Fido

Nie pokrywa się. Sam sprawdzałem. 235/45/17 to rozmiar przewidziany przez fabrykę. Z zamienników tego rozmiaru polecam 215/50/17 Na tym rozmiarze mamy minimalne przekłamania licznika ( 160 km/h licznikowe - 157 km/h GPS) Mam takowe letnie i polecam wszystkim. Węższe i wyższe od ori polecanych przez fabrykę ale większy komfort jazdy. Dla przeciwników tego rozmiaru proponuję wogóle nie zakładać opon i jeździć na samych felach bo zaraz ktoś się odezwie "Że Balon" PS. Balony są na odpustach.

Instrukcja obsługi jest na necie za darmo. Na forum też są do niej linki. Wystarczy poszukać. Jest w niej opisane co pokazuje pierwszy i drugi komputer i jak kasować wskazania. I wiele innych przydatnych informacji o użytkowaniu B6 Wystarczy trochę poczytać.

Są tematy o tym. Szukaj,czytaj. hasło rdza

Jak będzie kwadratowy otwór to z dwóch tych plastikowych.

Cięgna sprawdziłeś ?

Jestem zadowolony,są bardzo ciche na autostradzie. Już zdarłem jeden komplet HP i na pewno kupię ponownie takie same. Czy dopłacać do czegoś innego ? Kwestia gustu i zasobności portwela.

Temat jest o producentach a nie rozmiarach.

Ja.

Będzie mandat. Postojówka to postojówka i kropka.

Ja mam takie letnie.

To po to, by ludzie myśleli że jadą szybciej niż w rzeczywistości.

Oby nie ruszyli. Takim ręce łamać, ręce łamać.

Tyle że na lawetę nie odporne.

Temat rzeka. Powinno być tak. Na rondzie jedziesz w 1.prawo - dajesz prawy kierunek przed wjechaniem 2..prosto- dajesz prawy po minięciu pierwszego zjazdu 3.w lewo- dajesz lewy przed wjazdem na rondo i potem prawy po minięciu drugiego zjazdu. Gdyby to każdy szanował to by nie było tematu. W niemcowni widzę coraz więcej tabliczek z prośbą o sygnalizowanie zamiaru zjazdu z ronda bo się oduczyli niemasy i zaczęło im to przeszkadzać. Sygnalizowanie usprawnia ruch ale buractwa coraz więcej. Samą pisaniną na tym forum świata nie uratujemy, jak pisał przedmówca.

I co nie tak z tym trójkątem ?

Załóż normalne ori lampy. Taka rzeźba to co chwilę będzie szwankować a przecież chodzi o twoje bezpieczeństwo przede wszystkim. Walniesz po hamplach, ledy nie zatrybią a masz na d*pie TIRa. I co wtedy ???

Maskownice podgrzej opalarką i trochę wyprostuj. Co do rolety, był temat na forum z jakimś patentem, który blokował roletę przed samozwinięciem. Musisz poszukać bo ja nie pamiętam gdzie.

Nie wywróże. Parametry tych felg są od wewnątrz. Odczytaj,napisz. Lepsze kapcie były by 215/50 a nie 55

Vag o odczytaj błędy

Do wyboru masz 1. 15" 195/65 2. 16" 205/55 3. 17" 235/45 lub opcjonalnie 215/50

Zależy od parametrów felgi/ Przy 7,5 cala i ET 45-35 podejdą.

Do szczęścia jeszcze jeden krok. Regeneracja odbłyśników. Ja tego nie robiłem ale warto.

Zregeneruj uszkodzoną przetwornicę ,polecam bo sam do nich wysyłałem. Hidserwis - xenony naprawa przetwornic i oświetlenia LED WWW.HIDSERWIS.PL Profesjonalny serwis samochodowych modułów świateł xenonowych i oświetlenia LED Kup nowe ori D1S i po problemie. Chińskie podróby odradzam.

Bierz ten z pierwszego linku. O jaki trójkąt chodzi ??? Fota ?

Mi to wygląda na warstwowe zdarcie lakieru od podkładu. Ale trzeba by było przetrzeć to papierem do żywego aluminium i sprawdzić czy to nie aby pęknięcie.