Skocz do zawartości

otis89

Pasjonat
  • Postów

    258
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez otis89

  1. Ja u siebie mam gjw długa skrzynia przy 120 mam około 2700obr. Mocowanie z tego co mi wiadomo jest to samo.
  2. Ja nigdy nie miałem problemu z tymi tańszymi czujnikami z allegro działały do momentu sprzedania samochodu,teraz własnie też się zastanawiam, nad tymi elektromagnetycznymi pewnie za niedługo kupie i zobaczę co to jest warte, no i nigdy nie ufam do końca czujnikom bo i oryginalne plątają figle
  3. Seba jak ty to robisz, że przez te 75-100tys/km masz objawy uszkodzonych podzespołów i nie padły.
  4. A mechanik używał brechy czy tylko rękami szarpał?
  5. Gdzieś masz nieszczelność i zapowietrza się,latarka w dłoń i zobacz wszystkie węże czy nie ma śladów płynu
  6. Może zapomnieli dać smaru i mamy taki efekt, podaj co to za marka tych wahaczy.
  7. otis89

    Jaki olej do 1.8T?

    Pewnie oliwę chlał
  8. Zapodaj więcej fotek, coraz więcej na forum bawarek się pojawia....
  9. otis89

    Poziom płynu

    Pewnie masz zalane g12 i lepiej dolać g12 ale nic sie nie stanie jak dolejesz zwykle borygo.
  10. To blok już nowy masz, że czapki szukasz?
  11. Koszt zależy czy chcesz 1ba czy be nowe czy używane
  12. Wiadomo że nie każdy ma, ale koszt takiego badania nie jest wysoki u nas 20-30zł w de pewnie tyle w euro albo i mniej.
  13. Przynajmniej przez kolejne lata będziesz tylko tankował
  14. Kolego prosty test na co2 jak dmucha do układu chłodzenia to szybko będzie diagnoza.
  15. I co wam tak pukało po wymianie wahaczy, magiel?
  16. Ja jeżdżę zawsze przez Łagiewniki i potem włókniarzem.
  17. Doprowadzaj autko do dobrego stanu, a jak złapiesz bakcyla na modzenie to dopiero zobaczysz jak kasę szybko się wydaje. I nie martw się że musisz wsadzić na start z 3-4 klocki bo spora cześć ludzi tu tyle wydała
  18. Zrób logi to będzie, może coś bardziej widać gdzie szukać przyczyn dużego spalania.
  19. W necie masz pełno filmików z hałasującym łańcuszkiem i napinaczem może porównać, ale z twojego opisu na 99% to to, do sprawdzenia masz smoka w misce, ciśnienie oleju no i sam zestaw napinacz, łańcuszek. Ogólnie na forum masz sporo takich tematów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...