mih82

u mnie przed odpaleniem jest jakieś 13. Odpale i od razu idzie na 16v. Włączę światła, klima, tylna szyba to schodzi trochę ale nie za dużo. Jak się ugrzeje do 90 stopni to zazwyczaj jest lekko ponad 14v. Wystarczy, że tylko obroty spadną to spada do poniżej 12v ( szczególnie przy redukcji i jednoczesnym hamowaniu ). Dziś jak jechałem z roboty to pomimo nagrzania silnika 90 stopni i przy klimie to cały czas 16v pokazywał. Zdaje się regulator walnięty, ale to byłby już mój 3 w tym alternatorze i pytanie czy coś z tym alternatorem jest nie tak ?

też mam podobny dylemat, na zimnym pali normalnie, a wystarczy jak ma 90 stopni to na 10 odpaleń z 8 razy długo muszę kręcić. Albo jest też tak, że odpali i zaraz gaśnie i drugi raz muszę już długo kręcić. Nadmieniam, że czujnik temperatury wymieniłem.

czytałem go, a post wstawiłem dlatego,że może ktoś coś takiego przerabiał i da jakieś rady itp

Witam. Mam problem z w/w oponami. 3 razy były wyważane i kiera bije nadal. Nadmieniam, że jak jeździłem ok miesiąca na starych oponach, które od razu zakupiłem razem z felgami było idealnie... i pytanie : czy ktoś reklamował opony w oponeo ? robią problemy ? i na co zwrócić uwagę pisząc reklamację, pozdrawiam

ja wczoraj to samo. po 8 godzinach wyszedłem z roboty i aż mokre od środka... nadmieniam, że jak był mróz to nie było takich problemów

azrael dziex za podpowiedź to coś już wiem i chyba padnie na valvoline, bo do swojego go leje i nieźle się sprawdza

audi a4 b7 z 2006r, przebieg 110 tkm. Jaki olej wlac ? Świeżo kupiony, nie wiem co lane było wcześniej... narazie zrobione 1 tkm i ani ubytku ani kontrolka się nie zaświeciła.

dziex za podpowiedź ale jednak 16 stki będą

Bo to średnica dobra do A3. I to 8L. 15" w aucie rozmiaru A4 B7, z tak pojemnymi nadkolami, to albo założenie pontonu zamiast opony, albo szpara w nadkolu mogąca pochłonąć dziecko. Inna sprawa to hamulce. Może być problem z upchnięciem tego na zacisk i stąd moje pytanie.. czy ktoś przerabiał taki temat ?

podepne sie do audi a4 b7 15 stki 5x112 podejdą ? rozstaw śrub jest ten sam ale czy nie bedzie problemu z montażem ?

A ja mam z przodu 2 niebieskie i 1 pomarańczowa Z tyłu natomiast 2 białe i 1 zielona Co za tym idzie tył siedzi akurat a z przodu to szparę mam ze 3 cm lekko... A to 1 be ponoć... PS. Gdzie znaleźć jakie obciążenie ma być na przednią i tylną oś? Patrzyłem na wlepkę i nic... :-(

no ładnie ładnie a masz - 30 na przód i na tył ? bo chce coś takiego kupic i sie zastanawiam jak to będzie wyglądało

podłączę się .. u mnie wszystko ok było aż tu nagle kręce kręce i nie idzie odpalić ( na zimnym silniku ) po szóstym razie odpalił, ale dusił się, obroty spadały, gdy dodawałem gazu to nie reagował za bardzo, gdy chwile pochodził to juz normalnie następnego dnia odpalam normalnie na benzynie ( jak dnia Wczorajszego ) i też nie chce odpalić, odpaliłem awaryjnie na gazie i ok, pojechałem, przełączyłem po chwili na samą benzynę i chodził.. wymieniłem pompę paliwa - nie pomogło te same objawy następnie filtr paliwa i też te same objawy ??? ? ? ? ? dalej na zimnym na benzynie nie odpala .... pomysły się kończą..

ładniutko no fajnie Ci siedzi na tych sprężynach, teraz wiem co mojej kupie za sprężyny

no właśnie zmieniłem z 1 ba na 1 be i różnicy w wysokości za bardzo nie ma twardsze jest i ok nadmieniam,że założyłem kompletną zawiechę od 2.4v6 wiec waga ta sama powinna być ( no prawie )

ja w końcu zmieniłem na komplet 1be i z przodu szpara ze 3-4cm z tyłu ładnie, a to może przez to, że są bardziej dobite te tylne ??? -30mm eibach byłoby ok ? robił coś ktoś podobnego ?

a ja mam pytanko ? mój hak chyba jest nie do zdemontowania.. tzn odczepić się go nie da raczej no chyba, że boschem przetnę przerabiał ktoś coś podobnego ?

pompę wymieniłem i wsadziłem starą objaw ten sam także ręce opadają mi bo pomysły się już kończą co to może być .... ktoś coś ?

jak ja tak miałem to był to czujnik, po podłączeniu do kompa było 90 a na zegarach 60

temat rzeka z tym zawieszeniem ja miałem 1ba ale zmieniłem na 1 be, dużo nie obniżyło ale lepiej się jeździ z tego co wyczytałem to do amorów 1 be można śmiało założyć sprężyny - 30mm i będzie oki ? mam opony 205/55 r 16 a i tak do rantu błotnika mam jakieś 2 cm a myślałem, że będzie niżej

wszystko jeszcze raz pomierzone, czujniki wymienione, odległości dobre i wyszło, że pompa do wymiany czujnik złe ciśnienie daje eeehh ta pompa to ma być z ESP ( ASR ) tak ? i powinna pasować ?

Masz może zdjęcia przodu jak masz włączone podświetlenie zegarów radia itd.? czerwonym Carbonem miałem oklejac ale mówili mi, że za dużo czerwonego i się rozmyśliłem ale dalej chodzi mi ten czerwony po głowie http://a4-klub.pl/in...0-km-zaczynamy/ fajne, bardzo mi się podoba

pojeździłby

Witam jak w temacie a pisząc szczegółowiej to lewy spryskiwacz się wysuwa ale nie pryszcze wodą ... nadmieniam, że prawy spryskiwacz mi działa ktoś coś pomoże? da radę samemu czy trzeba na warsztat odstawić " fachowcowi" ?

stolica Żuław hhahah Nowy Dwór Gdański