adadur

Ulica jest zdecydowanie poza "zielona strefą" co można sprawdzić tutaj Umweltzone Berlin a co do kupna - najlepiej zaopatrzyć się w nią na miejscu

do 1.6 bym nie podchodził

Ja mam jakiś detailer Maguiarsa - ale mojego już nie sprzedają, Grzesiu nabył ten nowszy ale czy go jeszcze ma ...?

widziałem te oslonki w salonie Skody w Oktavi - wyglądało to całkiem znośnie - ważne że wypęłnia całą szybę, nie majta się i szybke tez można uchylać a wiatru nie wpuszcza.

No nie do końca bo ta lodówka wymaga środka schowka z półką

hornon ale jak roleta ci się zwija to jest na to jakiś zestaw naprawczy

Zarówno obudowa jak i sama roleta pozioma mają taką fakturę że to sie cholerni kiepsko czyści - ja używam środka z Shella do wnętrza i psikam na roletę i szczoteczką lekko poszoruje.

Chwilka ale chyba są dwa numery dla L i P strony

Ale tu mieszacie - rozumiem że pojawiają się różne rozwiązania, więc trzeba się wczytywać, lub może ktoś to jasno ogarnie.

Kiedyś tego szukałem ale znalazłem w bańkach 5 litrowych. Powiedz gdzie kupiłeś w jakim opakowaniu i za ile.

trochę przeginka jak dla mnie - cenowa i funkcjonalna jak i wielkość do objętości użytkowej wew. Funkcja mrożenia jeśli w ogóle jest możliwa Generalnie wożę kanapki, wędliny, napoje i serki dla dzieciaków - więc mrożenie mi nie potrzebne, Co do funkcji grzania - czemu ona ma służyć, bo nie znajduje zastosowania, jak dla małego dziecka to te 3-6 miesięcy to da się przeżyć, wrzątek w barach przy drodze się dostanie lub w termos można zapodać.

Robert

Ja mam od 5-6 lat lodówkę Waeco Mobilcool - zjeżdziła juz załą Europę - kupuj markową jak coś, a ta firma to od lat znana niemiecka robota. Przy wyborze zwróć uwage jakie butelki wchodza na wysokość - dotyczy wyższych butelek 1,5 litra i 2 litrowe (np. coca-cola) - poprostu mogą w mniejszych lodówkach sie nie zmieścić. Za wielgachnej też nie bierz bo duża objętość potrzebuje długiego czasu na chłodzenie - częste otwieranie i zamykanie temu nie pomaga. Moja lodówka ma zasilanie 12V i 230V i te 230 warto mieć bo odpalam ją na godzinkę/40 min. przed wyjazdem i schładza się do swojej minimalnej temp. Warto wkładać schłodzone produkty. Poza tym nie wszystkie pokoje hotelowe (itp.) mają lodówki więc się przydaje. W czasie eksploatacji ważne jest by nie przysłaniać otworów wentylacyjnych bo leci tam naprawdę ciepłe/gorące powietrze - moja przeżyła włoskie i hiszpańskie upały.

Nie zwracałem uwagi co to za środek - podbieram żonce lub mamie. Ty zapewne użyłeś środka dedykowanego do WC - stąd ten osty zapach który nie che zwietrzeć - je trzeba ostrożnie dobierać, nie tyle z uwagi na mocny zapach ale na skład, głównie nie stosować na bazie chloru - gdyż on z wodą może tworzyć kwas solny a ten z kolei kiepsko wpływa na aluminium. Jak już płyn od WC to raczej na bazie kwasu fosforowego. Jak spłukanie wodą czystą nie pomogło to zapodaj jeszcze środek który dość dobrze się pieni i ma ładny zapach (cytrynowy dla przykładu) odpal nadmuchy trochę piany przedmucha się przez kratki (by nie zapaskudzić "błotkiem" przedniej szyby połóż tam ręcznik) i przy okazji przemyje je z kurzu.

wydaje mi sie że te auto sprzedaje się już dłuższy czas

Ankieta ma więcej byków niestety, moim zdaniem przeciętnie przygotowana. Napisz na wstępie że to dla ludków do 30 roku życia - kolejny byk czy to celowe w pytaniu m: czy w największym stopniu sugerujesz się wybierając kosmetyk (powinno być "czym" ale to pomijając) to moim zdaniem większość po przeczytaniu etykiety i wypróbowaniu na miejscu. Szkoda zacząłem wypełniać ale zostałem zdyskwalifikowany przez wiek

Jak możesz zrób fotki bo dalej nie spójnie opisujesz sytuację: raz piszesz o nakrętkach do uchwytu raz otwory w uchwycie ...??? Jeśli trzeba przejść w nakrętce z gwintu M8 na M6 to zrobił bym tak: rozw. a) zastosował wkładkę helicoil M8 by uzyskać gwint M6 - z tym że wysokość gwintu może być zbyt mała by to było pewne rozwiązanie i bałbym się by sprzęt na tym wisiał. rozw. rozwiercił bym nakrętkę pod M8 aby uzyskać gwint drobnozwojny M10x1 - do tego potrzeba rozwiercić M8 na otwór 8,9mm (dno gwintu = 8,917mm) i gwintownikiem potraktować na M10x1, następnie zastosować wkładkę helicoil by uzyskać M6 (gwint drobnozwojny ma wyższą wytrzymałość przy małej wysokości gwintu)

Masz oznaczenie pinu z pod kostkę w module komfortu? ---------- Post dopisany at 13:42 ---------- Poprzedni post napisany at 13:36 ---------- kostki T10o i T10P raczej już masz pod fotelami - potrzeba tylko pinów do nich, na moim schemacie też brakuje ich oznaczeń Może w czerwcu uda mi się zabrac za dokończenie oświetlenia to trzeba będzie powyższy schemat uaktualnić. Graty (w 90%) są tylko weny i czasu brak.

[TABLE=width: 628] [TD=width: 64, align: center]ITEM[/TD] [TD=width: 64, align: center]QTY[/TD] [TD=width: 119]STANDARD[/TD] [TD=width: 139]NAME[/TD] [TD=width: 242]DESCR[/TD] [TD=align: center]1[/TD] [TD=align: center]4[/TD] 3B0 947 415 B lampka oświetlenia BIAŁA [TD=align: center]2[/TD] [TD=align: center]4[/TD] 8D0 947 411 lampka ostrzegawcza CZERWONA [TD=align: center]3[/TD] [TD=align: center]8[/TD] 893 971 632 Wtyczka 2 PIN lampka CZERW. i BIAŁA [TD=align: center]4[/TD] [TD=align: center]16[/TD] 000 979 021 Pin do wtyczki dla lampek CZERW i BIAŁEJ drzwi [TD=align: center]5[/TD] [TD=align: center]4[/TD] 000 979 009 Pin do gniazda/kostki drzwi tylne - słupek B [TD=align: center]6[/TD] [TD=align: center]4[/TD] 8D0 972 623 AA Wtyczka 2 PIN iluminacja klamek [TD=align: center]7[/TD] [TD=align: center]8[/TD] 000 979 018 PIN męski (0,35mm) do wtyczki iluminacji [TD=align: center]8[/TD] [TD=align: center]2[/TD] 8E0 947 113 A 6PS Uchwyt lampki pod siedzeniem przednim [TD=align: center]9[/TD] [TD=align: center]2[/TD] 8E0 947 101 Lampka pod siedzenie przednie [TD=align: center]10[/TD] [TD=align: center]2[/TD] 893 971 632 Wtyczka do lampki pod siedzeniem przednim [TD=align: center]11[/TD] [TD=align: center]4[/TD] 000 979 021 PIN razem z przewodem!!! (lub 000 979 133) [TD=align: center]12[/TD] [TD=align: center]4[/TD] PIN do ??? pod siedzeniem przednim [TD=align: center]13[/TD] [TD=align: center]4[/TD] PIN do ??? pod siedzeniem przednim [TD=align: center]14[/TD] [TD=align: center]6[/TD] PIN do ??? 4-pinowej drzwi [TD=align: center]15[/TD] [TD=align: center]6[/TD] PIN do ??? 4-pinowej drzwi [TD=align: center]16[/TD] [TD=align: center]2[/TD] Gniazdo 4 pinowe wew. drzwi [TD=align: center]17[/TD] [TD=align: center]2[/TD] Wtyczka 4 pinowa wew. drzwi [TD=align: center]18[/TD] [TD=align: center]1[/TD] PIN do zielonej kostki w zegarach [/TABLE] ---------- Post dopisany at 13:27 ---------- Poprzedni post napisany at 13:20 ---------- Oczywiście nie mam wszystkiego rozpisane - jakoś mi ten temat dalej nie ruszył i nie drążyłem ... wiec cała instalacja niejest rozdetalowana - brakuje pinów pod Modół Komfortu czy też pod bezpiecznik 5. Do wersji z korbami z tyłu można użyć 4 pinowej kostki (męska i żeńska część) posiłkując się kostką z A6 z lat 1998-2004 również z wersji z korbami z tyłu ---------- Post dopisany at 13:29 ---------- Poprzedni post napisany at 13:27 ---------- Aha ... kolory kabli na schemacie odpowiadają ori oznaczeniom

tak jak bobikos pisze w kokpicie przednim nie przepuścisz oryginalnymi torami przewodów nad klimatronikiem ale nie ma problemu da się to ogarnąć Może to ci zobrazuje co i jak: <br /><br />

masz wątpliwości dzwoń do IIH

Czyli to coś podobnego do helicoil.

Normalnie nakrętka z gwintem M8 jest pod klucz 13 - rozumiem że chcesz mieć nakrętkę pod klucz 13 z gwintem M6 raczej nie ma takiej opcji - takie rzeczy dorabia się wg potrzeby na warsztacie Co prawda istnieją nakrętki "powiększone" wg normy PN-86/M-82144 (ISO 7414) ale zaczynają się od M12.

Ważna jest pasa i sprzęt. Jak gościu użyje 300x gąbkę to ona jest już zajechana. Patryk masz gdzieś na Beniowskiego gościa co lakieruje?

daruj sobie tego PL AutoCADa i zapodaj EN a najlepiej Mechanical