Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22545
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Pełny auto-scan w formie pliku tekstowego .txt najlepiej wykonany za pomocą VCDS, VCP itp...
  2. 7-biegowy s-tronic.
  3. Na oficjalnej stronie polskiego dystrybutora ADAKO. https://www.vcds.pl/index.php?mod=sklep
  4. Jak każdy klon.
  5. Tak to jest z klonami.
  6. Wypróbuj.
  7. Na scanie nie ma błędu w sterowniku AirBag. Przyuczyłeś już VIN? Dodatkowo opisz jakie masz wyposażenie, czyli czy masz czujnik deszczu/światła? Jakie masz Lampy, xenon czy halogen, czy może bi-xenon?, czy masz hak holowniczy?
  8. Wrzucamy pełny auto-scan a nie kody błędów.
  9. Chciałem tylko zaznaczyć, że prace przy systemie pirotechnicznym muszą być wykonyne z uwzględnieniem wszystkich niezbędnych reguł i zasad bezpieczeństwa. W sumie takie prace mogą wykonywać tylko osoby z uprawnieniami i posiadające odpowiednie szkolenie. Zanim cokolwiek zaczniesz rozłączać i wykonywać prace przy tym układzie, należy odłączyć minusową klemę akumulatora na włączonym zapłonie i odczekać 5-10 min. aby kondensatory się wyładowały.
  10. Są aktualniejsze (nowsze bazy danych) niż V17. V17 była oficjalnie ostatnią wersja do MIB2 (Harman). Tak. Z poziomu czerwonego menu tak jak aktualizacja softu. Jest tam dopasowany plik meta.
  11. No chyba, że masz Anglika😅 Dojście do czujnika jest od strony nadkola. Demontujesz koło i nadkole i szukasz czujnika z żółtą wtyczką w okolocy pod lampą.
  12. Po której stronie siedzi u ciebie pasażer?
  13. Albo wiązka albo czujnik.
  14. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie kod błędu.
  15. ACC to aktywny tempomat, do którego wymagane są radary. Nie jest to kwestia ustawienia tylko wyposażenia.
  16. Jak masz ACC to tak.
  17. 1. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan w formie pliku .txt a nie wycinki i zdjęcia. 2. VIN przyuczysz w sterowniku Airbag w adaptacjach w kanale 81.
  18. https://a4-klub.pl/search/
  19. Nie wgrywałem nigdy za pomocą OBD11.
  20. Raczej nie musisz aktualizować, bo tak jak napisałem wyżej masz TFSI.
  21. Słyszałeś kiedyś o zimnych lutach? Widzę, że strata czasu cokolwiek tutaj pisać.
  22. Co ci to da? Sprawdzisz tym, czy wina niezapalającej się kontrolki leży w zegarach, czy może ma to inną przyczynę. Po co napisałeś post skoro najwidoczniej wszystko wiesz najlepiej?
  23. Nie ma.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...