Buba

pompka działa (jeszcze) graty malucha Adamooo masz takie info jakbyś odbierał poród

Jakie rury ? Bo jak macie dobrą cenę to się bym podłączył. Jeszcze nie wiem dokładnie bo kumpel ma jechać i gadać o cenie. Myślę, że 2,5" - 2,75" ale to zależy do jakiego auta.

jeszcze nie wiem, negocjujemy cene kwasa

Ja zbieram graty na wydech. Możliwe że w przyszłym tygodniu zaczniemy coś kombinować bo jest kilka samochodów chętnych do zrobienia wydechu więc trzeba coś zacząć działać

Widocznie nie. Nie przejmuj się ja też walcze z problemem ale u mnie może być wina zmiany licznika. Na FISie nie ma sygnalizacji otwarcia maski i nie działa temp oleju. Znaczy działa ale po kilku sekundach wskazówka opada. Założe stary licznik i zobacze co jest nie tak. Przy okazji wymiany oleju wymieniłem czujnik bo miałem ale problem dalej jest. Sprawdzałem czy czujnik otwarcia maski działa ale nie. Nie ma zasilania w ogóle.

a co z wydechem? nie bedziesz robił??

Co do zdjecia to zauważcie że to nie jest seryjny silnik. Dla modzonego silnika tworzy sie nowe mapy i mozna cuda wianki robić, kombinować, tworzyć ale i tak najważniejsze strojenie. Ja w życiu bym nie wsadził żadnego "psykacza" bo jest to wkurwiające na dłuższą metę a i tak nigdy nie uda nam sie uzyskać dźwięku takiego jak w STI czy EVO a wszyscy o takim czym marzą i myślą że jak silnik będzie psykał to laską na chodniku sukienki będzie podwiewać i kisiel będzie płynął. Mój kumpel ma AGU i ma properfecta psykającego. Jeździ na tym juz sporo czasu i nic sie nie dzieje złego z silnikiem. Był u Rogala na diagnostyce przed softem i czeka na strojenie. Ale dźwięk jest taki nijaki. Jak pierd do niczego nie podobny. Fakt że głośny ale jakiś dziwny.

przynajmniej jeden zdrowomyślący

może SID

szkoda ze rozmiaru nie ma

dzisiaj rano na wylocie z grodziska do siestrzeni jakies srebrne B6 avant z kartka do sprzedania chyba

potrójnie zbrojone :gwizdanie:

oba szroty, szukaj dalej

a co jakiś mądry jestem :gwizdanie:

tak, tylko jeszcze sonde potrzebujesz

16804/P0420/001056 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold Possible Causes Leakage in Intake and/or Exhaust System Catalyst faulty Oxygen Sensor(s) faulty Oxygen Sensor(s) Control faulty Possible Solutions Check Intake and Exhaust System for Leaks Check Catalyst Check Oxygen Sensor(s) Check Oxygen Sensor(s) Control Perform Oxygen Sensor(s) Aging Check 16396/P0012/000018 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded) Possible Symptoms Erratic Idle Possible Causes Intake Camshaft Adjuster tight/stuck Intake Camshaft Adjuster faulty Possible Solutions Check Intake Camshaft Adjuster Use Output Test, Meas. Value Blocks (MVB) & Basic Setting i jeszcze jeden http://www.audizine.com/forum/showthread.php/336213-CEL-w-rare-fault-code-!-!-17937?s=0a9cf64c9f740934cc74d639feee110d

http://allegro.pl/jak-nowe-5x100-112-et-40-promocja-rozmiar-19-i1662754460.html

zazdrościsz??

VR6 biT

co Poziek znowu zrobił że go uciszyli??

ja mam 9.3 :gwizdanie:

kata masz?? jak nie to co z druga sonda zrobiłes[br]Dopisany: 14 Czerwiec 2011, 17:28_________________________________________________co znaczy nowu napinacz? był robiony juz??

prawda prawda, dzisiaj byłem na myjni i felgi sie swieca jak psu jajca, megarius moze sie schowac moskal zamawiamy??

dziewczynki umyć ząbki bo dzisiaj przyjeżdżam