![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
main
Pasjonat-
Postów
56 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez main
-
i Tu racja z czasem standardowym modem w b8 będzie polift : Ty lepiej pochwal się swoim masz bardziej zbliżone parametry do tych co pisze gibons tym co moje i pewnie że tu nie jedna moja przebija ale czy to są jakieś wyścigi co do tego paścia co tela mosz na placu. sie mysli komu sie auto sprzeduje a pretynsje to miej som do sia ze Ci teraz na plac sześ razy w tydniu przyjyżdżo a w niedziela mocie zlot w trupiarni
-
jak założę sprężyny wcześniej niż ty to można u mnie przymierzyć. póki co muszą jeszcze jakiś czas poczekać
-
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
main odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4/S4/RS4 B8
co tu dużo pisać a jak 20tka wpadnie to dopiero będzie -
widziałem 20"x8,5J ET 35 grafitowy rotor z oponą 245x35 na zwykłym zawiasie ze sprężyną eibach. i gadajcie co chcecie może ta felga być nawet w co drugim trabancie i tico wyglądały przepięknie. koło było nieco schowane w porównaniu do tych 19tek co masz. wiec na naszym 1BE z eibachem te parametry co podałem powinny być ok
-
jeszcze nie sprężyny czekają na montaż. celowo to foto tak zrobiłem. to zawieszenie 1BE felga 19" i opona 225/40 z tej perspektywy jakiś taki balon z tej opony na szczęście na żywo to o wiele lepiej wygląda
-
wiesz ze długo na nie czekałem bo trochę Ci głowę zawracałem, a wyszło inaczej
-
w między czasie na pokład wpadły lusterka no i był pomysł na koło 20" ale jakoś się kupiec na moje felgi nie znalazł, a nadarzyła się fajna okazja na nowe gumy 225/40 wiec na razie zostaje tak pierwsze odczucie po przerzutce z 255/35 jakby przybyło ze 20 kucy :grin:
-
kolo letnie 19"x8J ET39 opona 255/35 jutro zostaje zmieniona na 225/40 koło zimowe 18"x8J ET47 opona 245x40 zawieszenie 1BE , na montaż czekają sprężyny eibach
-
u mnie CAGC z wymianą filtra wchodzi 5L i na MMI pokazuje max. wymiana co 10kkm
-
każdy ma głowę na karku i robi jak uważa. z rozrządem do samego końca raczej nie będę czekał z racji krótkich tras jakie robię ale nie mam parcia by już teraz to robić. z drugiej strony i tak mnie to czeka a po co mam następnemu właścicielowi świeżutko zrobione auto oddawać. nikt Ci tego nie zapłaci, wiec myślę że w okolicach 190 kkm go zrobię.
-
Sorki, że tak bezpośrednio ale... pogięło Cię? Po kiego grzyba myślisz o wymianie imbusa w roczniku 2010? Ja rozumiem że posiadacze Audi A4 B8 nie należą do najbiedniejszych ale bez przesady. To IMHO rozrzutność i nic wiecej. Przy wymianie nierządu wymieniasz to co trzeba + pompa wody. Ewentualnie w zależności od zużycia pasek wielorowkowy z rolką i napinaczem Warto też mając auto na podnośniku wymienić od razu filtr paliwa. I tyle w temacie. dzięki za troskę i uwierz nie mam tyle kasy że rzucam na prawo i lewo na chwilę obecną to nic nie robię bo wymiana rozrządu jest przewidziana na 210 kkm a mam 175 nalatane. byłem ciekaw ile w ASO sobie liczą za to więc poprosiłem o wycenę wszystkiego bo jak czytam to rozbieżność cen które tu są podawane za wymianę rozrządu w ASO sięga nawet 1000zł. jak chyba jasno napisałem taką wycenę dostałem co nie świadczy że będę wszystko robił co jest na tym wyliczeniu. o zrzucaniu miski i wymianie imbusa zaznaczyłem bo było poruszenie skąd się wzięła cena 3800zł. jak doczytałem to od końcówki 2009r nie trzeba tego wymieniać więc u mnie to odpadnie ale jest tu trochę ludzi którzy piszą że mają zamiar wymienić ten zabierak
-
[A4 B8 S-LINE Phantom Black Avant] TrOoPeRs
main odpowiedział(a) na troopers temat w Audi A4/S4/RS4 B8
też mam 1BE , jeżdżę na 19" (letnie) i 18" (zimowe) i nie odczuwam różnicy. więc spokojnie dasz radę jeździć -
[A4 B8 S-LINE Phantom Black Avant] TrOoPeRs
main odpowiedział(a) na troopers temat w Audi A4/S4/RS4 B8
pewnie chodzi o heble z S4 . moim zdaniem dobrze radzi lepiej dołożyć, a różnica hamowania jest wielka -
nie źle zrozumiałeś, cena może zmaleć ale nie wzrośnie (chodziło mi o to że jeśli auto postawie w ASO to robię wszystko od razu. a nie tylko sam rozrząd, a za 3 miechy jadę robić np imbus bo się wysypał i znów rozbebeszają mi auto bo trzeba miskę olejową wykręcać) w wycenie wszystko jest wypisane i sami możecie wyliczyć kto co chce
-
panowie na tej wycenie nie jest wyliczona zmiana tylko rozrządu. powiedziałem mu żeby wycenił wszystko co warto wymienić w moim aucie powiedzmy przy przebiegu 200 kkm. są tu tez wyliczone wymiana płynów (hamulcowy i chłodzenia) i zrzucenie miski olejowej z wymianą imbusa. kazałem mu tak wyliczyć żeby wszystko za jednym razem było zrobione z silnikiem a w razie mam być miło zaskoczony ceną na rachunku w dól niż w górę (więc wycena jest poglądowa bo to nie jest rachunek)
-
[A4 B8 S-LINE Phantom Black Avant] TrOoPeRs
main odpowiedział(a) na troopers temat w Audi A4/S4/RS4 B8
gratki auta. pracuj pracuj bo kasa się przyda, jak kolega wladi napisał jak zaczniesz rezać to ciężko skończyć -
ja mam jeszcze trochę czasu ale wczoraj przewałkowałem cały ten temat. i dziś przejeżdżając obok ASO w Porsche Rybnik wpadłem i poprosiłem o wycenę. jako że kumpel ma znajomego vw a nie audi poszedłem do niego. stawki roboczo godzin są wzięte jako do modelu A1. poprosiłem go o ceny wszystkiego co warto wymienić przy wymianie rozrządu i poniżej są stawki roboczo godzin i części chciałem jeszcze wycenę sprzęgła i dwumasy ale się zrobiła kolejka i ogarnę temat przy okazji
-
A4 B8 S-LINE LIFT INDIVIDUAL RS7 20" rims by Kriss
main odpowiedział(a) na Kriss SierraFan temat w Audi A4/S4/RS4 B8
fajny białas bezawaryjności i powodzenia w dalszych modach -
gratulacje, strasznie fajny białas. fajnie pomodzony no ale powodzenia w dalszej zabawie
-
Andy to że w polsce nie będziesz sprzedawał to nie znaczy że Polak go nie kupi
-
gratulacje fajny białasek i powodzenia w modach
-
mnie to wygląda na nowy concept TTR8 :polew: :polew: :polew: :polew:
-
gratulacje auta i powodzenia w modach
-
kręcąc kolami raczej hałasu nie usłyszysz, ale wyraźny opór będzie na kole z łożyskiem wysypanym. u mnie było PP koło i samo łożysko było wymieniane
-
dokładnie nikt ideału nie kupił (no chyba że to jest RS7 ) a tak poważnie powoli i zrobisz to co chcesz. gratulacje i powodzenia w modach