george

Sprawdź smok olejowy.

Czy masz kanał do dyspozycji?

Poniesionych kosztów nie odzyska się przy sprzedaży. Lepiej przeznaczyć fundusze na coś z fabrycznym Q np. 2,0 TFSI lub 1,8 T i modować.

Jeszcze ECU trzeba rzeźbić, bo fabrycznie nie wychodziło w B6/B7 2,7 BiT. Ogarnięcie silnika, jego zakup i przekładka to dwójka z przodu...

Szukaj swapu z 2,0 TFSI ze skrzynią GVE.

Pierwszy przyklejony temat w tym samym dziale. Jedynie na USA wychodziło 1,8 T z Tipem. Czy planujesz zwiększać moc?

Podepnę się pod temat, ale w przyszłości myślę o konwersji 1BV na 1BA. Sprężyny i amortyzatory wystarczą do tego zabiegu?

Podjedź do elektronika/elektromechanika.

@paolo555 jeżeli przerzucasz silnik, skrzynię, dyfer to zagada. Wał też powinien podejść z sedana - ten sam rozstaw osi. Przełóż heble z BEXa - są większe.

We wrześniu wpadnę do Was na zlot.

Wina leży po stronie zegarów. Gdyby był problem jedynie ze wskaźnikiem paliwa, to oprócz zegarów winna mogłaby być płytka pływaka. Gdyby był problem tylko z poziomem temperatury cieczy chłodzącej, to termostat lub czujnik temperatury.

Jak ubierzesz kilka mm z zacisku to nie zmieni Ci nic w funkcjonowaniu hamulca, ale każdy robi jak uważa.

Alternatywą pozostaje sfrezowanie zacisku,

Wygląda przyzwoicie. Zdrowa seria, skoro wyrzuciło 140 KM/310 Nm.

Tak.

Będą pasować pod warunkiem, że użyje się pierścienia zmieniającego średnicę otworu centrującego z 66,6 na 57,1. Jakie masz dokładnie auto?

Jest opcja wyłączenia programowo lub montaż sportowego kata Magnaflow. @bartez80 ogarnia nawet DP z ceramicznym wkładem od Magnaflow.

GREGOR10 ul. Moniuszki 9 38-200 Jasło tel. 731 226 888

Tak. Tam jest chyba ET 40. S6 C4 ma 312 (jarzmo 451)/269 Audi C4 S6 / S4 ( 4 Felgen : 7 J * 15 / M+S 225 / 60 / 15 96 H ) in Nordrhein-Westfalen - Petershagen | eBay Kleinanzeigen WWW.EBAY-KLEINANZEIGEN.DE Zum Verkauf stehen 4 originale Stahlfelgen mit Winterreifen von einem Audi C4 S6. Die Felgen...,Audi C4 S6 / S4 ( 4 Felgen : 7 J * 15 / M+S 225 / 60 / 15 96 H ) in Nordrhein-Westfalen - Petershagen Kiedyś pewna osoba wystawiała dwa takie komplety po 200 zł za każdy.

Podchodzi p&p. Tak. Skoro jesteś z podkarpacia, to uderz do gregora w Jaśle.

Turbosprężarka AWX/AVF. Jeżeli nie masz apetytu na wyższe wyniki to kolektor zostawiasz https://a4-klub.pl/topic/264839-kolektor-ss%C4%85cy-z-awx-w-ajm-plugplay/?tab=comments#comment-3856569 .

Musiałbyś mieć stalówki od S4/S6 C4.

@Dev lub @rs dziadek

Przede wszystkim musisz mieć wiązkę od wersji EU. Niech potwierdzi ktoś bieglejszy w temacie czy są jeszcze inne przeciwwskazania oprócz brakującej wiązki. Koszt robocizny to jakieś 2,5-3 k PLN. Licz się z tym, że przy sprzedaży musisz poinformować o przekładce. W przypadku zatajenia tego faktu sprawa jest z góry wygrana d gdyby nowy właściciel chciał zwrot pieniędzy.