Skocz do zawartości

quadral20004

Pasjonat
  • Postów

    1432
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez quadral20004

  1. skad wiesz ze na dlugi czas.audi nie bez powodu zmienilo m 12 na m14 z reszta kupilem je za 250zl z tulejkami,sam wymienilem,przetoczenie gratis wiec zaoszczedzilem 1750 zl
  2. jesli przy skrzyni to wymienilbym lozyska na polosi
  3. smieje sie bo tez bym pojechal na przymiarke
  4. sa srodki do plukania,ale on musial ewidentnie cos spierdzielic co powinno dac ci do myslenia,zeby nie robic tego w tym warsztacie.pomijajac to,bierz znow ase i nie rob tego juz u nich
  5. no to wymienili ci chyba nie to lozysko... innej opcji nie ma. na polosi w skrzyni masz kilka lozysk
  6. mozliwe ze zle zlozyli wszystko nie dali podkladek dystansowych .2 cm to za duzo.pol cm to max
  7. jak nie lozysko to opona
  8. sub jest w kole zapasowym.zaraz zrobie ci fotke
  9. quadral20004

    EGR problem

    odme wymien to ona rzyga olejem i zalewa ci dolot. normalnie powinno sie pocic a nie cieknac tak jak jest u ciebie.gozej jak to rzyga turbo
  10. poloska krzywa bilaby.bez zabezpieczenia wyskoczylaby. luz wzdluzny zawsze bedzie ,u ciebie jest on troche za duzy.
  11. klima sie rozszczelnila.na 1 zdjeciu pod tym torxem masz uszczelniacz,najprawdopodobniej on jest do wymiany,
  12. nic nie wymieniaj,sciagni sprezarke i ja sprawdz najpier,nic praktycznie nie bedzie cie to kosztowalo
  13. kazdy serwisant klimatyzacji ci to zmierzy i powie czy ciesnienie jest w normie
  14. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/236554-klima-nie-dziala-czy-to-czujnik-cisnienia-klimatyzacji/ czujnik na 99 procent masz wkrecony do chlodnicy klimy koszt nie duzy http://allegro.pl/czujnik-cisnienia-klimatyzacji-audi-a4-b5-b6-b7-b8-i5519063319.html
  15. zawor pewnie sie upierdzielil i wpadl do komory.glowica do sprawdzenia,jak ok to planowanie .zawory,uszczelniacze,tlok do wymiany.na twoim miejscu wymienialbym juz komplet,jeszcze trzeba zobaczyc czy cylinder nie dostal w tylek,ale stawiam ze bedzie tez do szlifu.panewki do wymiany,wal korbowy do sprawdzenia pod katem mikropekniec no i czy sie nie wykrzywil.ogolnie nie wiem czy nie lepiej kupic ci nowy silnik,wymienic rozrzad ,filtry i smigac
  16. moze podczas demontazu skrzyni wezyki podcisnienia ktos uszkodzil lub wyrwal
  17. czujnik lub za duzo czynnika
  18. Foto jakies
  19. -20 trochę dużo. Przestawcie o jeden zab tak by zmniejszyć ta wartosc.zobaczcie co czy wywalić blad
  20. Lejcie 4.6-4.8 litra i koniec tematu
  21. Wlej 10ml oleju do tego cylindra.podlacz manometr .jeśli ciśnienie pójdzie do góry to napewno pierscienie.jesli nie to któryś z zaworów szlag trafil
  22. Podczas przyspieszania to raczej nie lozyska
  23. dobre podejscie do sprawy,stawiam na lozyska skrzyni:) bo tam wszyscy maja luz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...