Fido

Nic , ale ty zabłysnąłeś swoją wiedzą.Opadły mi ręce czytając twój post. Wyblakło od twojego tarcia, nadal nie rozumiesz ??? Kto wie czy nie przetarłeś do bazy. Jeśli tak to już tego nie wypolerujesz na glanc. Zostanie powtórne lakierowanie. Próbuj, kto wie, może jeszcze to uratujesz.

Sam tarł pastą i ścierą i zdziwiony. O ja pindole.

Dystansem nie zwiększy ET. Nie wiem jak w B5 ale 25 to już dużo przy błotniku, a nawet za.

https://a4-klub.pl/forum/220-pielęgnacja-nadwozia/

Zależy jak mocno będziesz całować.

To źle ci się wydaje. Tak ma być.

A jak przytrzymasz go dłużej to też nie otwiera ?

Tak

We wtyczce, przecież napisał.

Jeszcze trochę to Ople i taczki budowlane będą miały ramki Klubu A4 Wtedy pozdrowieniom nie będzie końca.

A skąd wiesz jakie te fele mają ET że piszesz TAK ???

Dobieranie rozmiaru masz w innym temacie.

Poczytaj tematy, było to wałkowane wiele razy.

On nie jest pęknięty, on jest definitywnie zbity. Temat o czym innym a opis swoje. O ja pierd....... Tak czy siak do wymiany. Trafisz sam przód to bierz, jak nie to cała lampa.

Pozostaje zwrócić towar sprzedawcy.

Do Matiza jak znalazł.

Pytanie tylko który Concert ma autor tematu.

Samymi oponami i felgami niewiele ugrasz. Przy standardowym zawieszeniu max. koło to 17 cali Wyżej to już wóz drabiniasty się robi. A jak chcesz komfortu na tych 17 calach to opona 215/50

Poka zdjęcia. Po drugie może ktoś odłączył tylny sprysk bo się lało w koło zapasowe z pękniętego wężyka w harmonijce klapy lub uszczelnienia silnika wycieraczki.

Zgaś światła to nie zadziałają. Albo przy włączonych nie trzymaj dłużej tylko naciskaj pulsacyjnie. Milion razy już to było.

Włącz te światła to się dowiesz która.

Włącz te światła to się dowiesz która.

Jedno i drugie.

To napisz jeszcze opinie po nocnej jeździe w deszczu.

Ale minimalnie gorszy niż na ori rozmiarze 235/45/17 Przy 1BA wyższa opona lepiej się prezentuje.