sebidi

A to o przejsciowkach pisałem że zrobiłem żeby liftowy licznik podlaczyc Sobota zakończona powodzeniem tmc podłączony fis ożył

Niech ci będzie

Ale zauważ że nawet w fl szly tez te zwykłe ramiona

Jak juz widzę zestaw na śróbke z nakrętka to mam dosyć made in china pełna gębą pozatym wyglądają identycznie jak te pseudo spryski do zderzaków

Cyfrowa najwygodniej sobie wrzucić do schowka

Ja halogeny przerobilem na dzienne bo nie używałem ich wcale

Te z Focusa tez założyłem ale średnio mi podeszły bo psikaja za nisko i brak regulacji utrudnia robote zamówiłem te z octavii zobaczymy co z tego bedzie

Tez napisałem pasażer angielski i kierowca europejski czyli obaj po lewej w różnych krajach

Białe kierunki a4 b5 seat Ibiza skoda superb roomster octavia jak coś pominąłem to soryy☺

To bierz od b5 fl pod aero passat miał 2 rodzaje na zwykłe pióra i na te płaskie właśnie różnice widać gołym okiem

Stelaż zostaje trochę pianki do wywalenia ja wkładalem pełne elektryczne a kolega sasza pół elektryczne jedne i drugie pasują

Na łatwiznę nie bo od samego początku nie miałem w planach .regulacja wysokości jest jak w lifcie a ten jeden jedyny przycisk mgielnego tył jest we wnęce na ks serwisową pod kierownicą idealnie tam wlazl

Da się musisz zmienić zamek na taki z 2 ciegnami i dołożyć siłownik mam to u siebie zalozone tylko bez sprężyn na razie

Od kiery się zaczyna ....[emoji16]

W samym klimatroniku 2 kable do zmiany przyciski liftowe jak chcesz to jest temat jak je podłączyć ja z tego zrezygnowałem bo chciałem 2 kubki a przycisk mgielnych wrzuciłem pod kierownice W konsoli do przelutowania 2 mocowania pod kosz 2din więcej strachu niż roboty tak naprawdę

Konsola może być 1 din prosta przerobka wystarczy sam kosz kupić są ze dwie szt na allegro za 100-120zl klimatronik 2 din bez foteli za 50 i w zasadzie symphony za 100 i szafa gra

Idzie kupić bez problemu tylko trzeba szukać gorzej z rns d ale zawsze można symphony wrzucić tez ładnie wyglada

Oj kolego warto mnie 2 din wyszło niecałe 400 juz z navi Jak widziałem te przelaczniki z audi 80 to mnie choroba brała pewno mona kupić polifta ale lepiej smakuje własna robota

Tunel z łokciem czarny jak najbardziej

Ee tam ja zmieniłem i jest bajka

Jest czarny czarny oraz taki mega ciemny granat na fotkach wygląda jak czarny przynajmniej z takim się spotkałem Później typowy granat no i wiadomo szare ze 2 odcienie i beżowe

Pasek ma tak samo mocowane fotele jak c5

Przedlift Ma inne wycięcie musisz kupić poliftowy i zrobić w nim dziure na nogę podlokietnika i będzie grać

Odnośnie zmiany konsoli i zegarów masz tego full na forum poszukaj

Ogarniemy jak co służę pomocą rns tez proste przelaczniki sobie zostawiłem tzn ten od mgielnych tył i wysokość wrzuciłem sobie w ta wnęke na ks serwisową bo chciałem mieć 2 miejsca na kubki w konsoli widok wieczorny wynagradza rezanie Musze się tylko z tym sensor oil uporać bo mimo emulatora alladyn wyskakuje A dopóki go nie zgasze to nie ujrze rds na fisie