Skocz do zawartości

spetsnaz

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1846

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez spetsnaz

  1. spetsnaz
    Usługa wymiany tarcz tylnych to koszt od 100 do 200 zł. Przy wymianie tarcz wskazana jest wymiana łożysk i ich uszczelniaczy. Zestaw łożyska koła (na stronę) 8D0598625 - SKF VKBA 3519 - koszt ok. 80-90zł (sklep) Uszczelniacz piasty koła (na stronę) 8D0501641A - 107 755 - koszt od 10 (sklep) do 20 zł (ASO) Tarcza hamulcowa (na stronę) 8D0615601B - ATE 24.0110-0210.1 - koszt ok. 140-150 zł (sklep)
  2. spetsnaz
    Flyer, Nosfer - najlepszego
  3. spetsnaz
    Linka hamulca awaryjnego jest naciągana i regulowana przez zacisk hamulcowy. Załączam linki jak w prosty sposób usunąć usterkę. http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_jak_podciagnac_hamulec_reczny-t45756.0.html http://www.a4-klub.pl/smf/odp_b5_ahh_znikaj261cy_r281czny-t54915.0.html;msg600378#msg600378
  4. spetsnaz
    Najlepszego Moskal i Tom77
  5. spetsnaz
    symering wymień koniecznie, sprzęgło również, najlepiej komplet.
  6. spetsnaz
    będzie
  7. spetsnaz
    przepraszam za wprowadzenie zamętu, wziąłem numery nie z tej specyfikacji, w przypadku turbiny ASV sugerowałem się inną (wyższą) mocą silnika.
  8. spetsnaz
    AFF podobnie jak AHU ma turbinę bez zmiennej geometrii łopatek. Grucha ciśnieniowa jest, ale do sztangi zaworu upustowego.
  9. spetsnaz
    Tu masz zacisk ze znaczkiem, http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_upgrade_hamulcow_przednich_w_oparciu_o_zacisk_s4_b6_i_tarcze_321mm-t29591.0.html;msg354516#msg354516 a tu masz malowanie, http://www.a4-klub.pl/smf/b7_blb_koncepcja_na_dlubniecie_parcha_odslona_druga-t59308.0.html;msg651592#msg651592
  10. spetsnaz
    Jeżeli masz duży przebieg, to zalej swoje auto Motulem 6100 SYNERGIE+, ja jeżdżę właśnie na tym oleju a trochę już mam nalatane.
  11. spetsnaz
    o taką informację mi chodziło.
  12. spetsnaz
    nie znam osoby, której udało się kupić od handlarza same jarzma sam również byłem zmuszony kupić z zaciskami.
  13. spetsnaz
    Tak adamooo ale do B6, w B5 są inne jarzma. które są w zakupie największym problemem.
  14. spetsnaz
    pamiętaj, że sam silnik to nie wszystko, w tym przypadku będzie dużo kombinacji z instalacją elektryczną, ECU, instalacją paliwową czy nawet samym bakiem z gardzielą. Moim zdaniem za duża inwestycja. Teoretycznie można to zrobić dobrze kupując drugie auto - anglika
  15. spetsnaz

    [B5 ANA] Wymiana przegubu

    spetsnaz odpowiedział(a) na mrozqaz temat w Audi

    zależy w jaki sposób jest zmieniany przegub, jeżeli cała półoś jest odpinana od skrzyni to nie trzeba ustawiać zbierzności.
  16. spetsnaz
    Choćby skały robiły wiecie co, to nie da się spuścić z auta całego oleju, pozostaje on jeszcze w układzie smarowania. Wiadomo, że lepszym rozwiązaniem będzie to, które pozwoli pozbyć się za auta większej ilości zużytego oleju.
  17. spetsnaz
    Niestety w B5 z ośką nie da się z tyłu założyć nic mocniejszego, a szkoda.
  18. spetsnaz
    Odziwo, ten zacisk był montowany jeszcze na żeliwnej Pompa wydoli, bo jest taka sama jak w innych silnikach, 8 cylindrowe auta mają inny agregat ABS.
  19. spetsnaz
    jasne, że da rade, jedyny problem to dostępność tarczy do W8.
  20. spetsnaz
    Zamiast DS-ów lepiej kupić jarzma i powiekszyć hamulce do 312mm. Warto zmienić na 312mm http://moto.allegro.pl/item568206372_vw_passat_2_5_tdi_2003r_zaciski_hamulcowe.html jeszcze ciekawiej na 334x32mm http://moto.allegro.pl/item558446828_zacisk_hamulcowy_jarzmo_przod_l_p_vw_passat_w8.html
  21. spetsnaz
    Nic nie musi zmieniać w układzie podciśnienia, obie turbiny są VTG i maja te same zaworki.
  22. spetsnaz
    OK, trochę inaczej mi się ten skrót kojarzył.
  23. spetsnaz
    klocki ferodo + tarcza OZ i wystarczy nie zapomnij o wymianie płynu Tarcza OZ??
  24. spetsnaz
    Jedyne co możesz zyskać, to łatwiejsze odprowadzanie temperatury rozgrzanej tarczy do którego może dochodzić przy "sportowej" jeździe. Zwiększona skuteczność hamowania jest prawie nieodczuwalna, jeżeli zależy Ci na zwiększeniu skuteczności hamowania małym kosztem w B5 to poczytaj o swapie hamulców 312mm do swojego auta. Jeżeli jeszcze nie zdążyłeś kupiłć gratów to jest to najlepszy moment, by się nad tym zastanowić.
  25. spetsnaz
    Nie czyść ich, tylko zakładaj w takim stanie jak są, bezpieczniej i dokładniej wyczyści je sam klocek. Zacisk zakładasz nowy, czy pozostajesz na swoim??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...