Treść opublikowana przez MichałA4
-
B6 DIVISION
Dziwna rzecz z tym czujnikiem , ja właśnie mam taki wsadzony fabrycznie i po numerze kupiłem taki sam . Wpadl mi w rece jeszcze zamiennik FAC - wygląda tak samo, ale sprawdzę go dopiero wieczorem .
-
B6 DIVISION
Witam po dłuższej nieobecności? Panowie błachostka ale trochę mnie ciekawi , zaczęły mi się z rana świecić non stop swiatła stopu .Wszystko wracało do normy po kilkukrotnym hamowaniu bądź dłuższej trasie, moduł MCE pokazywał błąd switcha więc go wymieniłem na nowy niby ori z aso skody , ale niestety nic to nie pomogło ku mojemu zaskoczeniu i teraz sprawa wygląda tak: ja podejrzewam że nowy włącznik jest wadliwy ale zanim go jutro zwrócę podpytam może Was czy ktoś miał taką przygodę z tymi włącznikami. Zmierzyłem jedynie nowy czujnik na przejście multimetrem to zwarcie nie ważne czy wciśnięty czy nie jest tylko na pinach 2 i 3 , pozostałe piny nie mają przejścia niezależnie od stanu czujnika - wciśnięty czy nie .
-
B6 DIVISION
Serwus, Darek ja u siebie na avusach ma 235/40/18 nexeny zimowe te na czarnej powyżej ze zdjęcia to wyglądają bardziej na 215/40
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
Jeszcze chwile się zejdzie , przy aucie grzebie weekendami , więc za dużo czasu na to nie mam zwłaszcza ostatnio . Kilka rzeczy mi się uzbierało do zrobienia , po ostatnich walkach z wypadającymi zaplonami zrezygnowałem całkowicie z adapterów cewek i przerobiłem wiązkę. Znów też muszę rwać prawą pokrywę bo 4-ta cewka pływa w oleju wiec uszczelka do wymiany , no i na deser trzeba wymienić sanki przednie bo niestety moje poddały się po 20tu latach ? a i oliwa się zbliża, tak że tego jest co robić.
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
Sam jestem ciekaw jak to zagra, nie miałem jeszcze okazji jeździć autem z tą skrzynia. ?
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
Dobrze pamiętasz, ta skrzynia jest już z nowszym typem torsena T-3 i podziałem momentu 40:60 ? Co ciekawe 3gen napędu występowała również w S-kach po 2006r .
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
Temat troche podupadł więc coś trzeba z tym zrobić , w Nowy Rok wchodzimy z nowymi zabaweczkami ? Skrzynia 0A3 z RS4 B7 , teraz jedynie trzeba trochę czasu znaleźć i to wsadzić do auta .
-
B6 DIVISION
Ja ogólnie mam Leda, ale na pierwszym foto jest chyba zwykły wiec pewnie i na niego jest aktualizacja.
-
B6 DIVISION
-
B6 DIVISION
O siet , niedobrze .... ?
-
B6 DIVISION
Serwus Panowie potrzebuje tulei pewnie plastikowych lub gumowych do drążków wybieraka które siedzą w zaznaczonych miejscach , może poratuje ktoś jakimś numerem tych części lub linkiem.
-
B6 3.0Q ASN Avant by Lang
Z tego co widać to inne są do V-ek a inne do rzedówek .
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
Ha ha wlepa faktycznie trochę się teraz niezgadza, ale szkoda rwać ? Pasuje jak ulał, pod względem serwisowym też jakoś tragedii nie ma .
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
Paweł były swego czasu w czerni , ale jakoś mi nie leżały i wróciłem do stali
-
[A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18
He he dokładnie mi 100ki potrafią już przypalić zderzak przy dłuższym bucie.
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
Coś na poprawe humoru ? 318300440_195747909606552_3944451107679604886_n (1).mp4
-
Audi A4 B6 - Avant - BEX - Wisienka
Ładnie siądą te kółeczka , też mi po głowie chodzą ?
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
Zapewne tak będzie ? ale z tym poczekam do odświeżenia polisy.
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
Poszło sprawnie , nie potrzebny był rzeczoznawca jedynie rozszerzony przegląd i to wszystko, w urzędzie komunikacji tez nie robili problemów , kazali tylko za granicę nie jeździć
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
W końcu znalazłem trochę czasu i od dziś jest to już prawilne A4 B6 AVANT 2.7bit motor doczekał się swojego miejsca w dowodzie .
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
Nie wiem czy akurat z BESa tam siedzi , ale właśnie między innymi BES, BEL i ARE mają już diagnostykę zapłonów.
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
Mam poliftowy z bardziej rozbudowaną diagnostyką .
-
Audi A4 B6 Avant 2.7 BiT / S-Line Plus/ Quattro/Recaro/Rotor 19"/Big Brakes 375/300
Dawno nic nie skrobnąłem w temacie tak że trzeba to nadrobić, a4ka póki co lata czasem ma jakieś humorki ,ale wszystko na bieżąco ogarniam . Ostatnio musiałem zająć się pokrywami bo zaczęły się pocić i olej palił się na kolektorze, dopadł mnie tez problem wypadania zapłonów i tu winna okazała się cewka na 4tym garku, na szczęście ster mam z diagnostyką to w miarę sprawnie udało się namierzyć problem. W kolejce czeka jeszcze kilka innych tematów, ale o tym później ?
-
Upgrade hamulców w Audi A4 B6/B7
Radek jak szanuje Cie za podejście i pracę przy aucie tak czasem po niektórych Twoich komentarzach ręce mi opadają. Jak nie chcesz pomóc to poprostu nie pisz i omiń takie posty, są tu chłopaki którzy zęby zjedli na hamulcach i ich modyfikacjach i na pewno coś podpowiedzą bez dziecinnych dogryzek. Na pierwszej stronie są zestawy które już znam i chciałbym coś innego . Chodzi mi po głowie akebono w rozmiarze 375 może 390 i dlatego szukam informacji bo nie widziałem tego u nikogo na forum w b6 żeby bezpośrednio zapytać.