Buba
-
Postów
5117 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Buba
-
ja bym teoretycznie byl ale do wtorku jeszcze kilka dni zostalo. Jesli nie wtorek to ustawimy sie na zwirki/raclawicka, PIXI ubierze sukienke i nas wystartuje
-
EEEEeeeeeeeeeeeeeeee tam, zero podniety co to jest w AWD ruszac na 19" kolach i wszystkie piszcza
-
wcale tak nie twierdze, wiadomo ze kazdy chce zarobic ale....
-
-
Heh wygląda znajomo Trochę szpeju widzę dodał. Prawie wszystko to co ja wyjąłem przed sprzedażą (oprócz carbonu). Nabił też 25k km. Czy za tą cenę pójdzie prawie 6 letnie auto? Wątpię. Ale może znajdzie się jakiś napaleniec. w dzisiejszych czasach ciężko sprzedać drożnej niz sie kupiło...
-
no to kiedy sie lapiemy :gwizdanie:
-
trzeba zrzucic kolo i sprawdzic wszystko. mogl i wahacz sie urwac, poloska, albo cos sie poluzowalo i spadlo. tak to ciezko gdybac jak sie nie widzi
-
hehehe byla czarna d16z5 i d16a9 jesli chodzi o skrzynie to norma, padaja jak muchy lepiej kupic jakas uzywke niz sie w remont bawic (nowa w ASO 28 tysi z wymiana)
-
calkiem mozliwe...
-
odlaczaj po kolei i zobaczysz bez ktorej silnik zacznie normalnie pracowac jak nie pomoze to wykrec swiece, wsadz w cewke i sprawdz jaka jest iskra
-
caly przod bo silnik jest za dlugi do komory b5
-
obejrze dokladnie i sie upewnie czy nie sa walniete dziwi mnie wlasnie ze te katy sa takie i z przodu i z tylu, obstawialem ze to wina wlasnie obnizenia
-
nie wiem, chyba seryjne, nie stuka nic w kazdym razie. zastanawiam sie czy jak wywale gwint i wsadze seryjna zawieche to katy wroca do normy
-
pierwsze L i P (od lewej) to pomiar przed regulacja, drugi po regulacji, trzecia rubryka to wartosci zalecane a ostatnia to tolerancja
-
silnik nie wejdzie bez przeróbki przodu
-
sprawdz cewki
-
Bylem dzisiaj na geometrii i takie wartości pokazało Komputer pokazał ze zbieżność jest w granicach normy ale kąty są złe. Katy niestety można ostawić tylko w ASO. Teraz pytanie czy jak wymienię zawieszenie na seryjne (teraz jest gwint ale nie wiem ile w dol) to te parametry się zmienia na prawidłowe i czy takie wartości kątów będą ścinać opony?
-
ja w poprzednio robilem tutaj http://www.szybkiserwis.pl/
-
-
kolega ma w a3 1.8T tego properfecta i mowi ze nic sie nie dzieje ale ja jakos strasznie sceptycznie do tego podchodze
-
Gdyby ktos chcial kiedys sprawdzic/ustawic geometrie to polecam ten zaklad http://www.zumi.pl/2062032,Okregowa_Stacja_Pojazdow_Auto_Dukat,Milanowek,firma.html za sprawdzenie geometrii dzisiaj powiedzieli, uwaga 20zl chlopaki maja laserowy sprzet i nie musza niczego zakladac na kola, wpisuja tylko dane auta a czujniki same przeswietlaja samochod, trwa to 15 min o taki http://autodukat.com.pl/ za ustawienie 40zl :gwizdanie:
-
to bez sensu wydawac kase na 5 gen
-
eee u mnie w serii bylo 0.7 w peaku
-
Sprawdz jakie wartosci pokazuje przeplywka. Spróbuj podmienic ECU z kims i zobaczysz czy dalej bedzie sie pojawial
-
to te z allegro?? bo chyba to zdjecie ostatnio widzialem