Skocz do zawartości

STANIV

Pasjonat
  • Postów

    230
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez STANIV

  1. Roger18 czytaj ze zrozumieniem chodzi o mocowanie podpory wału , nie o samą podpore
  2. No to myśle właśnie podobnie zrobić
  3. Panowie , jak spawaliście mocowanie podpory wału , żeby nie przepalić podłogi i wykładziny od wewnątrz ?
  4. Na ori cewkach i napinaczu swag wywala check Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  5. mam napinacz swaga, 20 tys przejechane, łańcuszka nie słychać, czasami telepie na wolnych obrotach, wyskoczył błąd brak synchronizacji wałka, co zauważyłem cieknie olej przy wtyczce "cewki, elektrozawór" czyli do wymiany cewka , jakieś pomysły?
  6. Witam , zauważyłem , że przy naciskaniu hamulca z obu kół dobiega dźwięk skrzypienia. Problem ten pojawia się na wiosne ( im cieplejsza temperatura tym bardziej skrzypi) , zimą jest ok . Zaciski zregenerowane, klocki nowe , tarcze prawie nowe ,proste ori . dodam , iż na starych 288mm problem ten też występował , myślałem że swap habli załatwi sprawe , ale jednak nie Jakieś pomysły ?
  7. STANIV

    B6 DIVISION

    A to 288mm będzie na styk dzięki pozdr Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  8. STANIV

    B6 DIVISION

    No to jeszcze jakby ktoś z Q sie wypowiedział to byłbym wdzięczny
  9. STANIV

    B6 DIVISION

    Dziwne , sporo osób pisze że brakuje 1-2cm ale dobrze wiedzieć , pozdr
  10. STANIV

    B6 DIVISION

    Panowie takie pytanko , bo za miesiac szykuje mi się swap quattro i do tego większy hebel na tył . Normalnie mam 245 albo 255 ori na tyle , będe chciał wrzucić 288mm na tył i nie mam pojęcia czy w razie W kupować normalne linki pod stare heble , które ponoć trzeba wypinać z haczyków ,bo są za krótkie czy może jakieś inne dłuższe od np b7 2.0tfsi Q w których 288mm na tyle było serią ? Jak wy robicie ?
  11. Siemanko , felgi juz były na aucie , prawdopodobnie na następny sezon cos ładniejszego wrzucę [emoji56]. Pzdr Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  12. koszt fmica 180mm-230mm to ok 900 PLN i jest dużo bardziej wydajny niż dsmic , go możesz kupić taniej ale wg mnie nie warto w upalne dni mozesz deptać ile chcesz auto i nie spuchnie
  13. Z nowości : Chromy na przodzie w czerń : Przednie zaciski w żółty + blachy czarne S4 (tyłu jeszcze nie maluje bo czekam na większe heble ):
  14. wrzucaj fmic , albo chociaż dsmic bo latem auto bedzie puchło od upałów
  15. Panowie , jaki jest nr pinów żeńskich do licznika ? oczywiście idących z drugiego pływaka , bo musze kupić
  16. Pozdrawiam kolegę z B5 2.8(albo 2.6) NKE , z którym kawałek leciałem DK16 na Olsztyn jesteś na forum ?
  17. W turboworks cały kpl fmic i orurowanie Kratki trzeba podszlifować 215km było dp+320 bez fmica Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  18. Remap juz był , poprzednio kreski pokazały 215km 340NM teraz jeszcze lepiej idzie [emoji13] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  19. Z nowości : Lepszy spas na 2K17 Nowa przepływka ori bosch Olej LM SHT 5W40 Pykło 200kkm El.składane lustra Świece NGK PFR7Q Zakupiony SWAP QUATTRO
  20. nie, jest od Angola, Tapnięte z iPhone Podziękował [emoji39] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  21. Silniczki szyb mam z końcówka B , wiem że muszę szukać : a od B7 8E2 959 80... będą grały ?
  22. STANIV

    B6 DIVISION

    jakby były to czemu nie tylko wpierw trzeba lustra ogarnąć
  23. STANIV

    B6 DIVISION

    A ja myślałem cały czas , ze mysi być moduł i silniczki w drzwiach dobrze wiedzieć , sprawdzę silniczki i będzie wiadomo Dzięki za pomoc [emoji2] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  24. STANIV

    B6 DIVISION

    Panowie , czy MK z końcówką AL będzie obsługiwał el. składane lusterka ? o dziwo w aucie mam jeszcze podświetlenia nóg
  25. Kupiłem nowy ori boscha śmiga jak ta lala Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
×
×
  • Dodaj nową pozycję...