Muskel1
-
Postów
20487 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Dlatego nie znalazło
-
Nie spachtowalo. Na kartę SD wrzucasz M.I.B. Otwierasz na komputerze M.I.B. i powinieneś mieć taka strukturę. Znajduje się tam folder pachtes, wrzucasz do niego folder MHI2_ER_AUG22_K2161_MU1421_PATCH, jak na dolnym zdjęciu. Zamykasz, wyrzucasz kartę SD z kompa i wkładasz do slotu SD1 w MMI. Instalujesz M.I.B. i po instalacji dopiero z poziomu zielonego menu uruchamiasz najpierw backup, dopiero patch.
-
1 i 2 pokazuje się gdy w adaptacji aktywowane są dwie płaszczyzny komputera pokładoweg (przynajmniej w B7), i tak 1 to pierwsza, a 2 to druga druga płaszczyzna.
-
A wracając do problemu, to nic poza kodowaniami i adaptacjami nie przychodzi mi na pierwszy rzut oka do głowy. Sprawdzałeś czy się zgadzają?
-
Jeszcze na dodatek dla zmyłki kierownica od B7 na fotce. Jedyne co mogłoby zasugerować, że to B6, to kontrolka zapalonych świateł, która w B7 fabrycznie nie świeci na zegarach
-
Mogłeś napisać, bo w profilu masz B7 i tym się sugerowałem
-
Wsadziłeś na 100% licznik od B7? Zakodowany poprawnie? Adaptacje także?
-
https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/P330_N60S5MIBH3_EU.7z
-
Jest to wąż cieczy chłodzącej z szybkozłączką (jako całość), numer części 8W0121030K, kosztuje 40€ Być może szybkozłączka jest źle wpięta lub uszkodzona. Rozepnij i rozeznaj sprawę.
-
W ustawieniach w MMI można deaktywować ale to wszystkie popup wtedy deaktywujesz.
-
Widziałem to tutaj właśnie ale niestety nie spotkałem się jeszcze z takim komunikatem. Skąd pobierałeś tego softa P3241?
-
Tak to ten patch.
-
Wymień na nowy.
-
Będzie.
-
RNS-E nie było stosowane przy systemach pasywnych, dlatego może zasilać tylko przód (nie ma wyjść na tylne głośniki a dokładniej mówiąc są nieaktywne). RNS-E były stosowane w systemach aktywnych i przy Bose. Przy systemie aktywnym przód zasila radio a tył wzmacniacz, oraz przy systemie Bose, wszystkie głośniki zasila wzmacniacz.
-
Poprowadzenie kabla od kamerki samochodowej w A4 B8
Muskel1 odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B8
Dlaczego nie? W ten sposób zabezpieczysz kamerę własnym bezpiecznikiem, co powinno się zawsze robić przy doposażeniu dodatkowych urządzeń wpiętych w instalację. -
Wskazówka prędkościomierza w A4 B6 przestała działać
Muskel1 odpowiedział(a) na Damian0798 temat w Audi A4 B6/B7
Podepnij auto pod komputer, wykonaj pełny auto-scan i go tutaj wrzuć. -
Nie ma takiej opcji aby nie było błędów w B8 gdy napięcie do świec nie dochodzi. Albo źle mierzyłeś napięcie albo temp. płynu chłodniczego i temp. zewnętrzna były za wysokie, gdyż świece żarowe nie dostają zawsze napięcie. Wrzuć pełny auto-scan.
-
Przy tym przebiegu raczej cały pająk do wymiany.
-
Poprowadzenie kabla od kamerki samochodowej w A4 B8
Muskel1 odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B8
Dlaczego do schowka? Masz bezpieczniki po prawej stronie deski pod dekielkiem. Najlepiej ściągnąć osłonę słupka A i przewód zamocować pod poduszką, tak aby przy wystrzale nie stał na przeszkodzie. -
Nawet gdybyś miał TPMS i kod 7K, nie miałbyś czujników w kołach, gdyż w B8 TPMS jest pasywny, czyli obliczany poprzez sterownik ABS na podstawie prędkości obrotowej kół i obwodu toczenia.
-
Słabo szukałeś. Tu masz temat, który od lat istnieje na forum. Dodatkowo można powiedzieć, że da się doposażyć do wszystkich sterowników ABS obsługujących TPMS, czyli w pojazdach mających kody wyposażenia 7K1 lub 7K6. Sprawdź czy masz taki po rozkodowaniu VIN.
-
A wyszukiwarki używałeś zanim utworzyłeś kolejny temat?
-
Sprawdzić w każdym razie. Przełącznik jest w zapięciu pasa.
-
W przełączniku pasa bezpieczeństwa kierowcy. Albo w przewodach/kostce pod fotelem.
.png.82f6e613b60792e2c57b1b7040bdf857.png)
.png.17555f3ed22e690a95b0e452ae135ebc.png)
.png.b5fa059f4920097c2d9d11f80a1f44eb.png)
