Skocz do zawartości

george

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    775

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez george

  1. george
    WAUZZZ4BZWN090399
  2. george
    HEPU padła mi po 4,5 roku/ 44 kkm.
  3. george
    Bardzo fajna konfiguracja. Duuże wtryski, skoro 800 cc.
  4. george
    Sentyment robi swoje.
  5. george
    Już miałem pisać o wadliwej pompie INA, ale widzę, że jest DOLZ. Moja padła po 17 kkm (rok z małym hakiem) i zastąpił właśnie DOLZ.
  6. george
    Weź pod uwagę jakość akumulatora, trochę zmieniło się. Obecnie Tople podobno wytrzymają 2-3 lata. Moja Varta wytrzymała niecałe 5 lat, a Topla Energy była użytkowana w Golfie 3 1,9 D przez prawie rok, następnie od 6 lat śmiga w AVF, gdzie odcinki 25 km to maksimum. PS. 3,0 TDI ma seryjnie hamulce 320/288 (nazwa tematu).
  7. george
    Jak wyżej.. próba olejowa plus zmiana odmy. Ściągaliście turbosprężarkę? Pokroicie pacjenta bez konieczności robienia tego...
  8. george
  9. george
    Miałem problem z wypadaniem zapłonów i brakiem dołu. Po logach było widać jedynie cofanie zapłonu i mały przepływ. Wymieniłem odmę włącznie z zaworem zwrotnym pod kolektorem. Wrócił dół i równa praca. Na dniach będę logował, więc okażę się czy to było problem. Dolot jest szczelny (był sprawdzany). Dolot w 1,8 T jest połączony z podciśnieniem.
  10. george
    Klocki Lego.
  11. george
    U mnie przy pękniętej klapce wastegate tak było, że nic się nie działo do 2600 i potem dopiero zaczynał jechać.
  12. george
    Czy do około 2600 rpm nic się nie dzieje, a potem zaczyna jechać?
  13. george
    1. Uszkodzona grzałka termostatu, jest niewymienna jako element. Czeka Cię wymiana termostatu. 2. Jeżeli słyszysz świst to prawdopodobnie luźna klapka od wastegate, do tego przładowanie. Szczelność dolotu sprawdza się zadymiarką albo powietrzem pod ciśnieniem. Szacowanie ciśnienia, a nieszczelność to jak wróżenie z fusów... Seryjne BFB ma doładowanie 0,6 bara. Skoro piszesz o nawet 2,5 bara (1,,5 bar doładowania to jest tam zrobiony program). 3. Uszkodzona pompa SAI - wymienić lub wyłączyć programowo.
  14. george
    TMBCS21Z058038286
  15. george
    Również niedawno kupiłem od Hoffmana sportowego kata i jest różnica. W porównaniu do pustej puszki poprawił się dół. Na zimnie było czuć benzynę, a LPG wysiadając nieznacznie, bardziej za autem.
  16. george
    Jest opcja montażu czegoś cieńszego? PS. Wczoraj widziałem uśpioną bestię.
  17. george
    O ile projektory w drzwiach to nie mój typ, to ten pasek na boczku na duży plus.
  18. george

    Audi 80 avant w TDI

    george odpowiedział(a) na Synek80 temat w Audi

    Nie raz, nie dwa widziany na żywo. 😉 Na spotach budzi największe zainteresowanie. 😀
  19. george
    Odezwij się do @soul87. Ogarnie Ci porządnie soft, do tego gaz i będziesz zadowolony.
  20. george
    O ile jeszcze szukasz to Downpipe 2,75" 1.8t Audi VW Termoizolowany | custom-hoffman.pl CUSTOM-HOFFMAN.PL Downpipe 2,75" 1.8t Audi VW Termoizolowany Downpipe (rura zamiast katalizatora) pasuje idealnie (bez żadnych przeróbek) do wszystkich aut gtupy vag z silnikiem 1.8t montowanym wzdłużnie między innymi:...
  21. george
    Ten z etki został juz wycofany.
  22. george
    Wstaw Boscha 0280314340. Logowanie na innej niż od tego modelu albo uszkodzonej to jak wróżenie z fusów... Sprawna przepływka poprawia dół... i doświadczyłem tego na serii.
  23. george
    Większe obciążenie to większa ilość ciepła, a pamiętaj, że wskaźnik analogowy pokaże więcej niż 90°C, gdy przekroczy co najmniej 105°C, wynika to z wysokiego progu otwarcia termostatu bez jednoczesnego niepokojenia użytkownika. Jak pisał @dekiel 13 sprawdź błędy. Sprawdziłbym kompresję.
  24. george
    W AVF (mam w rodzinie) po wymianie szybciej dogrzewał się. Hamownia drogowa jest bardzo czuła na wszelkie nierówności czy podmuchy wiatru, a intensywnie opony wpływają na opory.
  25. george
    Pokazywało błąd czy mechanik podmieniał wtryski?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...