toma085

A ja wypolerowałem automax za 5zł lekko ścierna t też wygląda jak nówka.

Chmm no nie wiem jak z tym rozmiarem ale chyba wezmę 225/45 mam silnik 100km więc może tamte będą stawiały większy opór.

Witam mam felgi 17" na 7,5 ori z b7 i chciał bym na nie założyć opony letnie bo tamte się już skończyły. Najpierw waham się nad rozmiarem czy 225/45/17 czy , może 215/50/17 wiem że te drugie będą około 10mm większej średnicy ale za to będzie się lepiej na nich jeżdzić z racji wyższego profilu i werzszej opony. No i nie chciał bym za dużo wydać więc wytypowałem takie oto opony: http://allegro.pl/hit-cena-g-michelin-kormoran-225-45r17-wroclaw-i5149585825.html http://allegro.pl/4-x-225-45r17-dayton-d320-evo-wysylka-0-zl-i5141182828.html Jak myślicie które będą lepszym wyborem?

Żałosne jest twoje podejście , zresztą sam w sobie pewnie też. Jak kupię czarną podsufitkę to będzie założone.

Wystarczyło zrobić prymitywny ekran na kabelki w postaci folij aluminiowej i by było po sprawie , ja wole hidy za 140zł niż żarówki za 100 które i tak świecą o 50% słabiej choć takie właśnie sobie wsadziłem w drogowe

Witam wpadła mi w ręce dokładka z b7 na dwie rury za pół darmo , więc nie mogłem się oprzeć i wziołem tym bardziej że widziałem już taką na forum jak koledzy mieli w b6. Jak ktoś robił już takie rezanko to może podpowie co i jak z rezankiem czy trzeba tak idealnie wyciąć zderzak żeby całą dokładkę wpasować i ewentualnie jak ją przymocować , czy może wystarczy poobcinać zaczepy z dokładki i ewentualnie wyrezać tylko otwory większe w zderzaku żeby wytłoczenia na rury weszły i ją dokleić?

Dzięki kolego pomogłeś.

Witam kupiłem fotele z elektryczną regulacją lędźwi pamięta toś do jakiego koloru kabli w kostce fotela trzeba podpiąć + a do jakiego - bo jest w niej więcej przewodów w sumie nawet nie wiem do czego bo wyczytałem że do lędźwi wystarczy + i - ,a i jeszcze jedno którędy się poszcza przewody do fotela pasażera?

Ja kupiłem zestaw hidów wybrałem z najmniejszymi przetwornicami slim i wszystko się zmieściło w środku lampy bez żadnej dziureczki , w razie czego dwie minutki i wszystko wraca do stanu fabrycznego. Z mojej strony polecam hidy bo świecą i tak dużo lepiej niż najdroższe żarówki , są trwalsze i biorą mniej prądu.

Dokładnie ale pracuję w servisie aut ciężarowych i tam magistrala w głowicy posiada zawór ciśnieniowy i ciśnienia zwrotnego żeby olej nie spływał, ale to inna liga zanim by pompa napompowała tak dużą ilość oleju to by trochę głośno chodziła ciężarówka. Dobra więc nic się nie będę z tym spinał.

Bardzo nie przeszkadza poprostu się zastanawiałem czy tak ma być czy coś jest nie tak.

Czyli nie ma jakiegoś zaworka utrzymującego jakieś ciśnienie w głowicy ,

Panowie mam takie pytanie czy to norma że zaraz po uruchomieniu jak auto postoi z 3-4 godziny to silnik głośniej klekocze , tak jak by zszedł olej z popychaczy , po 2 do 4 sekund pracy cichnie i już później mogę zapalić i chodzi od razu cicho. Czy w głowicy jest zaworek utrzymujący ciśnienie na popychaczach a jeśli tak to gdzie?

Ja mam AVB i pierwsze co zmieniłem hample bo jak zapakowałem rodzinę i bagaże na wakacje to myślałem że nie wyhamuję przed bramką pod Toruniem Co do tarcz to na 100% są 280mm. U mnie też brakowało troszkę dynamiki mimo że 95% jeżdżę sam zrobiłem wirusa na 132km i jest akurat kolega w pssacie ma awx i zostaje za mną a ja mam avanta.

Witam posiadam w autku navi rns-e i troszkę denerwóje mnie lekko starta w niektórych miejscach matowa powłoka na wyświetlaczu rnsa , w sumie widać to tylko w słoneczne dni jak słońce pada pod kątem na ekran ale idzie lato i coraz częściej będę jeździć w dzień. Czy jest jakiś sposób żeby to jakoś uzupełnić lub ją zetrzeć całkowicie nie psójąc lub rysując ekranika , widać na rych starciach wszystko idealnie tylko w tych miejscach jest ekran bardziej błyszcząca.

Poważnie pasują z passata i z c6?

Witam pytanko jak wtemacie , ktoś coś wie czy by pasowały ewentualnie może po małym rezanku.

Na czarnej podsufitce to zrobię zobaczymy.

Ile powinna wskazywać na wolnych obrotach mam vacumetr do 1bar

Klocki nie powinny się przypalić bo hamoania były krótkotrwałe nie więcej niż 1-2 sekundy a kiedyś ktoś wspominał że jest jakiś łącznik gumowy który mógł zmięknąć i go zassało , czy to chodzi o ten w ścianie grodziowej? Dziś się przyjrzałem połączeniu i jest ok , pompa ssie , a układ jest szczelny , może już pada vacopompa bo innych pomysłów nie mam.

Witam , ostatnio poczytałem o takiej funkcji naszych b6 że mają coś takiego że dostosowuje siłę hamowania w zależności jak szybko naciskamy pedał hamulca więc postanowiłem sprawdzić czy działa i jak , jadąc około 60km/h położyłem delkatnie nogę na pedale i bardzo szybko ale płytko nacisnołem kilka razy na pedał , i rzeczywiście auto reagowało dosyć gwałtownie mimo że nie wciskałem go głęboko jednak po kilku naciśnięciach brakło podciśnienia z serwa więc poczekałem trochę i znowu ponowiłem próbę lecz naciskając delikatnie , pedał wchodził niżej a auto hamowało delikatniej . Więc wyglądało na to że ten system działa OK. Dziś po dwóch dniach postoju jak jechałem rano do pracy zauważyłem że hamulce działają słabiej a po puszczeniu i naciśnięciu pedał robi się twardawy i jeszcze gorzej hamuje , czy przez mój test mogło uszkodzić się serwo albo vp , nawet stojąc na wolnych obrotach po naciśnięciu 2-3razy pedału hamulec robi się twardy. Może ktoś z was miał podobny przypadek i coś podpowie?

Dla mnie jest jeszcze jedna zaleta że jest fajny moment z dołu ale te wszystkie inne rzeczy są już gorsze niestety.

Tak świecą po otwarciu drzwi.

U mnie chyba rzeczywiście jak zimniej to bardziej buczy może i rzeczywiście to poduszki ,powiem wam że zaczyna mnie drażnić to jeżdżenie dieslem chyba się przesiądę z powrotem na benzynkę.

Witam a ja u siebie w drzwiach mam tylko czerwone lampki ostrzegawcze a chciał bym założyć jeszcze białe pod spodem czy kupić tylko lampki i podpiąć je pod te czerwone czy są jakieś przeciw wskazania takiego rozwiązania? Chciał bym przy okazji zainstalować podświetlenie klamek ale z tyłu mam korbki i się zastanawiam czy będzie tam prąd żeby podpiąć podświetlenie klamek po kluczyku?