Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22470

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Nad nogami pasażera na rysunku pozycja 21. Co do przyuczania silniczków, należy po wymianie silniczków w nastawach podstawowych, najpierw wybrać opcję automatycznego adresowania (1) i dopiero przyuczanie pozycji krańcowych (2). Bez adresowania nie rozpozna silniczków, tak jak u Ciebie.
  2. Muskel1
    Kamera, numer części 8W0 907 217 .
  3. Muskel1
    Ogrzewanie jest w kamerze i to właśnie jest najczęstszą usterką. Tylko wymiana kamery na nową. Są druciarze, ktòrzy zamiast naprawić, maskują błąd wykodowując ogrzewanie kamery.
  4. Muskel1
    Nie wiem o jakie zachowanie ABS Ci dokładnie chodzi, ale ABS tak właśnie działa, przerywa i czuć drgania pod nogą.
  5. Muskel1
    Po podpięciu i zeobieniu nastaw podstawowych wszystko powinnobdziałać.
  6. Muskel1
    Wrzuć pełny auto-scan z tymi nowymi silniczkami. Były 2 różne rodzaje silniczków z tego co pamiętam. Kupiłeś takie same/ identyczne? Nie ma jakiejś procedury. Nastawy podstawowe i nic więcej.
  7. Muskel1
    Skoro nie ma tej konkretnej możliwości wyboru (fuzji), to raczej nie.
  8. Muskel1
    To musisz poszukać kogoś z VCP.
  9. Muskel1
    Flash to flash. ODISem też wgrasz.
  10. Muskel1
    Więc trzeba wgrać flash do kamery. Najwidoczniej dawca nie miał rozpoznawania znaków.
  11. Muskel1
    A flash został wgrany do kamery? Kto wymieniał?
  12. Muskel1
    Masz w ogóle rozpoznawanie znaków?
  13. Muskel1
    Tak, z bezpiecznika do wspomagania. Bezpiecznik można wymienić dla 100% pewności, przewogy i punkty mocowania sprawdzić i wykluczyć. Jeżeli wszystko to wykluczysz, pozostaje sam magiel jako źròdło błędu.
  14. Muskel1
    To są bezpieczniki płytkowe/blaszkowe. Z tego bezpiecznika wspomaganie dostaje zasilanie z zacisku 30. Albo jes mikropęknięcie na bezpieczniku albo coś z przewodem/stykiem przewodu nie tak, skoro sporadycznie brakuje zasilania.
  15. Muskel1
    To są bezpieczniki płytkowe/blaszkowe. Z tego bezpiecznika wspomaganie dostaje zasilanie z zacisku 30. Albo jes mikropęknięcie na bezpieczniku albo coś z przewodem/stykiem przewodu nie tak, skoro sporadycznie brakuje zasilania.
  16. Muskel1
    No jak to nie widzisz. Masz tam bezpieczniki płytkowe. Ne 3 od wspomagania także.
  17. Muskel1
    Zgodnie ze schematem powinien tam być na pozycji 3 bezpiecznik płytkowy zasilający grubym czarnym 16mm² przewodem elektroniczno-mechaniczne wspomaganie. Zrób zdjęcie. Sprawdż przy maglu dokąd biegnie ten gruby czarny przewód zasilający, skoro nie do puszki bezpieczników.
  18. Muskel1
    Uzupełnij poprawnie profil bo nie wiadomo o jaki silnik chodzi. Rozmieszczenie bezpieczników jest zależne od rodzaju silnika.
  19. Muskel1
    Nie ma AdBlue. Silniki CGLC lubią żreć olej.
  20. Muskel1
    Ale raczej jak już to nen płytkowy oraz kabel od niego do magla, bo jest zasilany po zacisku 30. Tamte u góry są po zacisku 87.
  21. Muskel1
    W podszybiu kierowcy nr 10 i nr 15 (zależne od rodzaju silnika), oraz po środku ściany grodziowej bezpiecznik płytkowy nr 3 na dolnym rysunku.
  22. Muskel1
    Daj znać jak wymienisz.
  23. Muskel1
    Hm... trudno powiedzieć co mu dolega, kodowania wyglądają ok, ale nie dziwne, bo oryginalne. Zmieniałeś coś w kodowaniach?
  24. Muskel1
    Powinny.
  25. Muskel1
    Nie, to jest R a nie P.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...