Mesiah

Nie rozumiesz kwestii. Pasować będzie bez problemów ale co z tego , że producent dał tak wielkie widełki skoro między 970kg a 1070kg będzie taka różnica w obniżeniu, że masakra. Możesz je nawet do stara wstawić tylko siadzie jeszcze bardziej. Ten zawias to 40/30. Według mnie powinien siąść równo na 30/30 przy Twoim silniku. Tylko jaki jest sens ładować 30/30 od AP skoro masz sprawdzonego i wygodnego pro kita lub vogtlanda 35/35. Jaki masz budżet?

Nie pamiętam dokładnie ale będzie pewnie ok 40kg różnicy względem 1.8t

Na 100% siądzie mniej niż w 2.4. Nie wiem o ile 0.5 do 1cm.

Ja bym polecił jeśli już to coś z Beru lub Hella. Wiem, że ta ostatnia kosztuje nowa ponad 1000zł ale ja np upolowałem nową na allegro za 400zł. Szukałem 4 msc ale znalazłem. Komuś nie podpasowała. Delphi to raczej niższa półka ale na pewno będzie lepsza od cewek firmy HUCO (ok 500zł). Podobno mają jakąś wadę i moment padają.

On nie szuka a6 w 150km tylko a4 quattro. Pierwsze AEB były najmocniejsze

Co masz zamiar robić po zdjęciu miski?

Musisz się przestawić na "normalny" zawias. Po patologicznym 1ba nawet tapczan to beton.

Jak na vogtlandzie masz twardo to coś nie bardzo. Jeździłem na takim 35/35 i dla mnie był może nawet bardziej miękki od pro kita.

Napisz do nich ze szukasz dystansow 20 i 25 do a4 b5. Niech Cię podliczą.

Żaden tokarz. Szukaj firmy "dystom" na allegro. Cena ok 130zł za komplet na jedną oś. W komplecie są dłuższe szpilki.

Z przodu wyszło Ci 20? Wiesz co. Liczyłem cały czas do felgi ale Ty masz balona 225 więc może więcej wystawać. Bierz 20 przód i 25 tył. Będzie 100% pewności.

Przy -40 to nawet opona nie zbliży się w najmniejszym stopniu do błotnika. Ja bym ładował 25 i 30. Jeśli chcesz z luzem to załóż 20 i 25.

Przód 25mm tył 30.

Jaka jest szerokość felg?

Jak sobie życzysz? Chcesz mieć mniej więcej na równo z błotnikiem z przodu i z tyłu?

Zanim coś kupisz pochwal się na priv. Pozdro

Tak czy inaczej mało tego jest a jak już coś markowego to rozłazi się w łapach. No ale z takim budżetem to tylko czekać.

Musisz szukać amorów o skróconym skoku. Te kyb dadzą rade jakiś czas ale w końcu wyleją.

Ten kit to żadna rewelacja a cena też nie okazyjna. Nie mogę jednoznacznie Ci go polecić bo jak auto siądzie jak motorówka to będziesz miał do mnie pretensje.

Nawet nie zaczynaj myśleć o MTS.

Wiem co to za zestaw. Kilka osób o niego pytało i suma sumarum odpuszczało sobie po telefonie do właściciela. Podobne nie za przyjemny koleś. U Ciebie ten kit siądzie więcej niż -30. może i nawet te -40 ale prędzej z 35.

Trudno powiedzieć. Zależy jak stała vałka. Jak w niej przód stał niżej niż tył to u Ciebie będzie na równo

Będzie pasowało ale diesel będzie stał wyżej niż vałka na tych samych springach (inna waga).

Vałki to udane konstrukcje. Do gazu też ok.

Co zaproponujesz ze stabilteca do sprężyn obniżających ok 40/40? Szukam czegoś taniego ale lepszego niż MTS.