Skocz do zawartości

lukasz2107

Pasjonat
  • Postów

    179
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukasz2107

  1. Jeżeli temperatura nie dochodzi do 90 to uszkodzony termostat.Ale to nie jest powodem telepania.Do sprawdzenia czujnik temperatury niebieski jest on też odpowiedzialny za sterowanie silnikiem.Skoro świece okej to może przebicie na przewodach WN.Sprawdzić też możesz przewody podciśnienia czy niema uszkodzeń bo w wiekszości przypadków to jest objawem telepania silnika.
  2. A odpala elegancko bez problemów?temperatura jaka?a luzie nic sie nie trzesie??
  3. a na zimnym szarpie??czy na ciepłym?
  4. Zanim zaczniesz wymieniać połowe silnika podłącz sie pod kompa.W warsztacie za podłaczenie i diagnoze biorą od 50 zł
  5. Po usunieciu katalizatora raczej masz większą emisje spalin Kolega pare komentów wstecz sugerował przepływomierz
  6. Zacznij od zrobienia dłuższej trasy na benzynie,W parowniku wysiadaja membrany jak one puszczaja to brak ciśnienia i problem. A tylko na zimnym masz problem z odpalaniem??W sumie ja mam sekwencje i ciepły czy zimny zawsze najpierw odpala na benzynie,Niema takiej możliwości by odpalić na samym gazie,Nawet jeśli ciepły to odpala na beznynie i przełancza odrazu na gaz.Jeżeli masz inaczej to jest problem
  7. Może wina jest w automatycznym przełaczniku gazu.Dość czesto sie psuja.Najlepiej pojeżdzić na samej benzynie o obczaić wtedy.
  8. albo poprzedni właściel nie dbał o silnik itd.albo te auto nie ma tyle przebiegu tylko 2x wiecej
  9. a może masz rozwalona linke gazu ;p?? patrzyłeś jak wygłada.Wystarczy pod maska dodać gazu ręcznie i zobacyzć jak chodzi ;p Powodem szarpania mogą też być świece i przewody(przebicie) przytkane przewódy paliwa lub filtr,Może to być też zapchany katalizator.Powodów może być mnósto,Możę to też być sonda ale wtedy by falował na obrotach.W najgorszym wypadku tarcza sprzęgła w której nity obcieraja już ,Ja bym zaczał od najprostszych rzeczy ;p A reset zrobisz odłanczajać akumulator zwykle na 15-30 min
  10. lukasz2107

    Kontrolka Oleju

    Zmień czujnik oleju albo sprawdż jak chcesz
  11. Powodem falowania obrotów może być sonda lambda.Może też auto przyspiesząć i zwalniać w trasie.Sonda ma dużo objawów.Można ja odłaczyć wtedy komputer przejdzie w tryb awaryjny i wtedy będziesz wiedział czy to ona jest winna
  12. A adp jest przekażnik sterowania silnikiem wiec może tu wypadałoby sprawdzić
  13. A jakie masz obroty silnika przy tych 100km na godz??jeżeli wysokie to masz zjechane sprzęgło
  14. A dlczego był robiony remont silnika?co mu sie stało>
  15. Przecież ten czujnik odpowiedzialny jest też za prace silnika.Np automatyczne ssanie na zimnym.A tego błedu może nie pokazać
  16. przecież mam taki sam silnik.przekrecam kluczyk i słysze że pompka podaje paliwo dośc dobrze to słychać.
  17. Z najprostszych rzeczy sprawdż czy żadne koło ci sie nie grzeje.Bo możę zapiekł sie jakiś cylinderek.To nalerzy też spawdzić
  18. Raczej bez ściagacza nie wymienisz.Sciagacz nie jest drogi.A co do czujnika to czujnik par paliwa jak dobrze pamietam i umnie też cyka tak ma być
  19. Sprawdż przewody wszystkie.Możliwe że masz sie nieszczelność i telepie buda.Kiedyś miałem a audi80 pekniety wąż podciśnienia i telepało buda,A co do spalania to nie blokuje ci sie żadne koło??tzn nie grzeje??
  20. Podjedz do jakiegoś diagnosty niech zmierzy ciśnienie w pompce.A spróbuj też z pare razy przekrecić kluczyk by napompować paliwa ale nie odpalać.tak \ 5 -6 razy i potem odpalić.
  21. No i co wywnioskowałeś?co padło??
  22. A przypadkiem nie jeżdziłeś zawsze na gazie i z rezerwa benzyny???kiedyś tak miałem że dopiero za którymś razem załapał bo na rezerwie benzyny śmigałem.a co adpaptacji mechanik tak mi powiedział że skasowali adaptacje bo wywalała błedy i zadaptowali na nowo
  23. Mi skasowali adaptacje w warsztacie pod komputer sie podłaczyli ale jak to sie robi to niewiem
  24. Zrzuć pasek klinowy i odpal silnik na krótko.Jeżeli objawy znikną bedziesz wiedział wiecej niż wiesz teraz i co sprawdzić
  25. Miałem podobny objaw,Na zimnym zapal i gasł za którymś razem łapnał i chodził na 400-500 obrotów.Stał sie to po odpieciu klemy.Poczatkowo komputer nic nie pokazywał.Ale za którymś razem wywaliło bład adaptacji.Adaptacje skasowali i zrobili na nowo w warsztacie i wszystko wruciło do normy teraz niemam problemu. Najpierw trzeba skasować stara adaptacje i zrobić nowa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...