vvalery

Kolego daj jakiś namiar , potrzebuje szybko zmienić rozrząd w ASO Rzeszów powiedzieli 2300 więc wole Twoją wersję To jedź do Skody koło salonu BMW przy wyjeździe na Świlczę. Tam z ą chłopaki, ktorzy odeszli z Autorud i zrobią Ci za pół taj ceny. Jeżdżą tam na przeglądy vw i audi. -

Jedź do chłopaków w Świlczy, daleko nie masz. Adres w podpiętych. Sam tam jeżdżę -

Robiłem przegląd to Ci napiszę, że z wymianą oleju i filtrów możesz przygotować z 1500 zł Przestałem tam robić bo nie lubię rozdawać pieniędzy. -

W gdzie ten gość robi ???Przecież masz napisane Łąki k Rzeszowa. Ja Ci polecam chłopaków ze Świlczy. Na pewno nie gorzej, na pewno taniej. Namiary masz w podpiętych Polecane Warsztaty. -

Kieruj się wskazaniami na fis (między zegarami) po otwarciu maski na gorącym silniku. Procedurę masz opisaną na forum, jak będziesz miał problem, bo ja taki na początku miałem -

Ja bym się wskazaniem na mmi nie sugerował. Wskazanie na fis po otwarciu maski daje bardziej wiarygodny wynik. Na mmi mam cały czas 100%. jak otworzę maskę na fis 3/4 cz4/5 i wtedy na mmi jest tak samo. Po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów na mmi znowu max.

Bo nie pokazuje. Ścisz do końca, to zobaczysz przekreślony na dole głośnik.

W ustawieniach jest, żeby pokazywał wszystkie kompy. Zobacz co masz tam zaznaczone.

Z tego co zaobserwowałem to jeżeli jest wskaźnik na samym dole to wystarczy dolać 0,5 l i jest max. Lanie w ciemno 1 L jeżeli na mmi pokazuje min jest wielce ryzykowne.

A co to znaczy w nowszych. Czy silniki z 2008-2010 to nowsze czy starcze CR-TDi.

Jak tam wjedziesz to już wyjedziesz z nowym softem, choćbyś nie chciał. -

Mama z 2010 model 2011 i też po 210 tyś.

Biorąc pod uwagę lichwiarskie ceny serwisu to czemu nie. - PS. Wymiana kół z oponami zimowymi, umówiony na 14.00. Przybywam 13.45 a wyjeżdżam z serwisu o 16.30 kur.. mać biedniejszy o 212 zł za przełożenie i hotel dla opon. Na wiosnę zabieram letnie i ostatni raz się z nimi widzę. No chyba że na pozwie. -

Czy ten skrypt można użyć do mmi 3G high z hdd? Chodzi o to, czy ktoś sprawdzał poprawność działania....Z góry dzięki za info. Pozdrawiam vvalery

Jaki uszczerbek odnieśliście, że się na ten pozew tak zbieracie, zapytam? Wyrwać kaskę? Byłem wczoraj w serwisie i po nowym roku mają wszystkie kwalifikujące się auta "naprawiać". W jaki sposób? Nie ma jeszcze żadnych instrukcji. Tak więc ja do serwisu aso już nie pojadę bo jak ktoś wjedzie to i tak wyjedzie "naprawionym" autem choćby tego nie chciał.

Tak Grzesiek tylko w hyundiu mojej żony jak to walnęło po oczach i zaczęło piszczeć to się przestraszyłem. W pasku podobnie na cały ekran, a tu pełna dyskrecja . -

Dzięki czarek. Trochę mnie uspokoiłeś. -

W poprzednich autach jakie miałem, w tym vw Passat, pojawiał się sygnał i napisy ze śnieżynką przy temp. 4 stopnie. Teraz w audi pojawia się tylko śnieżynka malutka przy temperaturze. Żadnego dźwięku i napisów nie ma. Kumpel ma toyotę z Belgii i ma podobnie. Czy tak ma być? Czy na Belgię jest inaczej? Czy też mam coś skopane? Z góry dzięki za info.

Nic nie słychać przynajmniej u mnie.

Szczególnie jesienią i zimą, to trzeba by pucować codziennie jak mokro na drodze.

Piękne zdjecie, w szczególności na tle tych slumsów. Głos poleciał. -

Może w allroad to jakoś wygląda ale w zwykłej B8 chlapaki powodują że auto wygląda jak świniowóz. Andy jak świniowóz to wyglądał bez chlapaczy. Nie ma porównania z brudem na tylnej klapie i z boku auta. Ja mam lavagrey czyli prawie czarny i chlapacze nie rzucają się tak w oczy. Mi się z nimi allroad nawet bardziej podoba. -

Oczywiście, że warto, ale tylko oryginalne. Mam w swoim allroadzie i nie wyobrażam sobie teraz żebym miał je zdjąć. -

Wydaje się to jakimś standardem: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/289661-skrzynia-manualna-w-b8-malo-precyzyjna/page-2?hl=mrowienie#entry4225475 Też mam delikatne mrowienie na gałce.

Moja też Pewnie większość z tego forum się łapie co pokazuje skalę. -