Armi

To mi się jakoś szczególnie podoba

Który to

ET35 ale ostrzegam, na tym setupie się nie skręca. Po prostu się nie da, chyba że po zdjęciu błotników Zadowolony niedługo zostaniesz moim głównym dostawcą fantów

Jeszcze nie zdążyłem. Chłopaki widzieli i mieli polew bo zjechałem z gwintem - samochód jechał ale nie skręcał Będzie Bo to Niemiec a tak na serio to staram się dbać o prywatność. Jak ktoś się postara to i tak mnie znajdzie ale przynajmniej się staram Życzliwych ludzi nie brakuje :gwizdanie: Padam na twarz ale zlot zaliczam do mega udanych i żałuję, że wcześniej nie przyjeżdżałem na tego typu imprezy. Miło jest poznać ludzi, którzy mają tak samo "zryte łby" jak ja i moja stara

Majóvwka 2011 na szybko Btw, wiedza dziennikarzy TVN TURBO poraża "wygląda na 400KM" "myślałem, że to jakiś RS" a to diesel w dodatku sedan

Gdzie tam za mała gleba, żaden festyn by był, bez gwintu się nie obejdzie z brejdakiem paskiem z klubu VW byłem A widziałem granatowy taki jeżdził na LPU przez chwile w sumie było sie zatrzymać koło nas Widziałem tę kozę Trzeba było do nas zagadać :good:

Trochę przód podniosłem ale tył jest obniżony na maxa. Wszyscy mnie wyprzedzali bo żeby jakoś dojechać nie można było przyśpieszać (tył siadał), więc jechałem 40-50km/h

to byłby pierwszy lekarz w naszym gronie Nieprawda Jest już jeden, w LRY. Tyle, że ma blachy KRA

Spytałem tylko jaki odpust reprezentują ale nic nie powiedzieli, tylko odjechali Później powrzucam inne sweet focie. Idę podnosić gwint bo na podwórko wjechać nie mogę

Jak ktoś spowoduje kolizję to i tak trzeba malować cały element. Sprawca straci raptem 50zł zniżki i nie ważne czy ktoś pomaluje za 300 czy 1200zł Ja miałem fajną akcję jak rozprułem zderzak (cofanie w zimę, śnieg na szybach :doh1:). Skleiłem i pomalowałem zderzak. Minęły 2 dni, pożyczyłem samochód szwagierce a ta cofając uderzyła w niski słupek. Powiedziałem trudno, nie maluję. Minęło kilka dni, ktoś na parkingu nie wyrobił się na zakręcie i przytarł mi zderzak, sam rozbił sobie lampę o mój hak (przestawiając mi samochód ). W dodatki Co miałem powiedzieć? Panie, pomaluj mi zderzak do połowy bo tamta rysa to szwagierki _________________________________________________ Ja bym nie zapłacił, niech wzywa rzeczoznawcę, który oceni czy rzeczywiście to moja sprawka Facet, szukał frajera który by mu pomalował zderzak. Jestem pewien, że gdyby Twój kumpel zaczął sapać to by facet zmiękł.

klientka pod każdym względem była fajna młoda mamusia w bmw x3 Staliśmy na lewoskręcie ona przede mną ja za nią (za nami długi korek do lewoskrętu), samochód przed nią wystartował no i ona ruszyła ja za nią i w tym czasie taksiarz ze środkowego (do jazdy na wprost) pasa zaczął mi się wcinać skręcając w lewo (chciał jeb@ny wszystkich w korku na lewo zrobić w ch#ja) ja odbiłem lekko w lewo daję po sygnale kobita przede mną staje dęba bo z przeciwka jakiś jełop na czerwonym leci ona się wystraszyła ja w nią lekko puk i stoimy to się z@jebiście długo opowiada Gdyby taksiarz się nie wpierd@lał to byśmy sobie spokojnie polecieli, a mój sygnał i innych ludzi na taksiarza zestresował kobitę ona stanęła dęba zamiast zjeżdżać ze skrzyżowania (bo z przeciwka mieli już czerwone i zaraz zielone dla tych z lewej i prawej) no i lekko pyk ja i tak mam podrapany zderzak przedni po incydencie sprzed 2 lat widziałeś w sumie Ale taksiarza zatrzymałem i opierd@liłem Kut@s się wpierd@la... wiem że nie miałbym tłumaczenia i moja wina jakby co, ale ch#jowi bym nie popuścił i gdyby była policja wzywana to jemu mandacik bym załatwił stanąłem na środku skrzyżowania i kut@sowi kazałem zjechać razem z nami na bok, za nami busem kolesie też go zdrowo opierd@lili Standard w Warszawie Jak widzisz taksówkę to możesz się przygotować na to, że za chwilę pojedzie sobie "po swojemu". Nikt nie stwarza takiego zagrożenia w Warszawie jak taksówkarze Dobrze, że tylko tak się skończyło

Tylko nie rób lambo doors

jeszcze jedno OT, te łożyska bedą dobre? o to chodzi wogóle? http://allegro.pl/lozysko-lozyska-meyle-tyl-audi-80-90-a4-a6-kpl-i1582938003.html Tak, to są łożyska na tył Ja kupiłem RUVILLE bo tylko takie mieli w sklepie Na przód kupowałem SKF i do tej pory jeżdżą , wcześniej miałem Optimale i po 10k km, były do wymiany

ale że młotkiem? wiem że trzeba go podgrzać i później na prasę, myślałem że masz jakiś inny sposób Ja nic nie podgrzewałem, tylko kolejno przez każdy z otworów wkładasz podłużny przedmiot i delikatnie uderzasz młotkiem. Złożyłem w odwrotnej kolejności bez problemu, błędów nie ma żadnych

Młotkiem, młotkiem Poradzisz sobie

I ja mam po zimie, a przecież w zimie się praktycznie na serii lata

Wymiana łożysk jest zalecana ale niekonieczna Ja jedno rozwaliłem przy wybijaniu, więc i tak musiałem wymienić. Pierścień abs-u się wybija (trzeba włożyć przecinak albo coś innego przez otwór na śrubę i uderzać w tył tarczy)

Chociaż tak na logikę to twarde zawieszenie (szybko reagujące i mocno tłumiące sprężynę) lepiej tłumi nierówności (mniej się przenosi na nadwozie, wahacze)...

A ja mam wrażenie, że im większe koła i twarde amortyzatory tym wahacze dostają po tyłku mniej Przerobiłem już każdy zestaw zawieszenia i najwięcej wahaczy wymieniłem jak jeździłem na seryjnym zawieszeniu i 15". ale specjalistą od zawieszeń nie jestem

Też fabryka siedzi ?

To była ori tarcza Zdjęcia można powiększać, klocki też były nierówno zużyte. Piszczały, ocierały. Generalnie były

Mi jakoś białe felgi nie podchodzą Zmieniłem tylne tarcze i klocki, tarcze były fabryczne Miałem pomalować dziś zaciski ale musiałem po moją starą jechać A i stickery straszące pasażerów a teraz znów carbon

Mieć pompę 11 i jej nie wykorzystać to grzech

Warto wspomnieć o ustawowym terminie i odsetkach naliczanych od każdego dnia zwłoki. Działa