1. Uszkodzona grzałka termostatu, jest niewymienna jako element. Czeka Cię wymiana termostatu.
2. Jeżeli słyszysz świst to prawdopodobnie luźna klapka od wastegate, do tego przładowanie. Szczelność dolotu sprawdza się zadymiarką albo powietrzem pod ciśnieniem. Szacowanie ciśnienia, a nieszczelność to jak wróżenie z fusów... Seryjne BFB ma doładowanie 0,6 bara. Skoro piszesz o nawet 2,5 bara (1,,5 bar doładowania to jest tam zrobiony program).
3. Uszkodzona pompa SAI - wymienić lub wyłączyć programowo.