adadur

tam gdzie egr ma otwory po dwoch stronach sa dwie male struzki po oleju i nic wiecej w porownaniu do tego co bylo wczesniej teraz jest lux na oct jest rurka przezroczysta w ktorej juz widac szlam wiec zebralo sie go okolo 1 cm od zalozenia ogolnie mniej pali ropy na setke o jakies 0,4L i nie kopci na niebiesko na zimnym silniku Czyli jeszcze coś leci ... mniemam że z tubo uczelnienia są już wypracowane i mają powiększone luzy. Ja pojeżdżę jeszcze trochę i zobaczę na ile mycie pokrywy zaworów pomogło.

Ja tam w garażu mam robotkę.

HiRide powiedz jak tam teraz wyglada okolica EGRu. Czy w OCT widzisz ile zebrało się oleju od założenia. A ostatnio ostro poddałem czyszczeniu pokrywę zaworów zobaczę na ile to pomoże.

Możesz podać jakie maty bitumiczne użyłeś?

no parkiet a panela te zupełnie inna bajka

Parkiet??!?! No no sami ... to nie wiem czy wam się to tak uda bez odpowiedniego sprzętu i doświadczenia, chyba że to gotowy parkiet (lakierowany)

no i auto kaput - tak jak mówilem trzeba dojść co jest powodem bo sam z siebie się nie zapowietrza.

szybka decyzja spoko skasujemy inspekcje i zobaczymy na jakiej jeżdził czy co 15 czy 30 tyś. No jakoś się zgadamy.

Grzesiu Buszek daj znać kiedy to sprawdzimy jeszcze ta przepływkę jak auto przegonisz trochę. Paweł logi dobrze oblukam jutro ale auto normalnie chodzi i z logów nic mie się nie rzuciło (poza niedomagającym już termostatem). Choć czasemi ten dźwięk z pracy silnika ... może nie czekaj do 15 tyś i trochę przyspieszyć tą wymianę oleju, wystarczy 505.01.

Wal tą uczelnie ... skończysz na kasie w markecie

... i na co czekasz ...

Z rajdem to nie wiem nawet jak czytać te mapki co gdzie kiedy a bez biletów ciężko bedzie się gdzieś ustawić a że to nie mały kawałek to głupio by było nic nie zobaczyć i wrócić.

u nas?nie wiem bo kurna w sobotę muszę być w E-gu

wieczorkiem raczej nie ma problemu - zaglądaj tu może albo może wymienimy kontakt na PW "zastanawianie" jest dość normalne ... turbina potrzebuje spalin by się zebrać i dostarczyć powietrza

I co Kbibi zakładzik może niemrawy ale sprzęcik do klimy spoko tym czymś chyba jeszcze mogą sprawdzać szczelność układu stsująć chyba barwinik UV. Nie ma problemu kwestia dogadania kiedy... Możesz nakreślić co się dzieje?

Byś się w końcu nauczył lepszejsze zdjęcia robić

To co Bułgaria już nie jest przystępna dla przeciętnego polaczka ... sie wyrobili chyba jakąś ropę musili znaleść

To jest reklamacja wiec czemu miałbyś zaraz płacić ... zacowaj czujność by gościu ci/wam czegoś nie wgadał że to coś innego. Wiesz że zapowietrzył się to niech wymyśli dlaczego. Swoją droga może warto poszukać jeszcze po AKP, naszym i forum A6 coś na temat zapowietrzania się V6 TDI Patryk zajmiesz się tematem? Jak tak to mów ile i na kiedy kasę. Odpryski?!?!?!?! ;( od czego toto sie wzięło ... odpadało w czasie jazdy czy jak? Ku...a Grzesiek dawaj te hiszpanki bo u nas zimno jak w psiarni.

to może podajcie ile jest pokoji 3 i 4 osobowych to ludzie się jakoś dobiorą

Jerzyk chętny widze Z parka panienek jak najbardziej.. I każdej dasz po lizaku Nie kumam po co ta jedynka jak panienki położą sie po obu stronach...

Buszek dziś byłem serwis klimy robić - spr. ciśnienia (czyli czy trzyma klima i toretycznie ma czynnik), odsysanie, osuszanie układu, wypompowanie oleju, napełnienie ze świeżym olejem oraz odkażanie chłopaki chcą 100zł, na jutro Kbibi się pisał. nie wiem do kiedy będzie "promocja" bo autko masz unieruchomione jak mniemam ... jakby co to daj szybko znać. Filtr kabinowy z węglem akt. kupowałem w FOTA normalnie cena 72 za MAnna a że kolesia tam mam to był po 60zł w Intercarsie na drugi dzień ściągną BOSCHa z węglem akt. za 70zł czy 74zł. ale powiem wam że mialem poprzednio Boscha ale ten Mann jakoś lepiej wygląda.

No cos zimnego zawsze pod ręką... Mam nadzieję że nie przeginałeś i fotka do domu nie przyjdzie To czekamy na fotki jakiś gorących hiszpanek

co proponujesz?

Do mechanika nie ma co mieć zastrzeżeń raczej bo auto kilka miesięcy jeździło