Skocz do zawartości

tomek1988r

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    56

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez tomek1988r

  1. tomek1988r
    Radia ze zdjęcia pewnie grają spoko ale jednak widać, że jest "doklejone" RNS-e jednak idealnie pasuje na dechę b6/b7 nawet jeśli nie ma dotykowego ekranu i usb to i tak wolałbym RNS-e.
  2. tomek1988r

    Panel nawiewu

    tomek1988r odpowiedział(a) na buziaA4 temat w Audi A4 B6/B7

    Jak jedziesz za starym Jelczem to przełącza się w obieg zamknięty żebyś trochę dłużej pożył.
  3. tomek1988r
    Concert 2+? słyszałem tylko o Concert 2 lub Concert 3. Żeby współpracowało z ori Bluetooth to chyba tylko BNS 5.0. Polecam lekturę http://www.a4club.pl/index.php?topic=23955.0
  4. tomek1988r
    A próbowałeś na sam początek prostszych metod typu ozonowanie albo pianką? U mnie pomogła zwykła pianka plak z długim wężem. Wysikałem każdy wylot powietrza plus parownik.
  5. tomek1988r
    Ja z 1ba przeszedłem na sprężyny eibach pro kit (czarne) mam je na standardowych amorkach. Też mam 18". Wygląda o niebo lepiej a zbytnio nie utrudnia normalnego poruszania. To taki złoty środek. Obniży auto,a komfort się zbytnio nie pogarsza. Koszt jakieś 600zł. Jak masz aż 3 tyś. to możesz jeszcze dokupić amorki o niższym skoku. Ja na razie zajadę standardowe.
  6. tomek1988r
    jestem zainteresowany tym modem. To czekamy kolego GreGoriO
  7. tomek1988r
    Czarny osobnik to na pewno czechu9993 z okolic Szamotuł. Upomnę go jak będę go widział
  8. tomek1988r
    może to ja? Jest tu ktoś z pow. szamotulskiego?
  9. tomek1988r
    Zapalal sie check ale myślałem ze to regulacja gazu wystarczy. Ale nie wystarczyla...
  10. tomek1988r
    Okazało się, że sondy lambda już umierały. Wszystko wróciło do normy.
  11. tomek1988r
    Mam dziwny problem, a może i nie... raz auto jeździ jak szalone fajnie sie wkręca i przyspiesza) a czasem moge deptać gaz i rozpędza sie jak krowa na emeryturze. Nie czuć tego kopniecia na 3,4 i 5 biegu. Wtedy na Fisie spalanie sie prawie podwaja i silnik jest głośniejszy przy przyspieszaniu. Błędów brak. Zaznaczam, że jestem laikiem w tych sprawach i proszę o tłumaczenie jak "krowie na rowie"
  12. tomek1988r
    Polutuj i po problemie
  13. tomek1988r
    W b6 1.8T najlepiej do spawania 50mm
  14. tomek1988r
    Najbardziej zbliżony profil do fabrycznych kół to 40. Cena raczej normalna
  15. tomek1988r
    Nie wszystkie wersje posiadały takie bajery
  16. tomek1988r
    Kolega jacek70 zasiał nutke niepewności czy chodzi Ci o wygląd, czy o działanie. Sam drapałem w b6, jest dużo do drapania W B7 już dużo poprawili
  17. tomek1988r
    Zedrzyj tą farbę co została z całej gałki. Ładnie i tanio
  18. tomek1988r
    Czy jest jakaś różnica w sprężynach? Jakie obniżenie proponujecie w granicach rozsądku na standardowych amorach?
  19. tomek1988r
    Chwilowego nie da się skasować bo niby jak. Chwilowe spalanie to spalanie aktualne które zmienia sie cały czas w zależności jak mu dusisz na gaz.
  20. tomek1988r
    Kółeczko z kreseczką to średnie spalanie i to możesz kasować.
  21. tomek1988r
    Żeby tak jeszcze pozostałe guziki do klimatroników, kubków, wizytowników sprzedawali na alle drogo...
  22. tomek1988r
    Miałeś racje. Luty nie były zbyt ciekawe, poprawiłem wszystkie i hasa aż miło Wielkie dzięki za rady
  23. tomek1988r
    akurat te J 94704 to 60mm, wiec mniejsze niż ori (70mm) Polecam jak większość forumowiczów ultery n1-90rs. sorki, myślałem o B6
  24. tomek1988r
    na pb i lpg szarpie, wiec zasilanie wtrysku chyba nie... Nie znaam sie na tym wiec pytam
  25. tomek1988r
    Silnik boojetnie czy cieply czy zimny. Ja raz czuje a raz nie. Juz nie wiem czy cos zle robie...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...