Muskel1

Ciekawe dlaczego. Pewnie chodzi o trzymanie emisji spalin. Czy te odrzucone koła/opony były szersze?

No ale to nie są nawet 2 min. roboty

No to niewiele.

No fabrycznie właśnie nie. Ja u siebie zakodowałem żeby dogrzewał.

Link coś nie działa.

To jest funkcja, która stworzy Ci taką cyfrową listę wyposażenia gdybyś chciał sprzedać samochód. Są w niej zawarte informacje takie jak fabryczne wyposażenie itp.

Fabrycznie nie, gdyż tak jest zakodowane, że zawór N279 na to nie pozwala. Można zmienić kodowanie i wtedy dogrzewa także silnik.

To dwa osobne komponenty.

Włącz sobie teraz w VC widok satelitarny (niegdyś Google Earth). Powinno być teraz widoczne po wykupieniu licencji.

Za kontrolkę niezapiętych pasów odpowiedzialne są dwa elementy współpracujące ze sobą. W siedzeniu jest mata/czujnik zajęcia fotela, informujący o tym, że ktoś na fotelu siedzi, oraz czujnik zapięcia pasów (w zapince pasów). Jeżeli czujnik zajęcia fotela stwierdzi, że ktoś siedzi a pas nie zostanie zapięty, czyli czujnik zapięcia pasów poinformuje, że nie wpięto pasu, wtedy pojawia się komunikat i dźwięk.

Też tak myślę. Światła są ważnym elementem (przynajmniej dla mnie) i jeżeli mam wybierać, to wybór padnie na najwyższą i najbardziej zaawansowaną wersję lamp. Jak będę zmieniał auto, to będą to z pewnością HD Matrix (jeżeli wybór padnie na A6), lub HD Matrix z laserem (jeżeli wybór padnie na A7).

Wrzuć VIN do tego działu i poproś o rozkodowanie, to dowiesz się jakie auto ma wyposażenie. https://a4-klub.pl/topic/444535-dekoder-vin-audi-grupy-vag-oraz-innych-marek-dane-techniczne-oraz-wyposażenie/page/458/

W C8 są 3 rodzaje lamp, seria zwykłe LED (właśnie tak jak ten egzemplarz), Matrix oraz HD Matrix.

Nawet nie sprawdzałem?

Tak, musi byc na pokladzie webasto. Wchodzisz najlepiej komputerem na: https://www.audi.de/de/brand/de/myaudi-lp.html logujesz się klikając w pawym górnym rogu na myAudi Login -> Anmelden Pokaże Ci się okno główne i poniżej informacja o tym, że licencję są przedawnione. Klikasz na Lizenz verlängern (przedłuż licencję) Pokaże się informacja, że opuszczasz stronę Audi AG, klikasz na weiter (dalej) Pojawi się następne okno z możliwością wyboru dwóch licencji do przedłużenia Wybierasz prawe, nawigacja i rozrywka (Navigation & Infotainment) Decydujesz czy chcesz wykupić na rok, czy na miesiąc. Idziesz do kasy (Zur Kasse gehen) i wybierasz formę płatności (kartą kredytową lub PayPal).

No to do tych celów musisz wykupić Navigation & Infotainment (nawigacja i rozrywka). Możesz sam wykupić na stronie myAudi i nie musisz jechać do ASO, przynajmniej na niemieckiej wersji strony. Ja co rok przedłużam tak licencję Remote & Control, do sterowania otwierania i zamykania pojazdu oraz uruchamiania ogrzewania postojowego i wentylacji.

Jaką licęcję chcesz kupić? Navigation &Infotainment czy Remote &Control?

No to wiadomo, po wymianie modemu może zadziałać. Moduł USA ma inne częstotliwości. Dało radę przypisać auto do aplikacji? Pokazuje Ci w aplikacji zasięg km i stan licznika? Pokazuje Ci w aplikacji lokalizację auta?

Karta SIM, którą wsadziłeś będzie działać, bo jest polska. Wewnętrzna eSIM jednostki 5F nie będzie działać na terenie EU.

Kolega @pila24 ma czasem podpięte na stole zegary z B6 czy z B7. Może ma jakieś aktualnie na stanie i mógłby sprawdzić, skąd wydobywa się dźwięk kierunkowskazów.

Broń Boże podpinać miernik do poduszki i mierzyć chyba że chcesz aby wystrzeliła. Zimny lut lub pèknięcie w miejscu gdzie do wiązki przylutowano opornik.

Może się mylę i pamięć mię zawodzi, ale wydaje mi się, że tak właśnie było, gdyż kierunkowskazów używasz codziennie i gdyby nie było dźwięku od razu bym się tym zainteresował, a tu przez przypadek odkryłem kiedyś, że brak sygnalizacji pozostawionych włączonych świateł.

Potwierdzam, podobnie u mnie, po 3 latach użytkowania nic podobnego nie ma miejsca, a auto jest 2017r.

Moduł komfortu (BCM2) jest z tyłu w bagażniku we wnęce. Z przodu w nogach kierowcy jest moduł centralnej elektryki (BCM1). Wrzuć pełny auto-scan z VCDS, bo bez tego trudno cokolwiek powiedzieć. PParammetry dpf sprawdza się na pracującym silniku. W załączonym zdjęciu brak jest jednej z najważniejszych wartości (różnicy ciśnień), gdyż silnik nie pracował. Dodaj pomiar wartość obroty silnika i wrzuć zdjęcie, na którym pokazane są wartości przy silniku pracującym na wolnych obrotach, oraz przy 2500 obr/min na biegu jałowym. Jaki masz przebieg? 250-280 kkm?