Treść opublikowana przez Buba
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
A kogo to obchodzi ???? przy podpisywaniu to pewnie nikogo, teraz to będzie wszystkich :gwizdanie:
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
a czego sie spodziewałeś? oferta poniżej kosztów...
-
[B5 AEB] Prośba o analizę logów
wrzuć na vag log to bedzie widac cokolwiek
-
Audi S4 B5 Nogaro Blue
:> nie wiem czy ten emot jest na miejscu... ja bym dał
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Co poradzisz.. na latającą powiekę to jest jedno lekarstwo.. potwierdzam :naughty: byłem u sąsiadki i nie pomogło ;(
-
[B5 ANB] 1.8 T Proszę o ocenę logów i błędów
przepływka ok jeździsz w trybie awaryjnym
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
powieka mi lata
-
[B5 AGB] VIAGRA
Rychu , prosze Cie , Ty nie zauważasz różnicy między folia a węglem ??? korzystam z telefonu i nie bardzo widac dokladnie zdjęc ciekawe jak to robi
-
[B5 AGB] VIAGRA
ragga to folia jest??
-
[B5 AGB] VIAGRA
robisz ???? Ja nie wykonuje, ale będę robił do swojej jak tylko kupię prawe duże bedziesz robił u "tego" łepka ??? słyszałem że u tej pussy
-
[B6 ASJ] Konwersja na RS4 Swieze foty 157 & 173 & 192 :)
ja zawsze jak wjeżdżam w tunel to szyby w dół i ogień ciekawe co lepsze, jedna rura czy dwie niezależne do jednej puchy
-
[B6 ASJ] Konwersja na RS4 Swieze foty 157 & 173 & 192 :)
on nie brał od nich
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
jak wczoraj obejrzałem ten filmik to szukam info o k24 Końcowe w RM Motors 350 zł / sztuka jakby ktoś potrzebował. Wygląd coś jak u poźka w siwym Nosb mówił, że dobre tłumiki robią..a resztę można pospawać z rur samemu własnie próbuje się z nimi dogadac co do wielkości
-
[ALL B6] A4 2002 1.8 t multitronik -po programie pali za dużo
ciężko jest powiedzieć czy wszystko OK bo taki jest urok gotowców, nie ma porówania do tego co było wcześniej
-
[B5 AEB] Obudowa filtra powietrza
- [B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
jak chcesz posłuchać jak śmiga tylko na końcowym to wpadaj, końcowy się już wypalił i przestało rzęzić co do mechaników to wreszcie doszedłeś to sensownego wniosku ja w wakacje przymierzam się do rezania wydechu, może zrobie kilka- SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
:polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:- [ALL B6] A4 2002 1.8 t multitronik -po programie pali za dużo
no to przepływka u niego też coś niedomaga, 140g/s po sofcie- SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
A może EBC green lub red staff proponuje ceramikę :gwizdanie:- [ALL B6] A4 2002 1.8 t multitronik -po programie pali za dużo
a ile ma seryjna przepływka w AVJ?? tyle co w AEB?? coś mało pokazuje- [ALL B6] A4 2002 1.8 t multitronik -po programie pali za dużo
zartowalem, program jakis jest szukaj dziury w ukladzie DV i N75 do sprawdzenia- [ALL B6] A4 2002 1.8 t multitronik -po programie pali za dużo
to tutaj masz soft przy 3.5k RPM masz 0.7 bara gdzie auto powinno juz iść pełną pipka z boostem 0.9 przy 2.5k RPM masz 0.1 bara...- [B6 ASJ] Konwersja na RS4 Swieze foty 157 & 173 & 192 :)
on ma dziury w dolocie i nie potrzeba mu zadnych "ulepszaczy"- [B6 ASJ] Konwersja na RS4 Swieze foty 157 & 173 & 192 :)
NOSB kiedy wyślesz wymiary????????????????????????????????????- [B5 AGB] Audi S4 B5 powered by MR MOTORS
- [B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]