Mesiah

Jop takie będą w sam raz.

Aha. No to ok. Kombinuje jakieś koła do drugiego auta i chyba taki konfig zawita.

A ktoś z Was przerabiał może oponę 205/50 r17 na feldze 8j? To już mocnawy naciąg co?

Po pierwsze według mnie 8mm z przodu to mało. Po drugie z tyłu i tak jest fabryczny negatyw. Jak przód się trochę położył to nawet lepiej bo wygląda podobnie jak tył. Podaj parametry felg to powiem Ci jakie dystanse założyć żeby było piknie.

Dzięki za zainteresowanie Już wiem co robić.

Witajcie. Możecie polecić mi jakieś specjalistę od prostowania kół w okolicy Morąga? Ostróda, Olsztyn , Elbląg i te rejony. Felgi są w dobrym stanie ale mają delikatne bicie. Przy okazji chciałbym trochę przetoczyć ranty bo przygotowuje felgi do malowania..

No właśnie temat szpachli jeszcze. Na dwóch felgach mam mocniej przejechane ranty w felgach (tak je kupiłem). Ranty w moich felgach są fabrycznie nie polakierowane. Chciałbym stoczyć trochę ranty i gdzie nie gdzie na pewno nie obejdzie się bez szpachli (głębsze rysy). Jakiej firmy szpachle polecasz? To ma być ta z pyłem aluminiowym?

Nie no to prawda. Jakbyś kiedyś miał trochę gotówki na bzdury kup sobie pro kita -30 (używka 350-400zł) i wrzuć je. Jak się przejedziesz będziesz pozytywnie zaskoczony.

No wiesz avanty ładniejsze Jak nie ma ajl szukaj AEB 150km. Tych powinno być juz opór.

Na 1BA jest tragedia. Nie wiem czemu Ci to nie przeszkadza ale mowa tu o gustach. Przy pro kicie 30/30 nie stracisz na komforcie i krawężniki też nie bedą problemem. Za to znacznie poprawi się wygląd a o prowadzeniu nawet nie wspominam. Nie ma problemu. Jak coś to wal śmiało. Parę kółek i zawiasów przerobiłem.

No i tu Ci powiem, że sedana chyba nie widziałem w 180km. Zazwyczaj avanty ale czy były sedany nie mam pojecia. Poszukaj w necie.

Jasne przecież żartuje

Jak znajdę. Wiem, że chłopaki na audi80 forum wklejali link do niego. To było z 2 lata temu. Aha i po angielsku oczywiście. Wieczorkiem poszukam.

Szerokość 8j do zawieszenia nic nie ma. I raczej fot tych felg na B6 nie znajdziesz bo to dość rzadki wzór. JA bym je brał w ciemno bo to na prawdę super kółka. I jeszcze coś. Jakich byś 17 nie wrzucił to w przyszłości planuj montaż sprężyn eibach pro kit 30/30 lub vogtland 35/35. Takie sprężyny kosztują ok 500zł nowe i można je wkładać na ori amora. Na ori zawiasie każda felga wygląda kiepsko nawet 16. Masz tu jeszcze fotke bardziej z profilu: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f410cd6f8efa4a71.html. Jeżdżę na gwincie i w tej chwili przód jest 1.5 centa niżej niż na focie. Na zime było troche podniesione.

Zawsze powtarzam, że rocznik to ostateczność. Możesz trafić igłe 96r albo złoma z 2000. Jak znajdziesz ładny stan i wszystko będzie ok to zrezygnujesz bo jest np przed liftem? Bezsensu. Patrz na stan a jak trafisz przy okazji coś z polita to też ok.

A jak nie bierz AEB 150km w super stanie. Szukaj igły w tej kasie. Miernik sobie załatw , niech ktoś obcykany jeździ z Tobą oglądać auta itp. W tej kasie przy B5 możesz sobie powybrzydzać.

Dzik to zawsze potrafi wyjść z twarzą z każdej sytuacji Gość ma nerwy ze stali. A Ty kup już to co masz kupić i nie kombinuj dycha czy dwie w tą lub w tamtą co za różnica Ja bym brał u tego z którym mi się przyjemniej pisze:)

No to prawda. Zapomniałem. Ja trzymam auto na posesji to o tym nie pomyślałem. Mam dla Ciebie bardzo ładne felgi. Sam na nich jeżdżę tylko, że w wersji 18 cali a te są 17. Mają super kolor , wzór oraz sa pancerne (ori Ronal). Polecam. http://olx.pl/oferta/felgi-17-audi-5x112-8jx17-et35-felgi-opony-wulkanizacja-luban-CID5-ID3fQo7.html Ja za swoje 18 w gorszym stanie dałem 1100zł. W moim podpisie masz link do foty z moim autem

Po pierwsze felgi mają duże ET bo 56 i bez dystansu ani rusz ale to nie problem. Po drugie koleś nie podał w aukcji jaki otwór centrujący mają felgi ale muszą mieć albo 57 albo 66 skoro to oryginał audi. Po zastosowaniu pierścieni centrujących w przypadku gdyby byly to 66 podejdą do b6 bez problemów. Po trzecie te felgi są po prostu brzydkie i go B6 nie pasują. No ale to kwestia gustu także możesz to ostatnie skreślić. Od siebie polecam wzór sline. Na B6 wygląda obłędnie według mnie. Tu masz 18 ale o ten wzór mi chodzi : http://vwpassat.com.pl/galeria/?felgi-aluminiowe-18-s-line-audi-a4-a6-vw-passat

Regenerować. Poszukaj w necie kogoś blisko Ciebie albo zalatw to wysyłkowo.

150 jest sporo a 180 już trochę mniej. Spalanie pewnie podobne. Od Ciebie zależy co wolisz. Jak lubisz sie czasem pobawić choć trochę a nie chcesz ładować kasy w nowy program do 150 szukaj ajl 180. Czy 150 czy 180 to i tak bdb znoszą gaz.

Jak najbardziej. Szukaj najlepiej 1.8t AJL 180km w Q. Bajka się jeździ. Do 15 tyś kupisz coś raczej w nienagannym stanie.

Jeśli ma 7.5 to wrzucać 215/50 i będzie super.

1.8t w trasie przy spokojnej jeździe mieści się w 9 bez żadnych problemów. Z kumplem jechaliśmy jego B6 tylko, że w ośce to komp przy ok 110-120 bez deptania pokazywał 7.5-8.2 No mając taki budżet to raczej B5 w ładnym stanie. B6 w takiej opcji w jakiej szukasz to już raczej 18-20tyś za ładną. No chyba, .że coś bitego lub w gorszym stanie wtedy do 15 jest spory wybór.

Tak. Może się okazać, że amory też będziesz musiał wymieniać. Zrób fote jak auto stoi oraz kolumny amora ze sprezyną po zdjeciu koła.