Skocz do zawartości

adadur

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4081

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez adadur

  1. adadur
    W piątek leciała w Radiu EL oferta pracy przy obsłudze reklam (big boardów) za jak się nie mylę 2400 brutto, praca w zasadzie popołudniami ... dla studenta super sprawa.
  2. adadur
    Witaj walekk. A co ważność blach niemieckich się skończyła? Buszek musisz przesiąść się na 1,9 i "zaczipować" - lżejszy sporo i mocniejszy
  3. adadur
    no i chyba tak
  4. adadur
    No powiem że ... nie bardzo są podstawy do kwestionowania ankiety. No jeden Olsztyniak głosował ale nie wiem za jaką opcją.
  5. adadur
    obrotami się nie przejmuj zapodaj logi dynamiczne
  6. adadur
    ona dmucha ponad normę tóż przed przeładowaniem strażnikiem jest m.in. N75 który w zdrowym silniku pracuje dość płynnie ale jak kierownice sa zapieczone zaworek ten zaczyna ostro pracować i notorycznie przesterowuje by pełnić funkcję regulacyjną Padnięte N75 są najczęście wynikiem pracy o takim charakterze. a tu tak dla ciekawości warto zerknąć: http://www.a4-klub.pl/smf/odp_b5_afn_jak_podlaczyc_przewody_podcisnieniowe-t78888.0.html;msg899226#msg899226
  7. adadur
    Witam
  8. adadur
    Witam
  9. adadur
    Wygląda że jest taka sama dla sedana i avanta, z tym że dla wersji sedan o kodach PR-2K2, 2K9 jest inna (2K2 to zdarzak wzmocniony cokolwiek to znaczy)
  10. adadur
    też myślę że podejdą .. ale auto będzie dziwnie wyglądalo bez reszty tapicerki
  11. adadur
    Radzę podjechać do warsztatu gdzie chcesz gaz zakładać i popytać jaką funkcję pełni sonda w tej instalce co chcą zapodać, Dodatkowo odwiedź mechanika wprawnego w diagnostyce troszeczkę i niech ci coś podpowie na temat sondy i zmiany katalizatora/strumienicy (tak naprawde to nic ona nie daje) a w drugiej kolejności powiedz że docelowo chcesz gaz zapodać. jak dobrze trafisz dobrze twoje wątpliwości rozwieją
  12. adadur
    Ja bym zainwestował w Bosala ewentualnie używkę bo jednak w dieslu szczególnie trwałe są tłumiki
  13. adadur
    No nie powinno ale szkoda męczyć akku i katować uszy brakiem zapłonu
  14. adadur
    ładnie widać jak ksenon ksenonowi nie równy
  15. adadur
    tak Adam po wypłacie Dobra w niedzielę jeszcze zadzwonię i pogadamy. wlasnie cos za duzo jest tych osob wszyscy tacy chetni a tu na spocie bedzie znowu z 6-8 furek Poszło zapytanie o listę :gwizdanie:
  16. adadur
    Witam
  17. adadur
    Witam
  18. adadur
    jakieś 3 lata temu kupowałem w Niemczech w ASO rurę od dolotu - tą co wychodzi z góry intelcoolera i łączy się z plastikową przy zbiorniczku wyrównawczym - płaciłem jakieś 34 Euro wówczas ze 130zł a patrząc w ETKA dla silników 110KM ta rura kosztuje obecnie 80 Euro w naszych ASO ok 420zł Moja obecnie w ETKA ma numer: 058 145 856 K (koszt 40 Euro) a dla AVG 058 145 856 J (koszt 85 Euro) Czy to jest w pożądku? Obie rury musza byc bardzo podobne. Moja ma mocowanie na opaski skręcane śrubokrentem.
  19. adadur
    Możesz próbować go pokręcić - bez obawy nic się nie stanie. Jeśli chcesz to "sprawniej" zrobić nalej paliwa do filtra nie mniej niż 2/3 objętości.[br]Dopisany: 22 Maj 2009, 21:20_________________________________________________to się spóźniłem ... kilka sekund
  20. adadur
    Witam
  21. adadur
    Witam
  22. adadur
    A poprosze łukaszar o listę osób głosujących by nie było że nam jakiś "obcy" ściemę walił
  23. adadur
    Słuchajcie jak większość będzie za parkingiem przy hali to spocik zrobimy standardowo a chętnych na grila w weekend się zwoła i wówczas może na jeleniej dolince
  24. adadur
    przynajmniej zrobione na ori częściach a nie jakiś chyńskich wynalazkach
  25. adadur
    nie rosbebeszałem ani nie widziałem wewnątrz tłumika ale na 99% wnętrze będzie troszeczkę inne
×
×
  • Dodaj nową pozycję...