Skocz do zawartości

Buba

Klubowicze
  • Postów

    5117
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Buba

  1. Daniel powiedział, że pieprzy i przesiada się z powrotem na B5 kogo piepszy?? triturbo
  2. Niestety mało prawdopodobne że coś ugrasz. Ja kupiłem kiedyś jakąś piedrołe za 40zł i koleś mi nigdy nie wysłał towaru. Allegro umywa ręce a sądzić się o 40 zł nie ma sensu. Oni żyją z wystawionych aukcji. Jak zaczną blokować konta to nie będą zarabiać. Regulamin jest tak stworzony że od nich nie uzyskasz żadnej pomocy.
  3. kufa nie moge palcem ruszać... dostał młotkiem wczoraj przy wybijaniu łożyska ;(
  4. Łożysko wymienione. nastała cisza
  5. zostaw siatex. bedziesz kozak
  6. tylko on ma B5
  7. czyli tajemnica :gwizdanie:
  8. ile zaplaciles jesli to nie tajemnica? moze byc PW
  9. pod napisem V6
  10. przeciez wzyscy ci mowili ze bedzie dobrze dopiero po sofcie uslyszysz jak sapie
  11. ELTH to jest ori raczej wahler
  12. Pewnie maja ale to nie Twoja i nasza sprawa . ja to nie rozumiem do czego pijesz mówię że na glebie wyglądałaby lepiej i nawet s-line nie byłby potrzebny
  13. ciekawe jakby ją obniżyć i zdrobić fotki z tyłu
  14. wrzuć jakieś dobre zdjęcia bo coś się nie chcą otwierać ani powiększać
  15. wahler zielony musi byc
  16. http://allegro.pl/audi-a4-b7-2-0-tdi-170km-quattro-igla-i1673636864.html anglik
  17. od wahacza jak skoncze to zobaczysz
  18. znowu sie zj***ła ??? nie, łożysko chciałem wymienić ale nie mogłem jednej śruby odkręcić ale za to kierownice powietrza na heble wreszcie zacząłem robic
  19. Buba

    [ALL B6] Modyfikator +

    wojskowa nanotechnologia :polew: :polew:
  20. zamień się z Poźkiem bo on EVO sprzedaje
  21. Buba

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    To, że niezmienia sie oleju to jest mit starych mechaników zajmujących sie od lat samochodami ale nieedukujących sie tylko opierających na doświadczeniu z okresu komuny. Stare oleje takie zostawiły niesamowity nagar zwłaszcza mineralne po zalaniu lepszego oleju jego substancje rozpuszczały nagar i odklejały całe strupy nagaru, które potrafiły zatkać magistralę olejową a nawet smok pompy olejowej. Zapewniam Cie, że teraz można swobodnie zmieniać klasy oleju pod warunkiem, że stosuje sie dobre oleje z pewnego źródła. Dodam tylko że przy każdej zmianie oleju (wg mnie) powinno się użyć engine cleanera (np motula). Z zewnątrz chcemy mieć błyszczące auto ale silnik też warto wyczyścić z syfu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...