Muskel1

Nie musisz płacić miesięcznie. Jest opcja wykupienia dożywotniego.

Wrzuć pełny auto-scan.

Od tego jest forum.

Masz oryginalny VCP?

Nie póbowałem.

Próbowałeś 0270?

Przewody w przelotkach połamane? Podłącz pod kompa, wykonaj pełny auto-scan i go tu wrzuć.

Uzupełnij proszę poprawnie profil.

Daj znać proszę tutaj, czy coś znalazłeś. Jeżeli dobrze widzę to ostatnią wersją jest 0270

8W0857511B

Jeżeli masz lusterko z fotochromem to wymiana powinna być p&p bez konieczności kodowania.

Wrzuć tam VIN i czekaj aż koledzy rozkodują. https://a4-klub.pl/blogs/entry/1-dekoder-vin-audi-grupy-vag-oraz-innych-marek-dane-techniczne-oraz-wyposażenie/page/21/?tab=comments#comment-560

Zapewne trzeba było najpierw po aktualizacji softu odczekać uśpienie sterowników zanim wgra się mapki.

Rozkoduj VIN na forum to się dowiesz jak auto wyjechało z fabryki.

Lusterka dokładane czy fabrycznie? Przełącznik świateł dokładany czy fabrycznie? Auto-scan? Błędy?

https://a4-klub.pl/topic/494718-przeróbka-lamp-tył-z-usa-na-eu-w-a4-b9/

Wszystko jest już opisane na forum. Użyj wyszukiwarki. Poza tym same przepinanie instalacji nie wystarczy. Należy wgrać parametryzację do sterownika pod lampy EU. Wszystko także opisane na forum.

To jedź do kogoś kto ma.

Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie zdjęcia czy kody błędów.

Zakaz dotyczy sprzedaży nowych aut z fabryki. Używane będzie można nadal sprzedawać i kupywac.

To jest kamerą 360° wraz ze sterownikiem kamer 360° . Zakup ma sens tylko gdy chcesz dołożyć kamery 360°. Zwykła kamera wsteczna jest inna i nie wymaga osobnego sterownika.

Skorzystaj z wyszukiwarki, bo temat był wielokrotnie opisywany i wałkowany . Wszystko znajdziesz na forum.

Porządny napisałem, a nie taniego chinola za 1/5 ceny.

Nie wiem. Musiałbyś wejść na erWin i poszukać czy jest jakiś nowszy.

Serwisowania zgodnego z procedurami producenta, a nie doposażania i ingerencji w systemy i układy. To nie jest to samo. Kolego nie masz racji, a wykłocasz się. Miałeś kiedyś auto z fabryczną gwarancją? Czytałeś jej warunki? Rozmawiałeś z ASO co wolno w twoim samochodzie na fabrycznej gwarancji?. Doinformuj się należycie. Nie chce mi się dalej prowadzić tej bezsensownej dyskusji tutaj i zaśmiecać mojego wątku, który ma służyć jako poradnik o dopozażeniu. Tak też proszę ciebie abyś też przestał tutaj dalej ciągnâć temat w nieskończoność, próbując udowadniać coś, czego nie ma. A kolega mający auto na gwarancji, niech sobie przeczyta warunki gwarancji oraz jej utraty i wykluczenia. Niech jedzie do ASO z twoimi linkam i się wykłóca. Następnie niech wróci i zda nam relacje z tego jak przebiegła rozmowa w ASO, ale to wszystko w innym wątku proszę, nie tutaj.