rhinbac

Za silnikiem pod dolotem powietrza masz 2 czujniki 4pinowy daje temp na zegary a 2pinowy do klimy ten 2pinowy jest padniety skoro podaje złe wartosci, ja na kanale 51 spr. temp plynu na 49 to nie wiem czy mi sie cos wyswietla. Raczej Ci padł ten 2 pinowy skoro samochod sie nagrzewa i trzyma na blacie 90*

Szyber fajna sprawa ładnie wyglada dbac a bedzie słuzyło i cieszyło, Powodzenia w planach

Samochod ma z Toba dobrze dobrze wyglada

Dobiora Ci wg rocznika i modelu auta ja na wiosne zmieniałem tez czołowa i wsadzili mi Bensona, cały koszt operacji to 370 zł szyba 170 mnie wyniosła, nie narzekam jak do tej pory nic niepokojacego siena niej nie pojawiło.

Rob płukanke po tym mineralnym szajsie nalepij Liqui Moly albo milers i zalewaj tez dobrym olejem Valvoline, Liqui Moly, Motul, Millers jak nie masz wyciekow to zalewaj full syntetykiem na korzysc to wyjdzie silnikowi. Napewno nie waz sie lec mineralnego

Swoje latka ma ale niezmiernie cieszy oko Nie myslales nad zmiana koncowki wydechu ? Jakas dwururka by tam lepiej pasowała

Zdejmujemy boczek i na ramce widac sruby sa po 2 stronach, przy ramce sa tez kkliny ktore trzeba zwolnic (chyba jeden jest ) samemu lepiej sie do tego nie zabierac bo rak brakuje przy regulacji, sama regulacja tez pomaga ale jesli chodzi o opadniete drzwi to wine w wiekszosci przypadkow ponosi zawias drzwi.

Ja rowniez zawsze na jednej stacji, a juz przy okazji jak z filtrami gazu sprawa wyglada ? Co ile powinno sie wymieniać ten w parowniu i ten drugi ? Stare filtry tez potrafia byc roblemem przy wysokim spalaniu.

To pewnie odciecie od pompy paliwa, wydaje mi sie ze przy bezpiecznikach powienien byc poczatek tej "instalacji"

Duzo rowniez zalezy od jakości tego gazu ktory tankujemy na słabym gazie spalanie drastycznie potrafi wzrastać.

Wg Twoich danych spalanie na 100km masz w granicach 11.6 litra gazu. Te silniki sa paliwozerne i lubia troche palic tego gazu, dodatkowo Ty robisz krotkie odcinki wiec ten samochod nawet sie dobrze nie nagrzeje wiec nie ma co sie dziwic. Nie bez powodu ludzie mowia ze spalanie w 1.8 turbo jest podobne bo te nasze ADR'y lubia poprostu sobie popic Ja mam zbiorniki 48l wchodzi mi gazu 40l i na tym zbiorniku robie około 360-390 km raz mi sie udało zrobic na zbiorniku 412km ale jechałem dłuzsza trase i nie wiecej niz 120km/h. Podsumowoujac z racji na krotkie trasy Twoje spalanie jest najk najbardziej w normie. Ja rowniez mam staga-4 eco. Pozdrawiam

Sa regulowane wystarczy odkrecic 2 torxy

Jest, trzeba wytargac aku i pod podstawa aku jest odpływ drugi bliżej serwa woda po stronie kierowcy to tylko jak koledzy pisali albo linka otwierania machy albo uszczelka pod ecu puszcza. U mnie akurat uszczelka pod ecu puszczała po wyciagnieciu wyczyszczeniu nałozeniu zdrowo sylikonu jest pokoj a spływała mi po plastiku słupka. Jak wali pod ecu to tam mnustwo kabli jest i róznie moze spływac. Udrożnic kanały i lac wode i obserwowac gdzie moze puszczac. Napewno dojdziesz Mokro w srodku to szyby beda nieźle parowały

Tez jestem ciekawy skad to sie pojawiło bo na kilku forach juz przeczytałem ze jak auto z radomia to katastrofa ale nie znalazłem opini dlaczego radom ma taka sławe

To polecieli ciekawe jak z jakością ostatnio w lublinie stacja paliw pod tesco cos im sie system pomylił i PB 98 było tańsze od 95 a cena jakos 3 zł z groszami ludzie w kolejkach stali, dzisiaj na lukoilu lublin 95 4zł 45 gr

Zeby ja wykluczyć trzeba by spr. jakie cisnienie podaje przy kreceniu, niech ktos madrzejszy sie jeszcze wypowie bo ja to wiem tyle co tu na forum napisali chyba kolega musiał na oparach czesto latac skoro mowa o zatarciu.

W starszych modelach pompa zaczyna podawac dopiero w momencie startu silnika. Dobrze było by go podłaczyć pod vaga napewno by naprowadził na usterke.