Buba

Pod modułem jest radiator chłodzony przepływajacym powietrzem w puszce. Pasta ma za zadanie lepsze przewodzenie ciepła między modułem a radiatorem. Jak moduł sie zbytnio nagrzeje to sie spali poprostu nie ma to nic wspólnego z odpalaniem. zle zrozumialem

czekalem az ktos cos napisze i sie nie doczekalem wiec pojechalem na chate :gwizdanie:

no to nie wiem, ogarniajcie sie bo nie wiem jak mam wracac[br]Dopisany: 30 Listopad 2010, 18:08_________________________________________________???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

po to zeby bylo lepsze przewodzenie i miedzy wtyczka a modulem

ja wczoraj jechalem z janek do warszawy 3.5h :gwizdanie:

:polew: CO Z JANKAMI Nikt nie jest chętny a Ty co taki napalony

jemu pewnie chodzi o plastikowa oslone ktora jest jeszcze nad puszka filtra

ja jezdze bo musze ale jakbym znalazl dwie sprezyny na tyl to od razu zmiana

ja jezdze na gwincie ale czy dam rade wytrzymac cala zime to nie wiem

na piechote szybciej bys doszedl idac do tylu

jebac zime, 38KM z pracy jechalem 7.5h :wallbash: :wallbash: :wallbash:

prawdopodobnie regulator napiecia jak dev pisze

Nikt Ci nie kazał jechać przez Lublin :naughty: 38KM dokladnie nie czuje lewej nogi od sprzegla... pod ikea mialem kryzys. Pecherz domagal sie oproznienia a zoladek jedzenia. bylem tam raptem 15min

o godzinie 15 wyjechalem z pracy z grodziska i wlasnie wszedlem do domu...

a jak ja mialem UG7 do sprzedania to nikt nie chcial :gwizdanie:

przeplywka steruje WG ? ? ?

wiem ze tam mieszkasz

nie wiem czy ja bede do ktorej pracujesz bo dzisiaj jade na ursynow po zimowke to bym podskoczyl

a przegroda nie byla przerabiana?? cos mi sie nie chce wierzyc ze weszlo.

Flyer a ty biedny sie nie zalapales na podium :gwizdanie:

dobra minimalnym sie pochwalilismy to teraz ile max

Zadnych Polskich tras. Na poczatke polecam czechy. Duzo taniej wyjdzie cie wyjazd niz w Polsce. Dwa ostatnie sezony spredzilem w Janskich Lazniach i bylo rewelacyjnie. Zero kolejek, gondola i ogolnie jakos duzo przyjemniej niz w Polsce. 30km od granicy ale naprawde warto. Co do sprzetu to na poczatek radze wypozyczyc do nauki. Wiem ze drogo ale jak kupisz nowy to gwarantuje ci ze po dwoch dniach sie wkurwisz ze zniszczyles krawedzie i ja porysowales. Nowy sprzet to spory wydatek wiec poprostu go szkoda. Zlapiesz zajawke i bedziesz wiedzial na co zbierac kase. Snowboard to ciezki sport na poczatku. Boli doslownie wszystko. Podstawa to dobre spodnie, rekawiczki i kask. ewentualnie mozna sie pokusic o spodenki ochronne na dupe. Wiekszosc czasu i tak bedzies spedzal na d*pie a jak przemoczysz ciuchy to stracisz ochote na jazde. Bedzie poprostu zimno i wyladujesz w lozku z goraczka. Fota po zderzeniu z drzewem. Ostatnie przed powrotem na stok Do tego bez kasku i zgubilem dwie plomby z zebow. Ja uczylem sie sam pierwszy raz. Metoda prob i bledow i jakos sie udalo. W zeszlym roku pierwsze proby lotow W tym roku jade do Chopoku

Tylko jak mowie ze jazda ekonomiczna a nie palowanie. Czasami jakies tam sprinty ale bez przesady. Sam bylem w szoku ale to juz drugi zbiornik i wychodzi caly czas tyle samo. Ja robie 500 tygodniowo (z ochoty do grodziska i do ozarowa) wiec podtlenek musi byc. Nie ma tylko kto zalozyc

stary ja wrzucam co drugi bieg

mozesz na mnie liczyć czyli Kali ma jakąś felerna ze nie moze zejść poniżej 16/100 :polew: :polew: bo jezdzic to trzeba umiec