Skocz do zawartości

KoJ@K

Pasjonat
  • Postów

    699
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KoJ@K

  1. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Mam te same u siebie i wygladowo mi sie podobaja, tylko te przetloczenia/wypustki moglyby miec troche wyzsze/glebsze. Teraz chyba kupilbym petexy.
  2. Panowie jak sie skontaktowac z tomnikiem? Ma ktos do Niego nr telefonu?
  3. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Tak jak chłopaki pisali, że po dłuższym postoju jak przez chwile zaklepie to nic się nie dzieje. Spróbuj sobie może Valvoline Durablend zalać.
  4. KoJ@K

    B6 DIVISION

    No i na jakim oleju jezdzisz i kiedy była ostatnia wymiana?
  5. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Panowie czy tuleje w tylnym zawieszeniu są wymienne, czy tylko jako całośc, czyli nowy wahacz z tulejami? Na nierównościach tył samochodu dziwnie pływa, jeżeli amortyzatory by "odstawic" , to gdzie indziej szukac przyczyn ?
  6. No i udało się wymienic? Czyli co, ogólnie jakby się chciało wymienic te tuleje, to nie da rady, tylko cały wahacz trzeba? ;/ Bo mam uczucie, że na nierównościach tył samochodu dziwnie pływa, jeżeli amortyzatory by odstawic, to gdzie indziej szukac przyczyn ?
  7. KoJ@K

    Spoty Katowice i okolice

    pajda - mooje gratulacje !!!
  8. Kurde czego to w tym aucie nie ma. Pieknie.
  9. Obudowa dobrze poskladana, nie ma gdzies jakis nieszczelnosci/luzow?
  10. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Chodzilo mi o to, ze po zalozeniu gwintu i skreceniu go koła sie delikatnie pochylą, przez co optycznie bardziej sie pochowają, wiec wtedy sie zobaczy na gotowo, a zapytalem bo moze ktos juz przerabial temat 10J na tyle. koloru poki co zmienial nie bede, te sa jeszcze w ori lakierze i wygladaja calkiem calkiem.
  11. Nie no dwajścia pare mm nie bedzie, mam 4x18mm i myśle, czy by tyłu na 16mm nie przetoczyc?! Kluczowym bedzie zalozenie gwintu i wtedy obczajka co i jak.
  12. 19' 9J et48 215/35 przod, 10J et45 225/35 tyl.
  13. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Panowie jakie moze byc najwieksze et z tylu przy 10J w 19', zeby nie haczylo o amor? "Zrobilem" et 27 i mysle czy by z 18mm nie przetoczyc adapterow na 16mm, uzyskujac et29, a nie mam jeszcze gwintu i ciekawi mnie, jak to siadzie. jak cos to felga oklepana Styling 132.
  14. Ciezko bedzie wytrzymac tyle czasu, no ale coz, nic sie nie poradzi i czekac trzeba ... Jeden styling na probe umyty i cos tam wystają Jak sie to spasuje z gwintem to po mojemu bedzie rozpyjerdoooool.
  15. KoJ@K

    Spoty Katowice i okolice

    Smaka sobie tylko narobiłem, to się GjePeeS załączył.
  16. KoJ@K

    Spoty Katowice i okolice

    Również dziękowaći, a zwlaszcza pajda - wielkie dzięki !!
  17. Jedne poszly, drugie przyszly - moj ulubiony Styling 132 , narazie bez gwintu.
  18. Masz zrobionego pstryczka, zeby sobie zmieniac softy?
  19. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Panowie ile trzeba wylozyc za kompletnego bixa na soczewkach z B8 ? Bo sprzedalem xen z golfa i mozna by cos moze pomyslec.
  20. Czemu mowisz, ze za duze, jakies negatywne odczucia ?
  21. KoJ@K

    Spoty Katowice i okolice

    Aja jajjjjj ... Lllllubie to !
  22. KoJ@K

    B6 DIVISION

    Panowie to moze znajdzie sie rozwiazanie na moj problem opisywany wczesniej, ze po dokladaniu tempomatu mryga abs/esp bremse? Tempomat dziala. A w kanale 081 jak wpisze 00111 i daje save to wyskakuje to Bus Not OK - czy to bedzie od jakiegos zlego kodowania czy raczej wina kabla/programu? VCDSem lite robilem i kabel od Viakena.
  23. Mi nowy AP w golfie przejechal ~1000km i zaczal trzeszczec/skrzypiec, polecial na reklamacje, ktora ciągla sie 3 miesiace, pozniej gwint polecial do DE i dopiero tam uznali, wymienili wklady i narazie juz z poltora roku jezdzi bez nie pokojacych dzwiekow.
  24. KoJ@K

    Spoty Katowice i okolice

    Misiac temu kumplowi buchneli a6 c6 allroada z osiedla zamknietego na ktorym jest szlaban i odziwo po tygodniu ją odzyskał. ale to tam swoje kontakty pouruchamiał...
  25. KoJ@K

    B6 DIVISION

    A nie wystarczy tylko przelozyc samej przeslony?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...