Buba

bogi

szkoda ze nie masz fotek co i jak zostalo zrobione, tutaj na tym to polega zeby ktos na drugim koncu polski mogl wg zdjec zrobic to samo

Obie sa K03 wiec powinny pasic L-98r H-96r

zeby wymienic musisz miec specjalny klucz do spuszczenia starego i pompke zeby wlac nowy bo nie ma dojscia zeby wlac jak olej do silnika. ja kupilem chyba 2l i jeszcze zostalo. chyba po lewej stronie jest sruba do sprawdzania poziomu

rantow felgi. jak podjezszasz pod kraweznik i masz za slabe cisnienie to walisz rantem w beton i niszczysz fele

jak dla mnie w tej cenie czasami mozna ladniejsze felunie wyrwac

No to ja sie pochwale. Połów zupełnie przypadkowy przy okazji pobytu na mazurach w zeszłoroczne wakacje. W tym roku jade bardziej uzbrojony

daj spokój lepiej iść na polskie jedzenie chwilowo mam dosc schabowych, mielonych, golabkow i innych rodzimych przysmakow ta na kruczej wyglada spoko i ceny o polowe mniejsze niz w arkadii

ja mam co prawda 17 ale mam 2.5 bara zeby rantow nie rozwalic

ale oni tylko rozworza a ja chce na kolacyje isc

D seria jest ogolnie lepsza do rezania i pod wzgledem kompresora i turbo, b lub h juz ciezej ale efekty lepsze i ten dziwek :gwizdanie:

pany gdzie w wawie dobre szuszi daja?

romi kiedys mial kompresor ale wywalil i teraz jest duze T. moc 523KM w osce

znowu??

czy ja wiem... "Ja j*bie! Umre!" - czyli odczucia z przejażdżki Civiciem h22 turbo.

na allegro mozna kupic takie gumy ktore sie wkreca w sprezyne zeby ja troche utwardzic zeby takigo skoku nie miala dlaczego??

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1060876582