszt takiego odblokowania zaczyna się od 500E w górę. Jeśli odblokują Ci to potem będzie możliwy tuning silnika. Nie mylić tego silnika z wersjami 45TFSI- 245KM, 252KM, 265KM tam są sterowniki Continentala i nie mają takiej blokady jak BOSCH i można je robić bez większych problemów. PS. Co do Tiguana to silniki poprzeczne i całkiem inne skrzynie DQ500/DQ381, które robią się nawet po najnowsze roczniki.

auto z mądrze zdrobionym chipie i wiadomo że ze zdrowa motorownią rzadziej wypala DPFa warunek to własciwy stosunek masy powietrza do paliwa

U mnie również dokładeczka siadła

Oto efekt...

Moje zestawienie części dla zderzaka Sline z klekotem TDI 8W0807521S DYFUZOR S-LINE 8W0807347A LEWY ADAPTER 8W0807348B PRAWY ADAPTER 8W0253825F LEWA KOŃCÓWKA WYDECHU 8W0253826F PRAWA KOŃCÓWKA WYDECHU ślepak 8W0825219C POKRYWA ZBIORNIKA AB WHT006099 Klip (nakrętka) szt. 4 N90905903 Śruba imbusowa kołnierzowa szt. 8 N90974701 Blachowkręt (torx) szt. 4 Akurat ten dyfuzor ma dodatkowo listwę w moim przypadku jak widać chrom. Często używki jej nie posiadają lub są uszkodzone. Trzeba zwrócić na to uwagę. Nr listwy też na czasie ?