Muskel1

Wszystko zależy od tego jaki ma siknik ta B6. W tym roczniku były BFC, BCZ oraz od 06/2003 BDG. Silniki BDG są dość trwałe, jedyną ich wadą jest pompa wtryskowa VP44, która prędzej czy później pada. Silniki te mają w porównaniu do AKE, BFC oraz BCZ poprawione wałki rozrządu, które we wcześniejszych silnikach się wycierały.

Jeżeli nie masz wgranego patcha to nie będą.

Niestety nie mam szczęścia w loteriach. Najlepszym wynikiem była trójka Przebieg aktualnie 92 kkm. Staram się nie jeździć codziennie do pracy A4 dlatego kupiłem sobie ostatnio Seata Leona KL FR 2.0 TDI na co dzień, fajne auto tak na marginesie.

Mapki 2025 wgrane https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/P390_N60S5MIBH3_EU.7z

Nie wiem w czym problem leży.

Jest tak jak powinno być, kamera RVC zaznaczona.

Możesz je aktywować.

Magistrala danych systemu Infotainment

Samo zacisk 15 powinno być ale nie masz tej adaptacji.

Nie mam pojęcia dlaczego nie przyjmuje. Pozostaw w takim razie tak jak było czyli tylko Bit 0 aktywny.

Raczej nie, jeździłem już Golfem R

? Czasem też się nim będę poruszał ale głownie to raczej ona. Ja wolę V6 TDI?

Mam w przyszłości zamiar kupić albo S3 albo Golfa 8 R. Aktualnie kupiłem miesiąc temu Seata Leona KL FR 2.0 TDI na dojazdy do pracy. Myślę że za rok najpóźniej dwa sprzedam go razem z Golfem 7.5 żony i kupię jej za te dwa auta właśnie albo S3 albo Golfa 8 R.

Wklej do sterownika kamery następujące kodowanie: 0273010102002017400040 Na pokazujące się zapytanie możesz odpowiedzieć na tak oraz na nie, nie gra to roli przy kodowaniu.

Bardzo fajna S3. Szerokiej drogi

Do tego celu należy dołożyć podwójne złącze USB i aktywować Android Auto/CarPlay

W sterowniku kamery 6C w kodowaniach w bajcie 07 aktywuj poniższe bity: Bit 1 (Correspondence_HMI_RV_Mode_2) Bit 2 (Correspondence_HMI_RV_Mode_3) Bit 4 (Correspondence_HMI_RV_Mode_5) W sterowniku 5F w adaptacjach zmień poniższą adaptację z systemu Infotainment na "Zacisk 15 (Terminal 15)" IDE09570-ENG117713-Samochód: lista funkcji BAP: rozszerzenie-VPS_0x0B_msg_bus,Magistrala danych systemu Infotainment ,64 Po zmianach kodowań i adaptacji restart sterowników lub zaryglowanie auta pilotem na 15 min., następnie sprawdzenie czy działa.

Wrzuć pełna auto-scan w fornie pliku tekstowego .txt oraz mapę adaptacji sterownika 5F.

Według jakiej instrukcji?

Kto przeprowadzał kodowania?

Nie jest przewidywana. Po 100 kkm można pomyśleć.

Zdjęcie wlepki.

Wrzuć zdjęcie wlepki.

Masz na wlepce podane.

Najlepiej wymienić obie strony, gdyż żarniki z biegiem czasu wypalają się i tracą na jasności. Poza tym gdy wymienisz tylko jeden, będziesz miał różnicę nie tylko w jasności, ale także w temperaturze światła (barwie światła). Dlatego aby tego uniknąć, dobrze jest wymienić obie strony.