Muskel1

Kup ori VCDS bo ten klon nadaje się tylko do kosza...

To już prędzej.

Nie no, masz zwykłą RVC, widzisz to na auto-scanie. Ta 360° ma całkiem inny numer (4M0907428E) i nie działa bez osobnego sterownika. Kamery 360° są tylko kamerami i połączone są wszystkie 4 z osobnym sterownikiem w tylnym lewym boczku. Bez tego sterownika nie działają. Ty masz kamerę RVC, w której sterownik jest zintegrowany (w klamce). Widok kamer 360° tak wygląda.

Nie możesz mieć widoku 360° bo to zwykła kamera RVC, a nie Areaview, która ma kamery w lusterkach i grillu.

Chińska kamera?

Co zmieniałeś i w których sterownikach? Używałeś gotowców czyli funkcji one click? Czy kodowałeś wedle jakiejś instrukcji. Jak tak to jakiej? Zmieniałeś tylko kodowania czy także adaptacje?

Inna pinologia, inne sterowniki lamp, inny sterownik samopoziomu. Nie ma prawa i nie będzie działać.

Wycinanie DPF to druciarstwo i egoizm...

Normalne.

Wklej sobie nowe kodowania jak poniżej podane: Sterownik silnika (01) 0A194032235405083418 Sterownik BCM1 (09) 8045314C457900CD01458714581E00B9130B3108000000000000000060001620005500BB02B606 W adaptacjach 09 zmień jak poniżej IDE01170-Wizualny wskaŸnik systemu pomocy przy parkowaniu,Z OPS 360° ,1- zmień na wskazanie OPS Sterownik Kamera wsteczna (6C) 0294010106002001000040 W adaptacjach sterownika 5F zmień te poniższe adaptacje na nieaktywowane, bo to i tak nie działa. ENG122227-ENG126152-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Adblue,Aktywowany ,60 ENG122227-ENG126155-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Adblue_after_disclaimer,Aktywowany ,60 ENG122227-ENG127002-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Adblue_clamp_15_off,Aktywowany ,60 ENG122227-ENG126153-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Adblue_over_threshold_high,Aktywowany ,60 ENG122227-ENG126154-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Adblue_standstill,Aktywowany ,60

Powinien być 5A.

Poczytaj sobie na forum...

Do tego TDI tylko s-tronic podejdzie, którego w B8 nie polecam.

Manual

LY7W

Zawsze jest, musisz tylko brać pod uwagę, że w niektórych silnikach trzeba będzie wymienić także sterownik silnika.

Numer seryjny, a dokładniej mówiąc zmiana numeru seryjnego, informuje sterownik o dokonanej wymianie akumulatora. Pozostałe pola to informacja dla sterownika o rodzaju, pojemności i poducencie aku, na podstawie których sterownik wie jak i kiedy go ładowanć.

Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie kody błędów, zdjęcia czy wycinki.

Skoro producentem akumulatora jest Banner, to musisz w tamtym polu wpisać BA2, gdyż producenta należy podać w 3 znakowym kodzie producenta, który jest zdefiniowaną wartością w sterowniku Gateway. Na podstawie tej wartości sterownik rozróżnia producenta. Wpisując Banner tak jak Ty to zrobiłeś, nic mu to nie mówi.

Ok, sprawdzę jutro i dam znać😉

Wrzuć proszę jeszcze mapę adaptacji sterownika 5F i 09.

Już od generacji A4 B8.5 nie było osobnego sterownika PDC. Uwierz mi. Mam oryginalnie PLA i nie ma tam żadnego sterownika 10 (PDC) i nigdy go w B9 nie było. Poza tym masz źle zakodowany BCM1 pod PLA.

Wykoduj ją, sprawdź czy błąd zniknie.

Bzdura.

Sprawdź bezpiecznik.